Выбор грузоподъёмных машин и оборудования

Для возведения подземной части жилых зданий из блоков применяют стреловые краны на колёсном или гусеничном ходу. Эти же краны выгодно применять при возведении каменных зданий небольшой высоты (8÷12 м).

Строительство рассредоточенных, отдельно стоящих каменных зданий может быть осуществлено с применением лёгких переносных кранов.

Многоэтажные жилые и общественные здания высотой более 12 м возводят, используя башенные краны. Работу кранов следует организовывать в две или три смены.

Выбор кранов для возведения зданий сводится к определению их технических параметров и экономической целесообразности применения.

Для подъёма к рабочему месту людей, материалов и мелких деталей в ряде случаев используют подъёмники.

На строительстве одно- и двухэтажных зданий подачу кирпича можно осуществлять с помощью ленточного конвейера и средств малой механизации.

Транспортирование каменных материалов

Кирпич следует перевозить пакетами на поддонах или в контейнерах, упакованных полиэтиленовой пленкой.

При перевозке на поддонах кирпич укладывают с перекрестной перевязкой или в «ёлку». Это позволяет пользоваться обычными автомобилями без дополнительных бортов и креплений, но требует дополнительных затрат. Пакеты с поддонами на брусках рекомендуется загружать на транспортные средства вилочным подхватом, а пакеты на поддонах с крюками –клещевым подхватом.

Для разгрузки и подачи на рабочее место применяют подхват-футляр или захват-футляр.

Применяют пакетную перевозку силикатного кирпича на специально оборудованных машинах.

Пирамидки кирпича устанавливают на деревянный поддон, укреплённый в кузове автомобиля, и увязывают ограждающими поясами из прорезиненной ленты с замковым устройством.

Для выгрузки и подачи на подмости применяется самозатягивающийся захват,что позволяет не укладывать кирпич на поддоны.

Организация приготовления и транспортирования раствора

Приготовление строительного раствора в больших объёмах осуществляют централизованно на механизированных растворных заводах, а при небольших объёмах или при использовании добавок, ускоряющих процесс схватывания, – на механизированных приобъектных или передвижных установках.

В случае отдалённого расположения растворного завода рекомендуется централизованно приготовлять и транспортировать на строительные объёкты сухие растворные смеси с последующим их затворением на месте производства работ.

При приготовлении растворов необходимо выполнять дозирование, тщательно перемешивать раствор, контролировать подвижность раствора, соблюдать порядок загрузки составляющих в зависимости от вида раствора.

При выполнении обычной кладки подвижность раствора принимается равной 7÷8 см. Транспортирование растворных смесей заводского приготовления на строительные объекты осуществляют в специальных растворовозах или приспособленных для этой цели автомобилях-самосвалах.

Из транспортных средств смесь выгружают в приёмно-расходные бункера или контейнеры-ящики, в которых её подают к рабочему месту. Растворную смесь доставляют на строительный объект в таком количестве, чтобы она вся была использована до начала схватывания.

Расслоившуюся растворную смесь перемешивают на месте. Нельзя применять схватившиеся и обезвоженные смеси.

При кладке из штучного кирпича 23 % объёма кладки занимает раствор, и его качество существенно влияет на прочность кладки.

Для подачи раствора на рабочее место применяют растворонасосы или также раздаточные бункера и бадьи. Бадью поднимают краном на рабочее место и разгружают в несколько ящиков.

Кроме того, используют так называемый гирляндовый способ доставки раствора, который состоит в том, что ящики для раствора вместимостью 0,25 м³ устанавливают внизу на площадке в ряд по 4÷5 штук вплотную друг к другу и выгружают в них из автомобиля раствор.

После этого краном со специальной траверсой зацепляют один под другим по 2 - 3 ящика и подают на рабочее место.