- •1. Аппараты ручного управления. Виды, область применения.
- •2. Виды электропроводок и требования предъявляемые к ним.
- •3.Балансировка вращающихся частей эл. Машин.
- •5. Основные законодательные акты об охране труда и основные положения закона «Об охране труда».
- •1. Аппараты автоматического управления. Виды, область применения
- •2. Изложить технологию прокладки проводов в трубах.
- •3. Достоинства и недостатки приводов постоянного и переменного тока.
- •4. Лица, ответственные за безопасное производство работ в эл. Установках.
- •5. Основные принципы гос. Политики в области охраны труда.
- •1. Тормозные устройства с использованием эл. Магнитов. Их дос-ва и недостатки.
- •2. Способы соединения и оконцевания проводов.
- •3. Определение полярности полюсов машин постоянного тока.
- •4. Действие эл. Тока на организм человека. Опасные величины постоянного и переменного эл. Тока и напряжения.
- •5. Гарантия прав граждан на охрану труда.
- •1. Тормозные устройства с использованием гидротолкателей. Их достоинства и недостатки.
- •2. Средства механизации, применяемые при монтаже кабельных линий в траншеях.
- •3. Двигатели постоянного тока параллельного и последовательного возбуждения
- •4.Кому присваивается I группа по эл. Безопасности и что необходимо знать.
- •5. Охрана труда женщин.
- •1. Виды торможений, применяемых в эл. Приводе. Дать краткую характеристику.
- •2. Монтаж концевых соединительных кабельных муфт.
- •3. Ремонт контакторов, рубильников и реостатов.
- •4. Освобождение пострадавшего от действия эл. Тока.
- •5. Охрана труда несовершеннолетних.
- •1. Динамическое торможение эл. Двигателей переменного тока.
- •2.Назвать условия включения трансформаторов без ревизии его активной части.
- •3. Принцип работы эл. Двигателей постоянного тока.
- •4. Поражающие факторы эл. Тока
- •5. Государственные нормативные акты об охране труда
- •1. Динамическое торможение эл. Двигателей постоянного тока.
- •2. Комплектные трансформаторные подстанции. Их преимущества
- •3.Характерные неисправности эл. Двигателей.
- •4. Защитное заземление, определение и назначение.
- •1. Рекуперативное торможение, область применения.
- •2. Последовательность операций при монтаже эл. Машин.
- •3. Принцип работы электродвигателя переменного тока с фазным ротором.
- •4. Основные и дополнительные средства защиты в эл. Установках до 1000 в
- •5. Ответственность за нарушение законодательства об охране труда.
- •1. Способы регулирования скорости эл. Двигателя постоянного тока.
- •2. Способы сушки электрических машин.
- •3. Принцип работы электродвигателя переменного тока с кз ротором.
- •4. Основные и дополнительные средства защиты в эл. Установках выше 1000в.
- •5. Органы государственного управления охраны труда.
- •1. Способы регулирования скорости эл. Двигателя переменного тока.
- •2. Монтаж эл. Провода на кране, его особенности.
- •3. Конструктивное отличие крановых эл. Двигателей общепромышленного применения.
- •4. Подразделения работ в электроустановках в отношении их организации
- •5. Система управления охраной труда (суот).
- •1. Как осуществить реверс электродвигателей переменного тока.
- •2. Порядок приёмки в эксплуатацию вновь смонтированного оборудования.
- •3. Должностная инструкция эл. Монтёра по ремонту оборудования. Его обязанности.
- •4. Классификация электрифицированного электроинструмента
- •5. Основные функции управления охраной труда
- •1. Способы осуществления реверса электродвигателя переменного тока
- •2. Особенности электрооборудования применяемого во взрывоопасных зонах.
- •3. Расчёт и выбор предохранителей.
- •4. Кому присваивается II - IV группы по эл. Безопасности.
- •5. Порядок проведения инструктажей для работников
- •1. Виды защит, применяемых в электроприводах постоянного тока. Дать краткие характеристики.
- •2. Основные правила приёмки и обслуживания кабельных линий.
- •3. Должностная инструкция электромонтера по обслуживанию и эксплуатации электроустановок
- •4. Классификация производственных помещений в отношении мер эл. Безопасности.
- •5. Порядок проведения инструктажей для воспитанников, учеников, студентов
- •1. Нулевая блокировка, ее назначение и применение.
- •3. Последовательность разборки и сборки машин постоянного тока.
- •4. Охранные зоны электросетей до и более 1000в
- •5. Стажировка (дублирование) и допуск работников к самостоятельной работе.
- •1. Магнитные контроллеры, область применения.
- •2. Назначение статических конденсаторов на подстанции.
- •3. Последовательность разборки и сборки машин переменного тока с фазным ротором
- •4. Шаговое напряжение, правила поведения при опасности поражения шаговым напряжением.
- •5. Органы гос. Надзора за охраной труда.
- •1. Конечные отключения, виды аппаратов, применяемых при конечных отключениях
- •2. Способы замены смазки в подшипниках качения.
- •3. Монтаж силовых трансформаторов
- •4. Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в эл. Установках.
- •5. Уполномоченные трудовых коллективов по вопросам охраны труда. Их обязанности и права.
- •1. Режим работы эл. Двиг. Дать понятие продолжительности включения (пв).
- •2. К чему приводят слишком длинный и слишком короткий тормозной путь крана?
- •3. Осмотр электроприводов и контроль за их работой
- •4. Технические мероприятия обеспечивающие безопасность работ в эл. Установках.
- •5. Расследование и учёт несчастных случаев.
- •1. Принцип работы тиристоров.
- •2. Какие мероприятия проводят для экономии электроэнергии при эксплуатации эл. Оборудования.
- •3. Разборка и сборка силовых трансформаторов
- •4. Правила техники безопасности при работе с электроинструментом.
- •5. Расследование и учёт профессионального заболевания и отравления.
- •1. Работа тиристоров в цепях постоянного тока. Аппараты на их основе
- •2. Характерные повреждения во внутрицеховых сетях.
- •3. Ремонт и испытания изоляционных частей, дугогасительных камер, катушек контакторов и магнитных пускателей
- •4. Оказание первой помощи пострадавшему от электротока: искусственное дыхание.
- •5. Расследование и учёт аварий.
- •1. Работа в тиристорах в цепях переменного тока, устройство и применение.
- •2. Характерные повреждения кабельной сети.
- •3. Центровка валов электродвигателей с исполнительными механизмами.
- •4. Виды электротравм в электроустановках.
- •5. Основные причины производственного травматизма и профзаболеваний и мероприятия по их предотвращению.
- •1. Замкнутые и разомкнутые системы управления. Дать характеристику.
- •3. Неисправности электродвигателей.
- •4. Какие работы осуществляются в установках по наряду.
- •5. Знаки безопасности и сигнальные цвета.
- •1. Высоковольтное оборудование и коммутационные аппараты.
- •2. Как осуществляется ремонт магнитопроводов трансформаторов
- •3. Монтаж эл. Оборудования кранов и подъёмников.
- •4. Работы выполняемые по распоряжению.
- •5. Влияние вредных веществ на организм человека.
- •1. Трансформаторы тока. Их особенности и применение.
- •2. Как выполняется испытание эл. Двигателя после ремонта.
- •4. Кто относится к электротехническому персоналу.
- •5. Защита от вредных веществ на производстве.
- •1. Трансформаторы напряжения. Их особенности и применение.
- •2. Дефектация асинхронных двигателей до ремонта.
- •3. Восстановление обмоточного провода.
- •4. Каким образом выполняются работы в электроустановках.
- •5. Основные требования к производственному освещению.
- •1. Назначение, принцип действия силовых трансформаторов.
- •2. Способы извлечения обмотки из статоров электродвигателей.
- •3. Пуск и остановка электродвигателей
- •4. Искусственное дыхание при поражении электрическим током.
- •5. Виды производственного освещения.
- •1. Условия параллельной работы силовых трансформаторов.
- •2. Ремонт обмоток якорей электрических машин.
- •3. Профилактические испытания кабелей.
- •4. Непрямой массаж сердца при поражении эл. Током.
- •5. Средства индивидуальной защиты.
- •1. Виды защит высоковольтных систем и оборудования. Дать характеристику.
- •2. Ремонт коллекторов эл. Машин.
- •3. Погрузка и транспортировка кабелей.
- •4. Допустимое расстояние к токоведущим частям, находящимся под напряжением.
- •5. Опасные и вредные факторы пожаров. Воздействие на людей.
- •1. Блокировка в эл. Схемах. Их роль.
- •2. Правила ремонта и обслуживания в осветительных установках
- •3. Монтаж эл. Проводки в стальных трубах.
- •4. Основные причины электротравматизма и пути снижения его уровня.
- •5. Способы прекращения горения и основные огнетушащие вещества.
- •1. Виды электрических схем. Общие правила их выполнения на чертеже.
- •2. Устройство и принцип действия пускорегулирующей аппаратуры, люминесцентных ламп. Возможные повреждения.
- •4. Плакаты и знаки электробезопасности.
- •5. Установки и средства тушения пожаров.
5. Расследование и учёт аварий.
Расследование аварий без несчастных случаев проводится комиссиями по расследованию, которые создаются:
-в случае аварии I категории - приказом центрального органа исполнительной власти или распоряжением областной госадминистрации по согласованию с теруправлением по надзору за охраной труда и МЧС;
-в случае аварий II категории - приказом вышестоящего хозяйственного органа управления или распоряжением районной госадминистрации (исполком городского Совета) по согласованию с теруправлением и МЧС.
Расследование аварий с несчастными случаями проводится в порядке, установленном Положением (специальное расследование несчастных случаев).
Расследование неаварийных ситуаций проводится в соответствии с отраслевыми положениями.
Комиссия по расследованию обязана в течение десяти рабочих дней расследовать аварию и составить акт по форме Н-5.
По результатам расследования работодатель издаёт приказ, в котором в соответствии с заключением комиссии утверждаются меры по предотвращению подобных случаев и наказанию ответственных лиц.
БИЛЕТ № 21
1. Работа в тиристорах в цепях переменного тока, устройство и применение.
Тиристоры используют для преобразования переменного тока в регулируемый по среднему значению постоянный ток и обратно (управляемые выпрямители и инверторы). Тиристоры включают в цепи переменного тока, а регулирование величины напряжения и тока достигается управлением моментом открывания тиристоров.
Существует несколько способов управления моментом открывания тиристора: амплитудный, фазовый и импульсно-фазовый. Первый способ — амплитудный заключается в изменении величины постоянного напряжения, подаваемого на управляющий электрод. При фазовом способе осуществляется сдвиг фазы синусоидального напряжения, приложенного к управляющему электроду по отношению к анодному напряжению тиристора. Оба способа обладают существенным недостатком: из-за нестабильности параметров тиристоров нарушается пропорциональность между сигналом управления и моментом открывания тиристора.
Управляемые выпрямители на тиристорах широко применяют для питания электродвигателей постоянного тока. Схемы управляемых выпрямителей отличаются друг от друга: числом фаз питающего напряжения—одно-, двух-, трех- и многофазные; числом пульсаций выпрямленного напряжения за период напряжения сети—одно-, двух- и трех-импульсные, а также своей структурой — полностью управляемые схемы, пол у управляемые схемы, схемы с промежуточным выпрямителем.
В полностью управляемых схемах применяют только тиристоры, а нагрузка шунтируется неуправляемым вентилем; в полууправляемых схемах часть тиристоров заменяют неуправляемыми вентилями, а параллельно нагрузке может быть включен неуправляемый вентиль.
2. Характерные повреждения кабельной сети.
Кабельные линии, проложенные в земле, не подвергаются атмосферным влияниям, оказывающим столь заметное воздействие на открыто проложенные воздушные линии. Тем не менее и кабельные линии испытывают на себе ряд сильных посторонних воздействий. Тут и механические повреждения, и дефекты прокладок и монтажа5 и коррозия защитных оболочек, и перегрузки и перенапряжения в сетях при их эксплуатации, и, наконец, утечка масла.
Механические повреждения, наносимые кабелям во время производства на их трассе земляных работ, — наиболее частая причина выхода кабельных линий из строя.
Дефекты прокладок кабеля и монтажа соединительных муфт и концевых заделок приводят в последующем к пробою изоляции. Своевременного выявления этих дефектов добиваются профилактическими испытаниями кабелей.
Коррозия защитных оболочек кабелей, проложенных в земле, возникает в результате как неправильного выбора трассы, так и недостаточности мер, принимаемых для защиты кабелей от воздействия кислот и блуждающих токов. Для профилактики коррозии надо все подозрительные места кабельных трасс (участки вдоль трамвайных линий и т. п.) проверять путем специальных измерений на наличие блуждающих токов и электролиза в земле.
Перегрузки кабелей приводят к тому, что при остывании образуются газовые включения, возникает местная ионизация и происходит пробой изоляции. Систематические перегрузки высушивают, а затем и разрушают изоляцию. Поэтому перегружать кабели напряжением 35 кВ и выше категорически запрещено. Что касается кабелей напряжением 6—10 кВ, то их разрешается перегружать, но не свыше чем на 30% и только в аварийных случаях.
Длительные перенапряжения кабельной сети также нежелательны, ибо они постепенно разрушают изоляцию кабелей и могут вызвать тепловые пробои в любой точке сети
Для маслонаполненных кабелей особенно опасна утечка масла из кабеля. Для своевременного обнаружения утечек каждую секцию кабельной линии, заключенную между стопорными муфтами, снабжают сигнализацией падения давления масла. Потери масла должны быть немедленно восполнены и сразу же после этого необходимо найти место течи масла и устранить дефект.