
- •Алгоритм решения вводной № 1
- •Алгоритм решения вводной № 2
- •Вводная №3
- •Алгоритм решения вводной № 3
- •Глубины зон возможного заражения ахов, км
- •Угловые размеры зоны возможного заражения (ахов)
- •Скорость переноса переднего фронта облака зараженного воздуха в зависимости от скорости ветра
- •Значение коэффициента к6 в зависимости от времени,прошедшего после начала аварии
- •Приложение 2Табл. 1 Категория устойчивости атмосферы
- •Приложение 2Табл. 2 Средняя скорость ветра (Vср) в слое от поверхности земли до высоты перемещения центра облака, м/с
- •Размеры прогнозируемых зон загрязнения местности на следе облака при аварии на аэс
- •Размеры прогнозируемых зон загрязнения местности на следе облака при аварии на аэс
- •Размеры прогнозируемых зон загрязнения местности на следе облака при аварии на аэс
- •Приложение 2Табл. 8 Доза облучения, получаемая личным составом при открытом расположениив середине зоны загрязнения Dзоны, рад
- •Приложение 2Табл. 9 Доза облучения, получаемая личным составом при открытом расположении в середине зоны загрязнения Dзоны, рад
- •Приложение 2
- •Доза облучения, получаемая личным составом при открытом расположении в середине зоны загрязнения Dзоны, рад
- •Приложение 2
- •Доза облучения, получаемая личным составом при открытом расположении в середине зоны загрязнения Dзоны, рад Зона в
- •Приложение 2
- •Доза облучения, получаемая личным составом при открытом расположении в середине зоны загрязнения Dзоны, рад Зона г
- •Приложение 2
- •Коэффициент Кt для пересчета мощности дозы на различное время после аварии
- •Приложение 2
- •Коэффициент Кt для пересчета мощности дозы на различное время после аварии
- •Среднее значение мощности дозы излучения
- •Вероятность (в процентах) потерибоеспособности и трудоспособности при внешнемгамма-облучении
Угловые размеры зоны возможного заражения (ахов)
в зависимости от скорости ветра
Скорость ветра, м/с |
< 0,5 |
0,6-1 |
1,1-2 |
> 2 |
φ, град. |
360 |
180 |
90 |
45 |
Приложение 1табл. 5
Скорость переноса переднего фронта облака зараженного воздуха в зависимости от скорости ветра
Скорость ветра, м/с |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Скорость переноса, км/ч |
Инверсия |
||||||||||||||
5 |
10 |
16 |
21 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Изотермия |
|||||||||||||||
6 |
12 |
18 |
24 |
29 |
35 |
41 |
47 |
53 |
59 |
65 |
71 |
76 |
82 |
88 |
|
Конвекция |
|||||||||||||||
7 |
14 |
21 |
28 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Приложение 1Табл. 6
Определение степени вертикальной устойчивости воздуха по прогнозу погоды
Скорость ветра, м/с |
Ночь |
Утро |
День |
Вечер |
||||
Ясно, переменная облачность |
Сплошная облачность |
Ясно, переменная облачность |
Сплошная облачность |
Ясно, переменная облачность |
Сплошная облачность |
Ясно, переменная облачность |
Сплошная облачность |
|
менее 2 2 – 3,9 более 4 |
ИН ИЗ ИЗ |
ИЗ ИЗ ИЗ |
ИЗ (ИН) ИЗ (ИН) ИЗ |
ИЗ ИЗ ИЗ |
К (ИЗ) ИЗ ИЗ |
ИН ИЗ (ИН) ИЗ |
ИН ИЗ (ИН) ИЗ |
ИЗ ИЗ ИЗ |
Примечание:
1. Обозначения: ИН – инверсия, ИЗ – изотермия, К – конвекция; буквы в скобках при снежном покрове.
2. Под термином «утро» понимается период времени в течение 2 утренних часов после восхода солнца; под термином «вечер» - в течение 2 часов после захода солнца.
Период от восхода солнца до захода солнца за вычетом 2 утренних часов – день, а период от захода до восхода солнца за вычетом 2 вечерних часов – ночь.
3. Скорость ветра и степень вертикальной устойчивости воздуха принимается в расчетах на момент аварии.
Приложение 1 табл. 7
Значение коэффициента к6 в зависимости от времени,прошедшего после начала аварии
Время, прошедшее после начала аварии, N, час |
1 |
2 |
3 |
4 |
К6 |
1 |
1,74 |
2,41 |
3,03 |
Примечание: При времени после начала аварии N > 4значение коэффициента К6 = N0,8
Приложение 1 табл. 8
Значение коэффициента К5 в зависимости от степенивертикальной устойчивости воздуха
Степень вертикальной устойчивости воздуха |
Инверсия |
Изотермия |
Конвекция |
К5 |
1 |
0,23 |
0,08
|