
- •Курсовой проект «Производство работ по возведению земляного полотна участка новой железнодорожной линии»
- •Введение
- •1. Подсчет объемов земляного полотна
- •1.1 Типовые поперечные профили земляного полотна.
- •1.1.1.Типовые поперечные профили земляного полотна по заданному профилю (для выемки и насыпи)
- •1.2. Определение характерных точек профиля.
- •1.2.1 Определение нулевых точек.
- •1.2.2 Определение границ изменения уклонов высоких насыпей
- •1.3 Определение основных объемов выемок и насыпей земляного полотна
- •1.3.1 Определение объемов работ на эвм по программе «Зем.Пол» (см. Приложение 3)
- •1.3.2 Определение попикетных объемов, помассивных, профильного объема. (см. Приложение 4)
- •2. Производство основных земляных работ.
- •2.1 Построение кривой суммарных объемов (кумулятивной кривой)
- •2.2 Распределение объемов земляных работ.
- •Назначение способов производства работ (выбор оборудования) на рабочих участках (два варианта).
- •Первый вариант.
- •2.3 Определение средней дальности перемещения грунта
- •2.4 Определение сметной стоимости вариантов и выбор оптимального.
- •2.5.Определение продолжительности работ и необходимого количества оборудования (сводная ведомость на оборудование и рабочую силу)
- •2.6.Технико - экономические показатели II-го участка.
- •3. Подготовительные работы.
- •3.1 Срезка кустарников
- •3.1.1 Определение объёма работ по срезке кустарников
- •3.1.2 Определение сменной производительности Псм.
- •3.2 Срезка растительного слоя
- •3.2.1 Определение объёма работ по срезке растительного слоя
- •3.2.2 Определение продолжительности работ бульдозера т - 130
- •4. Отделочные работы
- •4.1. Нарезка сливной призмы
- •4.2.2 Определение сменной производительности.
- •4.2.3 Определение продолжительности работ.
- •4.3 Планировка откосов
- •4.3.1 Определение объемов работ.
- •4.3.2 Определение сменной производительности.
- •4.4.2 Определение сменной производительности.
- •4.5.1 Определяем объем работ
- •4.5.2 Определение сменной производительности.
- •4.6. Определение продолжительности отделочных работ
- •5. Разработка технологической карты
- •5.1. Назначение и состав технологической карты
- •5.2 Разработка выемки экскаватором, оборудованным прямой лопатой
- •5.2.1 Модель и технические характеристики экскаватора
- •5.2.2 Модель и технические характеристики автомобиля – самосвал
- •5.2.3 Технология производства работ экскаватором ''прямая лопата''
- •5.2.4 Проектирование поперечного и продольного профилей экскаваторных проходок.
- •5.2.5 Технология производства экскаваторных работ
- •5.2.6 Расчет количества автосамосвалов на III и IV участке
- •Проектирование экскаваторного забоя
- •Расчет количества автосамосвалов
- •5.2.7 Калькуляция трудовых затрат разработки выемки экскаватором «прямая лопата» с перемещением грунта в насыпь
- •5.2.7 Технология отсыпки и уплотнения насыпей.
- •Наибольшая толщина слоя уплотнения грунта, см, (числитель) и необходимое количество проходов машины (знаменатель)
- •6. Уирс (производство работ зимой)
- •7. Охрана труда и техника безопасности
5. Разработка технологической карты
5.1. Назначение и состав технологической карты
Технологические карты являются основной составной частью проекта производства работ. Они разрабатываются с целью установления методов выполнения отдельных видов работ, уточнения их последовательности и продолжительности, определения необходимых для их осуществления числа рабочих, материальных и технических ресурсов.
В курсовом проекте разрабатываются рабочие технологические карты на конкретные производственные участки, имеющие те или иные особенности по технологии и организации работ.
Основным разделом технологических карт являются схемы производства работ.
Технологические схемы разрабатываются для конкретных машин на основе их технических характеристик, условий, в которых они будут применяться, конструкций и параметров рабочей зоны.
5.2 Разработка выемки экскаватором, оборудованным прямой лопатой
5.2.1 Модель и технические характеристики экскаватора
Экскаваторы, оборудованные прямой лопатой, являются наиболее распространенными машинами при разработке грунта в выемках и карьерах. Главным размерным параметром экскаватора является вместимость ковша. Она определяет производительные возможности машины и, в первую очередь, нормативную производительность. Однако экскаваторы различаются не только по емкости ковша, но и по другим конструктивным характеристикам: ходовому оборудованию, приводу, системе управления и.т.д.
Технические характеристики экскаватора ЭО – 7111 прямая лопата
Вместимость ковша q = 2,5 м3
R копания на уровне стоянки равен 7,2 м
Длина стрелы равна 8,6 м
Наибольшая высота копания равна 10 м
Радиус выгрузки при наибольшей высоте равен 10,8 м
Наибольшая высота выгрузки равна 7 м
Мощность равна 160 кВт
Масса экскаватора равна 86 т.
5.2.2 Модель и технические характеристики автомобиля – самосвал
Выбор модели автомобиля – самосвал осуществляется по технологическим параметрам автомобиля и экскаватора:
- грузоподъемность и вместимость кузова автомобиля – самосвала должны обеспечивать погрузку грунта от 3 до 10 ковшей для нормальной работы экскаватора.
- высота борта кузова автомобиля – самосвал и его размеры в плане должны соответствовать размерной группе экскаватора.
Число ковшей грунта, загружаемых в кузов автосамосвала, определяется по формуле:
,
где Рас – грузоподъемность автомобиля – самосвал, т(по паспорту);
Ркэ – масса грунта набираемого в ковш, т
Величину Ркэ можно определить из выражения
,
где q – емкость ковша, м3
y – плотность грунта т/м3
Кн коэффициент наполнения ковша
Кр – коэффициент разрыхления
Кроме того, необходимо проверить, как используется емкость кузова автосамосвала:
QАС ≥ q КН А
где QАС – объем кузова автосамосвала, м3.
Кр = 1,25, Кн = 0,7
Ркэ = 2,5*1,7*(0,7/1,25) = 2,4
Число ковшей загружаемых в автосамосвал
А = 16,5/2,4 = 7
Проверяем как используется емкость кузова автосамосвала:
18,7 ≥ 2,5*0,7*6,9 18,7 > 12,1