Практична робота №25
Дослідження будови і роботу рульового управління.
Мета роботи: вивчити конструктивні варіанти та будову рульового управління автомобілів.
Обладнання та матеріали:
1. Плакати по конструкції рульового управління.
2. Макет рульового управління та схема повороту автомобіля.
3. Вузли та деталі рульових механізмів.
4. Підсилювачі рульових приводів.
5. Технологічна карта по регулюванню рульового управління, зніманню та установці шарнірів.
6. Комплект інструментів та приладдя водія.
7. Інструкція по ТБ.
Порядок виконання роботи.
1. Вивчити правила ТБ на робочому місці.
2. Вивчити основні елементи рульового управління автомобілів.
3. Розглянути типи і особливості конструкції рульового механізму(черв’ячного, гвинтового, комбінованого, рейкового).
4. Скласти конструктивну схему рульового управління рульового механізму.
5. Дати відповідь на контрольні запитання.
6. Скласти звіт по проведеній роботі.
Загальні відомості
Вивчити типи і особливості конструкції рульових механізмів, будову та роботу гідро підсилювачів різних типів. Розглянути будову і роботу слідкуючих систем в рульовому управлінні з гідро підсилювачем. Розглянути особливості конструкції безпечного рульового управління, енергопоглинаючих елементів. Розглянути будову вузлів та деталей рульових приводів різних типів.
Розбирання та регулювання рульового управління.
Показати спосіб рульового механізму в лещатах та прийоми регулювання підшипників черв’яка і регулювання зачеплення черв’яка з роликом. Демонструють прийоми витискання зовнішнього кільця нижнього підшипника черв’яка та зовнішнього верхнього кільця підшипника черв’яка.
1 - вертикальний шарнір рами; 2 - поворотні важелі силових циліндрів; 3,5 - силові поворотні циліндри; 4,6 - кронштейни кріплення силових циліндрів; 7 - тяга зворотного зв'язку; 8 - сошки; 9 - трубопроводи; 10 - чавунний картер; 11 - сектор; 12 - черв’як; 13 - вал; 14,22 - упорні шайби; 15 - втулка золотника; 16 - золотник; 17,20 - грибкові клапани запірного клапана; 18-плунжер запірного клапана; 19 - корпус запірного клапана; 21 - корпус розподільника (ГПК); 23 - верхня кришка; 24 - роликовий підшипник; 25-рульова колонка; 26-клапан витрати; 27-шестерінчастий насос; 28 – бак.
Практична робота №26
Дослідження будови і роботи приводу.
Мета роботи: вивчити конструктивні варіанти та будову приводів рульового управління автомобілів.
Обладнання та матеріали:
1. Плакати по конструкції рульового управління.
2. Макет рульового управління та схема повороту автомобіля.
3. Вузли та деталі рульових механізмів.
4. Технологічна карта по регулюванню рульового управління, зніманню та установці приводів.
5. Комплект інструментів та приладдя водія.
6. Інструкція по ТБ.
Порядок виконання роботи.
1. Вивчити правила ТБ на робочому місці.
2. Вивчити основні елементи рульового управління автомобілів.
3. Розглянути типи і особливості конструкції рульового механізму(черв’ячного, гвинтового, комбінованого, рейкового).
4. Скласти конструктивну схему рульового управління рульового механізму.
5. Дати відповідь на контрольні запитання.
6. Скласти звіт по проведеній роботі.
Загальні відомості
Вивчити типи і особливості конструкції рульових механізмів, будову та роботу гідро підсилювачів різних типів. Розглянути будову і роботу слідкуючих систем в рульовому управлінні з гідро підсилювачем. Розглянути особливості конструкції безпечного рульового управління, енергопоглинаючих елементів. Розглянути будову вузлів та деталей рульових приводів різних типів.
Розбирання та регулювання рульового управління.
Показати спосіб рульового механізму в лещатах та прийоми регулювання підшипників черв’яка і регулювання зачеплення черв’яка з роликом.