21. Условия перевозки наливных грузов, определение их массы, особенности документального оформления.

Для перевозки используют цистерны:

• с универ нижним сливным прибором, позволяющим сливать все нефтепродукты (бензин,нефть,мазут)

• без нижнего сливного прибора. Груз сливается через верхний люк колпака с помощью насосных установок (светлые нефтепродукты и бензин)

• спец для перевозки хим грузов

• спец для перевозки пищевых грузов

Все цистерны должны иметь знак калибровочного типа, выбиваемый под номером цистерны, трафарет с наим груза, обязательна отличительная окраска котлов и необ знаки опасности и номер ООН.

Кроме того, наливные грузы могут перевозиться в бункерных полувагонах, в танк – контейнерах и в унив контейнерах с применением флекситанков.

Танк – контейнеры – контейнеры позволяют производить доставку груза различными видами транспорта без проведения перекачки жидкости в др транспорт. Это очень удобно при мультимодальных перевозках. Использование танк – контейнера снижает стоимость доставки, а так же время, необ для грузоперевозки нес видами транс.

Флекситанки – инновационное решение перевозки неопасных жидких грузов. Изготавливается емкость из полимерных материалов повыш прочности, которые укладывают в неск слоев. Повышается экон эффективность перевозки за счет снижения стоимости ПРР, уменьшения затрат на хранение, а также за счет использования универ контейнера.

Определение массы:

1. метрштоком замеряют в см высоту налива. Цена деления – 1мм. Шкала до 3.5м. Замер после отстоя или при помощи пеноизолятора.

2. Взять среднюю пробу продукта для определения температуры и плотности

3. По извлечении пробы замерить температуру и определить плотность продукта денсиметром

4. Устанавливается тип цистерны по калиб на ее котле

5. По замеренной высоте налива в см определить по таблице калибровки для данного типа цистерны объем продукта в ней в куб дециметрах

6. Определить вес продукта в цистерне, умножив установленный по таблице объем продукта на его плотность

Оформление документов:

К каждой накладной, предъявляемой грузоотправителем на перевозку нефтепродуктов, должен быть приложен паспорт и сертификат качества.

В верхней части накладной проставляются штампеля красного цвета, соот грузу.

В графе «Наим груза» указывается, кроме самого наим, номер аварийной карточки, если груз опасный и номера договоров между причастными к перевозке организациями.

На оборотной стороне накладной в графе №1 указывается «Груз погружен согласно правилам перевозок грузов наливом в вагонах – цистернах и в вагонах бункерного типа для перевозки битума ж/д транспортном…»

22. Общая характеристика опасных грузов, нормативная документация, свойства опасности (огнеопасность, взрывоопасность, вредность, ядовитость, радиоактивность), особенности документального оформления перевозки.

ОГ – вещества, материалы и изделия, обладающие свойствами проявление которых в транс процессе может привести к гибели, травмированию, отравлению, облучению, заболеванию людей и животных, а так же к взрыву, пожару, повреждению сооружений, транс средств, судов, характеризующиеся установленными показателями и критериями, транспортируемые в упаковке, а также наливом или насыпью в контейнерах, трансп средствах или навалом вод транспортом.

Положения «Закона ж/д транспорте»:

1. Грузоотправители и грузополучатели при ОГ должны обеспечивать безопасность таких перевозок, погрузки, разгрузки, имеет соот средства и мобильные формирования, необ для ликвидации аварийных ситуаций.

2. На ж/д транспорте общего пользования работы по обеспечению экол безопасности, пожарной безопасности, а так же по обеспечению санитарно – эпидемиологического благополучия населения осуществляются владельцами инфраструктур, перевозчиками,

Документы:

1. Правила перевозок опасных грузов

2. Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с ОГ

3. Аварийные карточки

Особенности:

В накладной в графе «Наим груза» грузоотправитель, кроме самого наим или условного номера, должны указать код опасности, номер ООН, полное наим ОГ, номер основного знака опасности, в скобках номер доп знака опасности, номер аварийной карточки. В верхней части накладной грузоотправитель обязан проставить предусмотренные для данного груза штемпеля красного цвета. На оборотной стороне накладной в графе «Особые заявления и отметки грузоотправителя» грузоотправитель обязан указать особенности тары и перечень документов, прикладываемых к ОГ.

Свойства:

1. Огнеопасность – способность вещества в случае возникновения очага возгорания к прогрессирующему горению. Устойчивое горение вещества происходит при определенной концентрации его газов паров или пыли в воздухе. Границы такой концентрации получили название области воспламенения. Чем шире область воспламенения и ниже концентрационный предел взрываемости, тем выше огнеопасность груза.

2. Взрывоопасность – способность грузов вызывать физический или химический взрыв. Взрыв – это процесс освобождения большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени. Взрыв в твердой среде сопровождается ее разрушением и дроблением.

3. Вредность – способность паров и взвешенных частиц поражать органы чувств, кожный покров, дыхательные пути и легкие людей Поражение может проявляться в виде раздражающих явлений' отравлений различными инфекциями и кожными болезнями.

4. Ядовитость – свойство некоторых грузов, представляющее непосредственную опасность для здоровья и жизни людей. Сила действия ядовитых веществ на организм определяется их токсичностью.

5. Радиоактивность – самопроизвольное превращение неустойчивых ядер одних элементов в ядра других элементов, сопровождающиеся ядерным излучением.