
УПП2КУРС / 2 семесир / курсовые / нетяга и вроде тяга и прочее / госты ваг и справочники / Справочники по вагонам. Часть 2 Полувагоны (1)
.pdf
4-осныйполувагон,модель 12-4102
Для перевозки сыпучих, мелкокусковых и штучных грузов
Номер проекта |
|
4102.00.000-03 |
|
|
|
Техническиеусловия |
|
ТУУ 3.06.05669819.111-99 |
|
|
|
Модель вагона |
|
12-4102 |
|
|
|
Тип вагона |
|
608 |
|
|
|
Изготовитель |
|
ОАО«Днепровагонмаш» |
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
71 |
|
|
|
Массатарывагона (min/max), т |
|
22,3/ 23 |
|
|
|
Нагрузка: |
|
|
статическая осевая, кН(тс) |
|
230 (23,5) |
погонная, кН/м(тс/м) |
|
63 (6,4) |
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
82 |
|
|
|
Удельная площадь, м2/т |
|
0,52 |
|
|
|
|
|
|
Площадь, м2 |
|
36,8 |
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
|
|
|
Габарит |
|
0-ВМ |
|
|
|
Базавагона,мм |
|
8650 |
|
|
|
Длина, мм: |
|
|
поосямсцепления автосцепок |
|
13920 |
по концевымбалкамрамы |
|
12700 |
|
|
|
Ширина максимальная, мм |
|
3132 |
|
|
|
Высота от УГР, мм: |
|
|
максимальная |
|
3483 |
до уровня пола |
|
1245 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество осей, шт. |
|
4 |
|
|
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-100 |
|
|
|
Наличиепереходной площадки |
|
нет |
|
|
|
Наличиестояночноготормоза |
|
есть |
|
|
|
Размеры кузовавнутренние, мм: |
|
|
ширина |
|
2904 |
длина |
|
12668 |
высота |
|
2240 |
|
|
|
Годпостановки на серийноепр-во |
|
2000 |
|
|
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
|
|
|
Возможностьустановки буферов |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://www.agonta.com |
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
90 |

4-осныйполувагон,модель 12-4106
Для перевозки сыпучих, мелкокусковых и штучных грузов
Номер проекта |
|
4106.00.000 |
|
|
|
Техническиеусловия |
|
ТУУ 45-057-003-2001 |
|
|
|
Модель вагона |
|
12-4106 |
|
|
|
Тип вагона |
|
600 |
|
|
|
Изготовитель |
|
ОАО«Днепровагонмаш» |
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
70 |
|
|
|
Массатарывагона (min/max), т |
|
23 / 23,9 |
|
|
|
Нагрузка: |
|
|
статическая осевая, кН(тс) |
|
230,3(23,5) |
погонная, кН/м(тс/м) |
|
63 (6,4) |
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
78 |
|
|
|
Удельная площадь, м2/т |
|
0,54 |
|
|
|
Площадь, м2 |
|
38 |
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
Габарит |
|
1-ВМ |
|
|
|
Базавагона,мм |
|
8650 |
|
|
|
Длина, мм: |
|
|
поосямсцепления автосцепок |
|
13920 |
по концевымбалкамрамы |
|
12700 |
|
|
|
Ширина максимальная, мм |
|
3230 |
|
|
|
Высота от УГР, мм: |
|
|
максимальная |
|
3510 |
до уровня пола |
|
1464 |
|
|
|
Количество осей, шт. |
|
4 |
|
|
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-100 |
|
|
|
Наличиепереходной площадки |
|
нет |
|
|
|
Наличиестояночноготормоза |
|
есть |
|
|
|
|
|
|
Размеры кузова внутренние, мм: |
|
|
ширина |
|
3000 |
длина |
|
12674 |
высота |
|
2070 |
|
|
|
Количество разгрузочных люков,шт. |
|
14 |
|
|
|
Размеры разгрузочных люков, мм |
|
1540 х 1357 |
|
|
|
Уголнаклона крышеклюковприразгрузке, |
|
|
град: |
|
|
средних |
|
31 |
надтележками |
|
23 |
надтормознымцилиндром |
|
27 |
|
|
|
|
|
|
Годпостановки на серийноепр-во |
|
2001 |
|
|
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
|
|
|
Возможностьустановки буферов |
|
нет |
http://www.agonta.com |
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
91 |

4-осныйполувагонсглухим дном,модель 12-7019
Для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты отатмосферных осадков
Номер проекта |
|
7019.00.000-0 |
|
|
|
Техническиеусловия |
|
ТУУ 3.06-05763814-058-2004 |
|
|
|
Модель вагона |
|
12-7019 |
|
|
|
Тип вагона |
|
- |
|
|
|
Изготовитель |
|
ОАО «КВСЗ» |
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
72 |
|
|
|
Массатаравагона (min/max), т |
|
21,0/ 22,0 |
|
|
|
Нагрузка: |
|
|
статическая осевая, кН(тс) |
|
230,5 (23,5) |
погонная, кН/м(тс/м) |
|
66,2 (6,75) |
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
77,5 |
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
|
|
|
|
|
|
Габарит |
|
1-ВМ |
|
Наличиепереходной площадки |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
Базавагона,мм |
|
8650 |
|
Наличиестояночноготормоза |
|
есть |
|
|
|
|
|
|
|
Длина, мм: |
|
|
|
Внутренниеразмеры кузова, мм: |
|
|
поосямсцепления автосцепок |
|
13920 |
|
ширина |
|
2950 |
по концевымбалкамрамы |
|
12700 |
|
длина |
|
12478 |
|
|
|
высота |
|
2060 |
|
Ширина максимальная, мм |
|
3210 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Высота от УГР, мм: |
|
|
|
Площадь пола, м2 |
|
37,9 |
|
|
|
|
|
|
|
максимальная |
|
3300 |
|
Годпостановки на серийноепр-во |
|
2005 |
до нижней обвязки |
|
1240 |
|
|
|
|
|
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
||
|
|
|
|
|
|
|
Количество осей, шт. |
|
4 |
|
Возможностьустановки буферов |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://www.agonta.com |
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
92 |

4-осныйполувагонслюкамив полуиглухимиторцовымистенами,модель 12-7023
Для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты отатмосферных осадков
Номер проекта |
|
7023.00.000 |
|
|
|
Техническиеусловия |
|
ТУУ 3.06-05763814-065:2005 |
|
|
|
Модель вагона |
|
12-7023 |
|
|
|
Тип вагона |
|
600 |
|
|
|
Изготовитель |
|
ОАО «КВСЗ» |
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
70,3 |
|
|
|
Массатаравагона (min/max), т |
|
22,7/ 23,7 |
|
|
|
Нагрузка: |
|
|
статическая осевая, кН(тс) |
|
230,5 (23,5) |
погонная, кН/м(тс/м) |
|
66,2 (6,75) |
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
90 |
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
|
|
|
Габарит |
|
1-ВМ |
|
|
|
|
|
|
Базавагона,мм |
|
8650 |
|
|
|
Длина, мм: |
|
|
поосямсцепления автосцепок |
|
13920 |
по концевымбалкамрамы |
|
12700 |
|
|
|
Ширина максимальная, мм |
|
3208 |
|
|
|
Высота от УГР, мм: |
|
|
максимальная |
|
3784 |
до нижней обвязки |
|
1415 |
|
|
|
Количество осей, шт. |
|
4 |
|
|
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-7020 |
|
|
|
Наличиепереходной площадки |
|
нет |
|
|
|
Наличиестояночноготормоза |
|
есть |
Количество разгрузочных люков, шт. 14
Внутренниеразмеры кузова, мм: |
|
|
ширина |
|
2952 |
длина |
|
12478 |
высота |
|
2362 |
|
|
|
Размер разгрузочных люков, мм |
|
1364 х 1540 |
|
|
|
Уголоткрывания крышек люков, град.: |
|
|
средних |
|
31 |
над-тележечных |
|
23,5 |
|
|
|
Площадь пола, м2 |
|
37,9 |
|
|
|
Годпостановки на серийноепр-во |
|
2006 |
|
|
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
|
|
|
Возможностьустановки буферов |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://www.agonta.com |
|
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
93 |

4-осныйполувагонслюкамив полуиглухимиторцовымистенами,модель 12-7023-01
Для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты отатмосферных осадков
Номер проекта |
|
7023-01.00.000 |
|
|
|
Техническиеусловия |
|
ТУУ 3.06-05763814-065:2005 |
|
|
|
Модель вагона |
|
12-7023-01 |
|
|
|
Тип вагона |
|
600 |
|
|
|
Изготовитель |
|
ОАО «КВСЗ» |
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
70,5 |
|
|
|
Масса таравагона (min/max), т |
|
22,5 / 23,5 |
|
|
|
Нагрузка: |
|
|
статическая осевая, кН(тс) |
|
230,5 (23,5) |
погонная, кН/м(тс/м) |
|
66,2 (6,75) |
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
83 |
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
|
|
|
Габарит |
|
1-ВМ |
|
|
|
|
|
|
Базавагона,мм |
|
8650 |
|
|
|
Длина, мм: |
|
|
поосямсцепления автосцепок |
|
13920 |
по концевымбалкамрамы |
|
12700 |
|
|
|
Ширина максимальная, мм |
|
3208 |
|
|
|
Высота от УГР, мм: |
|
|
максимальная |
|
3610 |
до нижней обвязки |
|
1415 |
|
|
|
Количество осей, шт. |
|
4 |
|
|
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-7020 |
|
|
|
Наличиепереходной площадки |
|
нет |
|
|
|
Наличиестояночноготормоза |
|
есть |
|
|
|
Площадь пола, м2 |
|
37,9 |
|
|
|
|
|
|
Внутренниеразмеры кузова, мм: |
|
|
ширина |
|
2952 |
длина |
|
12478 |
высота |
|
2187 |
|
|
|
Количество разгрузочных люков, шт |
|
14 |
|
|
|
Размер разгрузочных люков, мм |
|
1364 х 1540 |
|
|
|
Уголоткрываниякрышеклюков,град.: |
|
|
средних |
|
31 |
над-тележечных |
|
23,5 |
|
|
|
Годпостановки на серийноепр-во |
|
2006 |
|
|
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
|
|
|
Возможностьустановки буферов |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://www.agonta.com |
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
94 |

4-осныйполувагонслюкамив полуиглухимиторцовымистенами,модель 12-7023-02
Для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты отатмосферных осадков
Номер проекта |
|
7023-02.00.000 |
|
|
|
Техническиеусловия |
|
ТУУ 3.06-05763814-065:2005 |
|
|
|
Модель вагона |
|
12-7023-02 |
|
|
|
Тип вагона |
|
600 |
|
|
|
Изготовитель |
|
ОАО «КВСЗ» |
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
70,3 |
|
|
|
Массатаравагона (min/max), т |
|
22,7/ 23,7 |
|
|
|
Нагрузка: |
|
|
статическая осевая, кН(тс) |
|
230,5 (23,5) |
погонная, кН/м(тс/м) |
|
66,2 (6,75) |
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
90 |
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
|
|
|
Габарит |
|
1-ВМ |
|
|
|
|
|
|
Базавагона,мм |
|
8650 |
|
|
|
Длина, мм: |
|
|
поосямсцепления автосцепок |
|
13920 |
по концевымбалкамрамы |
|
12700 |
|
|
|
Ширина максимальная, мм |
|
3208 |
|
|
|
Высота от УГР, мм: |
|
|
максимальная |
|
3784 |
до нижней обвязки |
|
1415 |
|
|
|
Количество осей, шт. |
|
4 |
|
|
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-100 |
|
|
|
Наличиепереходной площадки |
|
нет |
|
|
|
Наличиестояночноготормоза |
|
есть |
|
|
|
Площадь пола, м2 |
|
37,9 |
|
|
|
|
|
|
Внутренниеразмеры кузова, мм: |
|
|
ширина |
|
2952 |
длина |
|
12478 |
высота |
|
2362 |
|
|
|
Количество разгрузочных люков, шт |
|
14 |
|
|
|
Размер разгрузочных люков, мм |
|
1364 х 1540 |
|
|
|
Уголоткрываниякрышеклюков,град.: |
|
|
средних |
|
31 |
над-тележечных |
|
23,5 |
|
|
|
Годпостановки на серийноепр-во |
|
2007 |
|
|
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
|
|
|
Возможностьустановки буферов |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://www.agonta.com |
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
95 |

4-осныйполувагонслюкамив полуиглухимиторцовымистенами,модель 12-7039
Для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты отатмосферных осадков
Номер проекта |
|
7039.00.000 |
|
Базавагона,мм |
|
8650 |
|
|
|
|
|
|
|
Техническиеусловия |
|
ТУУ 35.2-05763814-073:2008 |
|
Длина, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Модель вагона |
|
12-7039 |
|
поосямсцепления автосцепок |
|
13920 |
|
|
|
|
по концевымбалкамрамы |
|
12700 |
Тип вагона |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Изготовитель |
|
ОАО «КВСЗ» |
|
Ширина максимальная, мм |
|
3212 |
|
|
|
|
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
75,5 |
|
Высота от УГР, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Массатарывагона(min/max), т |
|
23,5 / 24,5 |
|
максимальная |
|
3784 |
|
|
|
|
до нижней обвязки |
|
1415 |
Нагрузка: |
|
|
|
|
||
статическая осевая, кН(тс) |
|
245,25(25,0) |
|
|
|
|
|
|
Количество осей, шт. |
|
4 |
||
погонная, кН/м(тс/м) |
|
70,45 (7,18) |
|
|
|
|
|
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-7033 |
||
|
|
|
|
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
90 |
|
Наличиепереходнойплощадки |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
|
Наличиестояночноготормоза |
|
есть |
|
|
|
|
|
|
|
Габарит |
|
1-ВМ |
|
Площадь пола, м2 |
|
37,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Внутренниеразмеры кузова, мм: |
|
|
ширина |
|
2990 |
длина |
|
12690 |
высота |
|
2362 |
|
|
|
Количество разгрузочных люков, шт. |
|
14 |
|
|
|
Размер разгрузочных люков, мм |
|
1364 х 1540 |
|
|
|
Уголоткрывания крышек люков, град: |
|
|
средних |
|
31 |
над-тележечных |
|
23,5 |
|
|
|
Годпостановки на серийноепр-во |
|
2007 |
|
|
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
|
|
|
Возможностьустановки буферов |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://www.agonta.com |
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
96 |

Платформа,оборудованнаяпод перевозкурулоннойстали,модель 12-9008
Номер проекта |
|
9008.00.000СБ |
|
|
|
Техническиеусловия |
|
ТУ24.05.16.033-95 |
|
|
|
Модель вагона |
|
12-9008 |
|
|
|
Тип вагона |
|
968 |
|
|
|
Изготовитель |
|
ПО«Абаканвагонмаш» |
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
66 |
|
|
|
Массатарывагона (min/max), т |
|
27,2 / 28,0 |
|
|
|
Нагрузка: |
|
|
статическая осевая, кН(тс) |
|
230,44 (23,5) |
погонная, кН/м(тс/м) |
|
81,34 (8,3) |
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
|
|
|
Габарит |
|
1-Т |
|
|
|
|
|
|
Для перевозки холоднокатаной стали
Базавагона,мм |
|
6500 |
|
|
|
Длина, мм: |
|
|
поосямсцепления автосцепок |
|
11220 |
по концевымбалкамрамы |
|
10000 |
|
|
|
Ширина максимальная, мм |
|
3240 |
|
|
|
Высота от УГР, мм: |
|
|
максимальная с колпаком |
|
3980 |
доплоскости пола |
|
1336 |
|
|
|
Количество осей, шт. |
|
4 |
|
|
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-100 |
|
|
|
Наличиепереходной площадки |
|
нет |
|
|
|
Длинаколпакамаксимальная,мм |
|
10008 |
|
|
|
|
|
|
Ширина колпака по боковымстенкам, мм |
|
3228 |
|
|
|
Высота колпака, мм: |
|
|
максимальная |
|
2684 |
беззахватов |
|
2000 |
|
|
|
Высота опор надуровнемпола, мм |
|
930 |
|
|
|
Количествоопор,шт. |
|
6 |
|
|
|
Количество перевозимых рулонов, шт. |
|
4-10 |
|
|
|
Диаметр рулона, мм |
|
1100-1600 |
|
|
|
Ширина рулона, мм |
|
900-1400 |
|
|
|
Годпостановки на серийноепр-во |
|
1995 |
|
|
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
|
|
|
Возможностьустановки буферов |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
http://www.agonta.com |
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
97 |

4-осныйполувагонсразгрузочнымилюкамииглухимиторцевымидверями, модели12-9745
Для перевозки грузов не требующих защиты от атмосферных осадков
Номер проекта |
|
575.00.00.000 |
|
Габарит |
|
0-ВМ |
|
|
|
|
|
|
|
Техническиеусловия |
|
515.00.000-1-ТУ |
|
Базавагона,мм |
|
8650±5 |
|
|
|
|
|
||
Модель вагона |
|
12-9745 |
|
Длина по осямсцепления автосцепок |
|
13920±25 |
|
|
|
|
|
||
Тип вагона |
|
- |
|
Ширина максимальная, мм |
|
3134 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГП Дарницкий ВРЗ, |
|
Высота от УГР, ммнеболее |
|
|
Изготовитель |
|
ГП Стрыйский ВРЗ, |
|
- до верхней обвязки |
|
3500 |
|
|
ГП «Укрспецвагон» |
|
- оси автосцепок поосямсцепления |
|
1065-20+15 |
|
|
|
|
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
70 |
|
Разница размеровотУГРдо оси автосцепки по |
|
15 |
|
|
осямсцепления, мм неболее |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Массатарывагона(min/max), т |
|
23 / 24 |
|
Длина рамы, мм |
|
12700±4 |
|
|
|
|
|
|
|
Нагрузка: |
|
|
|
Конструкционная скорость,км/ч |
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|
- статическая осевая, кН(тс) |
|
230,5 (23,37) |
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-100 |
- погонная кН/м(тс/м) |
|
59,6(6,08) |
|
|
|
|
|
|
Наличиепереходной площадки |
|
нет |
||
|
|
|
|
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
|
Наличиестояночноготормоза |
|
есть |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
76 |
|
|
|
Внутренниеразмеры кузова, мм: |
|
|
Постенам кузова: |
|
|
- длина |
|
12692±5 |
- ширина |
|
2922±5 |
- высота |
|
2060±8 |
|
|
|
По увязочнымскобами ступенькам: |
|
|
- длина |
|
12512±5 |
- ширина |
|
2852±5 |
- высота |
|
2060±8 |
|
|
|
Годпостановки насерийноепроизводство |
|
2004 |
|
|
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
|
|
|
Возможностьустановки буферов |
|
- |
|
|
|
|
|
|
http://www.agonta.com |
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
98 |

4-осныйполувагон,модель 12-9046
Для перевозки насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов,не требующих защиты от атмосферных осадков
Номер проекта |
|
9046.00.00.000 |
|
|
|
Техническиеусловия |
|
ТУУ 35.2-00210890-026:2009 |
|
|
|
Модель вагона |
|
12-9046 |
|
|
|
Тип вагона |
|
600 |
|
|
|
Изготовитель |
|
ОАО«Стахановский ВЗ» |
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
70 |
|
|
|
Массатарывагона (min/max), т |
|
23,0/24,0 |
|
|
|
Нагрузка: |
|
|
статическая осевая, кН(тс) |
|
230,5 (23,5) |
погонная, кН/м(тс/м) |
|
66,22 (6,75) |
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
85 |
|
|
|
Удельный объем, м3/т |
|
1,21 |
|
|
|
Скоростьконструкционная, км/ч |
|
120 |
|
|
|
Габарит |
|
1-ВМ (15д) |
|
|
|
Базавагона,мм |
|
8650 |
Длина, мм: |
|
|
|
Внутренниеразмеры кузова, мм: |
|
|
поосямсцепления автосцепок |
|
13920 |
|
ширина |
|
2930 |
полобовымлистам |
|
12700 |
|
длина |
|
12732 |
кузова |
|
13060 |
|
высота |
|
2300 |
|
|
|
|
|
|
|
Ширина полувагона,мм: |
|
|
|
Площадь пола, м2 |
|
37,3 |
максимальная |
|
3156 |
|
Количество разгрузочных люков, шт |
|
14 |
постойкам |
|
3134 |
|
|
|
|
|
|
Уголоткрывания крышеклюков, град.: |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Высота от УГР, мм: |
|
|
|
средних |
|
31 |
максимальная |
|
3737 |
|
надтележечных |
|
29о30/ |
до уровня пола |
|
1437 |
|
надтормознымцилиндром |
|
27 |
до оси автосцепки |
|
1060 |
|
|
|
|
|
|
Годпостановки на серийноепр-во |
|
2004 |
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
Количество осей, шт. |
|
4 |
|
Годснятия с серийного производства |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
Модель 2-осной тележки |
|
18-100 |
|
Возможностьустановки буферов |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
Наличиепереходной площадки |
|
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наличиестояночноготормоза |
|
есть |
|
|
|
|
http://www.agonta.com |
AGONTA Ltd. – International Freight Forwarder |
99 |