Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
550
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
164.49 Кб
Скачать
  1. Определение устойчивости вагона с грузом относительно угр

Вагон с грузом считается устойчивым относительно УГР, если выполняются два условия:

1. Высота центра тяжести вагона с грузом от УГР должна быть менее 2300 мм:

2. Площадь наветренной поверхности вагона с грузом должна быть менее 50 м2:

Sn = Sп + Sв , (2.1)

Sп  площадь наветренной поверхности груза, Sв  площадь наветренной поверхности платформы с закрытыми бортами, равная 12 м2 ;

Площадь наветренной поверхности груза определяется по формуле:

Sп = L*(H – 500), (2.2)

где 500мм  высота продольного борта платформы.

Sп = 3*2470*(2170– 500)=12,4

Sn = 12+12,4=24,4м2

24,4м250 м2

Оба условия выполняются, значит вагон с грузом устойчив относительно УГР.

  1. Определение сил, действующих на груз

Продольная инерционная сила груза:

Fпрпр* Qгр , (3.1)

где апр - удельная продольная инерционная сила на 1 т веса груза при упругом креплении:

, (3.2)

а22 =1,2, а94 =0,97.

Fпр=1,13·6,8=7,7тс

Поперечная инерционная сила:

, (3.3)

где ап – удельная поперечная инерционная сила на 1 т массы груза, тс/т,

(3.4)

где lгр – расстояние от центра тяжести груза до вертикальной плоскости, проходящей через поперечную ось вагона, мм, lб – база вагона, мм.

,

,

,

,

.

Вертикальная инерционная сила:

, (3.5)

где ав – удельная вертикальная сила.

(3.6)

где k – коэффициент при погрузке на один вагон, значение которого принимается к = 510-6 .

,

,

.

,

,

.

Ветровая нагрузка:

Wп=0,05·Sп (3.7)

Wп=0,05·12,4=0,62 тс.

Сила трения в продольном направлении:

, (3.8)

где, – силы трения, действующие на участках опирания груза на поверхность пола. Их значение определяется по формулам:

, (3.9)

, (3.10)

, (3.11)

где - - коэффициенты трения части груза о соответствующие участки поверхности пола; a/d, b/d, c/d – доли массы груза, которые приходятся на соответствующие участки поверхности пола.

μ1= μ3 = 0,45 (дерево по дереву), μ2 = 0,4 (сталь по дереву).

0,82

В поперечном направлении:

(3.12)

тс

тс

тс

Определение устойчивости груза от сдвига вдоль и поперек вагона:

Груз устойчив в продольном направлении, если выполняется следующее условие:

Fтрпр >Fпр

2,9<7,7

Условие не выполняется.

Сила, передаваемая на крепление в продольном направлении, определяется по формуле:

, (3.13)

.

Груз устойчив в поперечном направлении, если выполняется следующее условие:

Fтрп >n (F+W) (3.14)

Для груза №1,3

>

3,51

Для груза №2

>

0,84

Условие не выполняется.

Сила, передаваемая на крепление в поперечном направлении, определяется по формуле:

(3.15)

Для грузов №1,3:

Для груза №2:

Соседние файлы в папке гр