1,4 Рейс
По результатам расчетов составлена ведомость механизированного выполнения снегоуборочных работ на станции (таблица 4.5.) Масштабный график работы снегоуборочного поезда приведен на рисунке 4.5.
Таблица 4.5 – Ведомость механизированного выполнения снегоуборочных работ
|
Наименование парка |
Очередность очистки |
Номер пути |
Полезная длина, м |
Ширина междупутья, м |
Полный объем убираемого снега, м3 |
Способ уборки снега |
Необходимое количество рейсов |
Время работы снегоуборочного поезда, мин |
|
В
|
Первая |
610 |
1050 |
5,0 |
575,3 |
СМ-7H |
1,4 |
129,6 |
|
В |
Первая |
48 |
995 |
5,0 |
514,3 |
СМ-7H |
1,2 |
122,4 |
|
В |
Первая |
26 |
995 |
5,0 |
514,3 |
СМ-7H |
1,2 |
122,4 |
|
В
|
Первая |
Ш4 |
995 |
5,0 |
514,3 |
СМ-7H |
1,2 |
129,6 |
|
В |
Первая |
2 |
1050 |
5,0 |
608,8 |
СМ-7Н |
1,4 |
504 |
|
Итого: |
|
|
|
|
2727 |
|
7 |
504 |
Продолжительность очистки станционного парка от снега определится по графику, в зависимости от принятой технологии загрузки, и будет не менее определенной по формуле:
(4.11)
Вычислим минимальную продолжительность очистки для всего парка и для каждого пути этого парка:
мин.
Рассчитаем время очистки всего станционного парка и время каждого рейса:
- Рейс 1: очистка 2 пути:
t1 = 5 мин
t2 = 8 мин
t3 = 5 мин
t4 = 20,9 мин
t5 = 5 мин
t6 = 8 мин
t7 = 34,3 мин
W=608,8-418,5=190,3 осталось на 2 пути,
Тр =
мин.
-Рейс 2: очистка 2 и 4 пути
t1 = 5 мин;
t2 = 8 мин;
t3 = 5 мин;
t4 =10,4 мин;
t5 = 5 мин;
t6 = 8 мин
t3 = 5 мин
t4 = 10,5 мин
t5 = 5 мин
t6 = 8 мин
t7 = 34,3 мин;
W = 514,3 – 228,2 = 286,1 осталось на 4 пути,
Тр = 104,2 мин
-Рейс 3: очистка 4 и 6 пути
t1 = 5 мин;
t2 = 8 мин;
t3 = 5 мин;
t4 =16,2 мин;
t5 = 5 мин;
t6 = 8 мин;
t3 = 5 мин;
t4 =4,7 мин;
t5 = 5 мин;
t6 = 8 мин;
t7 = 34,3мин;
W = 514,3-190,3 = 324 осталось на 6 пути
Тр =104,2 мин.
-Рейс 4: очистка 6 и 8 пути
t1 = 5 мин;
t2 = 8 мин;
t3 = 5 мин;
t4 = 14,6 мин;
t5 = 5 мин;
t6 = 8 мин;
t3 = 5 мин;
t4 = 6,3 мин;
t5 = 5 мин;
t6 = 8 мин;
t7 = 34,3 мин;
W=514,3-94,5=419,8
Тр =104,2 мин.
- Рейс 5: очистка 8 пути:
t1 = 5 мин
t2 = 8 мин
t3 = 5 мин
t4 = 20,9 мин
t5 = 5 мин
t6 = 8 мин
t7 = 34,3 мин
W=419,8-418,5=1,3
Тр =
мин.
- Рейс 6: очистка 10 пути:
t1 = 5 мин
t2 = 8 мин
t3 = 5 мин
t4 = 20,9 мин
t5 = 5 мин
t6 = 8 мин
t7 = 34,3 мин
W=575,3-418,5=156,8
Тр =
мин.
- Рейс 7: очистка 10 пути:
t1 = 5 мин
t2 = 8 мин
t3 = 5 мин
t4 = 7,1 мин
t5 = 5 мин
t6 = 8 мин
t7 = 14,9 мин
W=156,8-418,5=0
Тр =
мин.
Общая продолжительность очистки станционного парка:
Т=86,2+104,2+104,2+86,2+104,2+104,2+53=624,2мин = 10 часов 40 минута.
Вывод: в данной главе была рассмотрена организация снегоуборочных работ, рассмотрены и изучены способы защиты путей от снега в зависимости от степени их снегозаносимости, а также спроектирован технологический процесс организации снегоуборочных работ станционного парка, построен график работы снегоуборочного поезда.