- •1.Роль и значение транспорта в народном хозяйстве
- •2. Виды транспорта, их краткая технико-экономическая х-ка, и сферы их применения.
- •3. Взаимодействие отдельных видов транспорта между собой.
- •4. Структура управления железнодорожным транспортом. Принципы организации перевозочным процессом ж.Д.Т.
- •Правила технической эксплуатации ж.Д. Рф
- •Габарит погрузки, негабаритные грузы, степени и виды негабаритности.
- •Габарит приближения строений. Габарит подвижного состава. Расстояние между осями пути на перегонах и станции.
- •Категории железнодорожных линий. Экономические и технические изыскания.
- •Путевое хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ, предъявляемые к путевому хозяйству и к элементам пути.
- •Нижнее строение пути, его элементы, назначение.
- •Классификация искусственных сооружений и их назначение.Общие требования к ним.
- •Назначение верхнего строения пути и его элементы
- •Задачи путевого хозяйства, его состав и организационная структура.
- •Классификация и организация производства путевых работ.
- •Особенности организации работ по текущему содержанию железнодорожного пути.
- •Станционные пути, их длина, парки и их специализация.
- •Назначение и виды соединений рельсовых путей. Устройство стрелочных переводов.
- •Основные зоны стрелочного перевода. Требования птэ по его содержанию.
- •Номинальный размер ширины колеи. Величины отклонений по ширине и уровню
- •Назначение рельсов, основные их размеры. Рельсовые скрепления.
- •Пересечения, железнодорожные переезды и примыкания железных дорог
- •Бесстыковой путь, его преимущества, особенности устройства и содержания.
- •Защита пути от снега, песчаных заносов, паводков.
- •Контактная сеть. Система тока и напряжения в контактной сети.
- •Роль и значение станций. Путевое развитие станций.
- •Вагонное хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ, предъявляемые к вагонному хозяйству и вагонам.
- •Основные сведения об устройстве грузовых и пассажирских вагонов. Контейнеры и их типы
- •Технико-экономическая характеристика вагонов. Знаки, наносимые на борт вагонов.
- •Система технического обслуживания вагонов. Текущее содержание и виды ремонта вагонов.
- •Взаимосвязь конструкций и размеров рельсовой колеи и колесных пар подвижного состава.
- •Локомотивное хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ, предъявляемое к локомотивному хозяйству и локомотивам.
- •Классификация тягового подвижного состава. Знаки, наносимые на наружных боковых стенках локомотивов.
- •Тепловозы. Основные части тепловозов.
- •Электрический подвижной состав. Электропоезда, их назначение; особенности вагонов из которых состоит электропоезд.
- •Содержание и виды ремонта локомотивов.
- •Локомотивный парк. Способы обслуживания поездов локомотивами.
- •Участок работы локомотивных бригад и основной фактор, влияющий на его протяженность
- •Назначение и классификация устройств автоматики и телемеханики на железных дорогах.
- •Путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка.
- •Железнодорожная сигнализация и ее назначение для организации и безопасности движения поездов.
- •Классификация сигналов. Сигнальные цвета.
- •Видимым сигналам. Классификация и назначение данных сигналов.
- •Назначение входного светофора, место его установки и подаваемые им сигналы.
- •Назначение выходного светофора, место его установки и подаваемые им сигналы.
- •Маневровые, переносные, ручные, поездные и звуковые сигналы.
- •Назначение проходного светофора, место его установки и подаваемые им сигналы.
- •Понятие об электрической централизации стрелок и сигналов. Диспетчерская централизация.
- •Виды связи на железнодорожном транспорте и область их применения
- •Применение радиосвязи на железнодорожном транспорте.
- •Проводная связь на железнодорожном транспорте.
- •Сведения о раздельных пунктах и их виды. Классификация раздельных пунктов железных дорог.
- •Назначение разъездов и место их устройств.
- •Классификация станций по назначению, характеру, сложности и объему выполняемой работы. Назначение тра станции.
- •Назначение сооружений и устройств на станциях, перечислить основные их виды, требования птэ к ним.
- •Сортировочные станции, их назначение, выполняемая на них работа и места их расположения на сети железных дорог.
- •Классификация путей на станции. Понятие о полной и полезной длине путей, нумерация путей и стрелок.
- •Грузовая станция. Назначение отдельных сооружений и устройств, ее основные отличительные особенности.
- •Пассажирские станции и операции, выполняемые на них.
- •Назначение промежуточных станций. Операции, выполняемые на данных станциях.
- •Роль и значение станций. Путевое развитие станций.
- •Маневры (определение), виды маневров, специальные устройства для их выполнения.
- •Операции, выполняемые с поездами и вагонами по прибытии их в пункт назначения.
- •Значение графика для обеспечения согласованной работы всех подразделений железнодорожного транспорта. Требования птэ к графику.
- •Уровни диспетчерского руководства движением; назначение диспетчерского руководства.
- •Безопасность движения и пути ее повышения. Организация контроля за обеспечением безопасности движения.
- •Классификация случаев нарушения безопасности движения поездов.
- •Устройства безопасности, применяемые на железнодорожном транспорте.
- •Меры безопасности, применяемые на железнодорожном транспорте.
-
Применение радиосвязи на железнодорожном транспорте.
Дает возможность вести переговоры с работниками находящимися в движении. Различают поездную, станционную и ремонтно-оперативную
Поездная радиосвязь – предназначена для обеспечения беспрерывной двухсторонней связи между поездным диспетчером и машинистами локомотивов, находящихся в пределах диспетчерского участка, между машинистами локомотива находящегося на перегоне, и дежурным по ближайшей станции, а также для связи машинистов встречных поездов между собой.
Станционная радиосвязь – бывает маневровой и горочной. Маневровая обеспечивает надежную двухстороннюю маневрового диспетчера с маневровых локомотивов в пределах станции, а на крупных станциях – в маневрового района. Горочная – применяется для переговоров дежурного по горке с машинистами горочных локомотивов.
Ремонтно-оперативная радиосвязь – предназначена для управления ремонтными работами на перегонах
Радиорелейная связь – позволяет создавать многоканальные системы радиосвязи.
-
Проводная связь на железнодорожном транспорте.
Общетехнологическая – предназначена для ведения переговоров между работниками находящихся на одной или разных станциях
Оперативно-технологическая – для оперативного управления технологическими процессами соответствующих подразделений транспорта, организации перевозочного процесса, регулирование грузопотоков, повышение эффективности использования ПС, обеспечения и координации работы различных подразделений.
Магистральная – служит для проведения совещаний руководства ОАО «РЖД» со всеми или некоторыми управлениями дорог
Дорожная – между руководящими работниками управлений дорог с регионами и крупными станциями
Региональная – руководством региона ж.д. со станциями
Станционная – внутри одной станции
Поездная диспетчерская связь - используется для служебных переговоров поездного диспетчера с дежурными по станции своего участка.
Поездная межстанционная связь – предназначена для служебных переговоров дежурных смежных станций по вопросам движения поездов
Перегонная связь – для служебных переговоров руководителей путевых работ
Линейно-путевая - для переговоров работников дистанции пути по вопросам содержания и ремонта устройств и сооружений
Энергодиспетчерская – используется для служебных переговоров энергодиспетчера с тяговыми подстанциями
Служебная диспетчерская – для переговоров работников дистанций сигнализации и связи с персоналом дистанции по обеспечению действия устройств автоматики
Вагонная диспетчерская связь – для служебных переговоров работников региона со станциями по вопросам распределения и использования вагонного парка
Связь передачи данных – обеспечивает передачу информации из пунктов ее зарождения в вычислительные центры и результатов расчетов пользователями министерства, управлений дорог, крупных станций
Стационарная распорядительная связь - для служебных переговоров станционнаго и маневрового диспетчеров.
-
Сведения о раздельных пунктах и их виды. Классификация раздельных пунктов железных дорог.
Для пропуска необходимого числа поездов по участку и обеспечения безопасности движения поездов ж.д. линии делятся на перегоны или блок – участки раздельными пунктами. К раздельным пунктам без путевого развития относятся путевые посты (блок-посты при полуавтоматической блокировке, посты примыкания на однопутном перегоне с двухпутными вставками). К раздельным путям с путевым развитием относятся разъезды, обгонные пункты и станции.