8. Регуляция напряжения мышцы.

Для регуляции мышечного напряжения используются три механизма:

0. Регуляция числа активных ДЕ;

1. Регуляция режима работы ДЕ;

2. Регуляция временной связи активности ДЕ.

Регуляция числа активных ДЕ:

Чем больше активных ДЕ, тем больше напряжение развивает мышца. Число активных ДЕ определяется интенсивностью возбуждающих влияний, которым подвергаются мотонейроны со стороны более высоких уровней ЦНС. При слабых возбуждающих влияниях импульсная активность возникает лишь в низкопороговых, малых мотонейронах. В основном это медленные ДЕ. По мере усиления возбуждающих влияний в активность вовлекаются все более крупные, высокопороговые ДЕ. Малые ДЕ активны при любом напряжении мышцы, тогда как большие ДЕ активны лишь при сильных мышечных напряжениях.

Регуляция режима работы ДЕ:

Чем выше частота импульсации мотонейрона, тем большее напряжение развивает ДЕ и тем значительнее вклад в общее напряжение мышцы. Особенна значительна роль этого механизма в быстрых ДЕ.

Регуляция временной связи активности ДЕ:

Напряжение мышцы зависит от того - как связаны во времени импульсы посылаемые разными мотонейронами данной мышцы. Синхронно или асинхронно. При утомлении ДЕ возбуждаются синхронно.

При мощных кратковременных сокращениях мышцы синхронизация активности ДЕ играет важную роль, влияя на скорость развития напряжения, то есть на величину “градиента силы” (взрывная сила).

В зависимости от степени мышечного напряжения, развиваемого при разных формах двигательной активности (ходьба, бег, прыжок) включаются различные ДЕ: при малых мышечных напряжениях (0 - 20% от максимума) функционируют низкопороговые ДЕ типа S (МО), при средних

Рис. Рекрутирование ДЕ различного типа в зависимости от степени развиваемого мышечного напряжения при ходьбе, беге и прыжке.

мышечных напряжениях (20 - 50% от максимума) - ДЕ типа FR (БОГ), при мощных мышечных напряжениях (св. 50% от максимума) - ДЕ типа FF (БГ) (рис. ).

На рис. представлена предположительная модель рекрутирования двигательных единиц обусловленного потребностями в мощности данного задания. Рекрутирование начинается слева (при 0 % пула) и продолжается до тех пор, пока не будет реккрутировано достаточное количество единиц для производства мощности, необходимой чтобы выполнить задание. Например, для производства достаточного количества мощности, чтобы выполнить бег, необходимо рекрутировать около 48% двигательных единиц пула.