6.Пневмоколесные краны, их технические характеристики

Кран КС-5363 - дизель-электрический грузоподъемностью 25 т, оснащен 25- и 5-тонными крюками механизмов основного и вспомогательного подъема. На кране может быть использован двухканатный грейфер с ковшом емкостью 2 м3. На кране применен многомоторный привод постоянного тока с питанием энергией от собственной силовой установки. Скорости исполнительных механизмов регулируют по системе генератор - двигатель (Г - Д) изменением напряжения главного генератора, питающего двигатели. При передвижении крана без груза платформу разрешается поворачивать. Кран имеет широкий диапазон скоростей всех механизмов, в том числе механизма передвижения в рабочем и транспортном положениях. Механизмами крана управляют с помощью смешанной системы: гидравлической, электрической и механической. Основными механизмами управляют с пульта кнопками и двумя командоконтроллерами. Для переключения коробки передач, управления выносными опорами, поворотом колес, тормозами механизма передвижения и блокировкой дифференциала предусмотрена насосная гидравлическая система. Опорами и блокировкой управляют с пульта, закрепленного на ходовом устройстве, а остальными механизмами - из кабины машиниста. Гидравлическая система включает в себя шестеренный насос НШ-32Э производительностью 35 л/мин при давлении 10,5 МПа. Лебедки крана оснащены канатоукладчиками и шпиндельными конечными выключателями. Основную стрелу 15 м удлиняют с помощью вставок длиной 5 и 10 м до 20; 25 и 30 м. На этих стрелах можно монтировать гуськи 8 и 15 м. Кран оснащают башенно-стреловым оборудованием.

Ходовое устройство состоит из двух приводных мостов. Колеса обоих мостов сдвоенные, размером 14,00-20. Ходовое устройство оборудовано выносными гидроопорами, но кран может работать и без них с меньшей грузоподъемностью. Специальные приставки к опорам позволяют изменять базу с 4,2 до 5 м. Кран можно буксировать в прицепе к тягачу с помощью сцепного устройства со скоростью до 20 км/ч. По железной дороге кран транспортируют со снятыми колесами без стрелы - на 60-тонной четырехосной железнодорожной платформе. Для погрузки крана на платформу применяют другой кран грузоподъемностью 20 - 25 т.

Технические характеристики крана кс-5363

Грузоподъемность, т:
.на опорах:
..при наименьшем вылете крюка	25 / 30*
..при наибольшем вылете крюка	3,3 / 4
.без опор:
..при наименьшем вылете крюка	7,5 / 14
..при наибольшем вылете крюка	2,1 / 2
Вылет крюка,м:
..наименьший	2,5 / 4,5
..наибольший	13,8 / 15,9
Высота подъема крюка, м:
..при наименьшем вылете крюка	16,3 / 13,7
..при наибольшем вылете крюка	6,4
Скорости:
..подъема основного крюка, м/мин	7,5; 9
..опускания , м/мин	0,7 - 9
..частота вращения поворотной платформы, об/мин	0,1 - 1,3
..передвижения крана самоходом, км/ч	3; 20
Наибольшая нагрузка на опору, кН	324
Наибольшая нагрузка на ось, кН	174
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу), м	10,3
Наибольший угол подъема пути, град	15
Двигатель:
..марка	ЯМЗ-М204А
..мощность, л.с.	180
Установленная мощность электродвигателей, кВт	166
Колея колес, м:
..передних	2,4
..задних	2,4
Масса крана, т	33
В том числе противовеса, т	4

* - При стреле 15 м - 30 т, при стреле 17,5 м -25 т.