
- •1. Кузнечный участок
- •1.1 Краткое описание работ на кузнечном участке
- •1.2. Технологическое оборудование и план участка:
- •1.3. Техника безопасности и пожарная безопасность.
- •2. Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава
- •Классификация условий эксплуатации
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации — к1*
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы — к2
- •3. Определение структурного состава ремонтного фонда коленчатых валов двигателя зил - 130
3. Определение структурного состава ремонтного фонда коленчатых валов двигателя зил - 130
Исходные данные
Размеры шатунных шеек
65,35 |
65,47 |
65,47 |
65,43 |
65,43 |
65,45 |
65,40 |
65,40 |
65,44 |
65,43 |
65,45 |
65,42 |
65,34 |
65,41 |
65,46 |
65,48 |
65,49 |
65,37 |
65,39 |
65,47 |
65,46 |
65,48 |
65,42 |
65,44 |
65,40 |
65,50 |
65,49 |
65,43 |
65,44 |
65,4 |
65,44 |
65,48 |
65,47 |
65,43 |
65,45 |
65,45 |
65,40 |
65,46 |
65,42 |
65,44 |
=
65,50
=
65,34
=
65,43
Размеры коренных шеек
74,46 |
74,48 |
74,43 |
74,41 |
74,46 |
74,50 |
74,42 |
74,40 |
74,46 |
74,42 |
74,47 |
74,46 |
74,46 |
74,30 |
74,43 |
74,46 |
74,44 |
74,47 |
74,44 |
74,47 |
74,42 |
74,48 |
74,38 |
74,49 |
74,45 |
=
74,50
=
74,30
=
74,44
Рассчитать число интервалов для построения гистограммы эмпирического закона распределения коренных и шатунных шеек:
n = 1,15x[0,42x(r – 1)^2x0,27]
=
2
=
6
Определить величину интервала:
=
0,1
=
0,03
Подсчитать
среднее значение каждого интервала
=
65,32
=
65,35
=
65,38
=
65,41
=
65,44
=
65,47
=
74,35
=
74,45
Подсчитать
количество размеров
попадающих в каждый интервал и построить
гистограммы
рис. 1 Гистограмма количества шатунных шеек от их размеров
=
2
=
2
=
8
=
15
=
10
=
3
рис. 2 Гистограмма количества коренных шеек от их размеров
=
2
=
23
Подсчитать среднюю величину износа шеек и среднее квадратичное отклонение.
U
= a +
x(
- a)/N
=
65,41
=
74,44
=
=
=
0,029
=
0,028
Определить наименьшую величину нормированного отклонения:
=
(
– U)/σ
=
=
(
– U)/σ
=
=
-2,413 [-2,8;3]
=
-2,36
[-2,8;3]
=
3 [0,5;3]
=
2,07 [-2,8;3]
=
0,6%
=
0,6%
Находим коэффициент годности:
=
/100
= 0,006
Коэффициент восстановления:
=
1 -
= 0,994
=
*
=
N
-
=
0,24
=
0,15
=
39,76
=
24,85
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Положение о ТО и Р подвижного состава АТС, Москва, «ТРАНСПОРТ» 1988
2. Клебанов Б.В. Проектирование производственных участков авторемонтных предприятий. - М.: Транспорт, 1975.-178 с.
3. Верещак В.П., Абелевич Л.А. Проектирование автотранспортных предприятий: Справочник инженера. - М.: Транспорт, 1973.-328 с.