
- •1. Классификация гусеничных базовых машин инженерной техники
- •2. Классификация колесных базовых машин инженерной техники
- •3. Колесные тягачи. Их достоинства и недостатки
- •4. Гусеничная техника. Ее достоинства и недостатки
- •5. Автомобили повышенной проходимости и их достоинства.
- •6. Общее устройство и основные характеристики ат-т
- •7. Общее устройство и основные характеристики зил-131
- •1. Классификация двс
- •2. Общее устройство и основные характеристики двигателя а-401
- •3. Общее устройство системы смазки двигателя а-401
- •4. Назначение, общее устройство кшм.
- •5. Назначение, общее устройство грм.
- •6. Назначение, общее устройство механизма передач.
- •7. Общее устройство и основные характеристики системы питания топливом а-401
- •2. Назначение, ттх осветительной станции эсб-2во
- •3. Общее устройство и состав рабочего оборудования эсб-2во
- •4. Требования электробезопасности при эксплуатации осветительных станций
- •1.Классификация передвижных силовых станций войскового назначения
- •2. Общие сведения о передвижных силовых станциях войскового назначения
- •3. Тб при эксплуатации силовых электростанций
- •4. Назначение, ттх и общее устройство силовой электростанции эд 60-т400-рп
- •5. Назначение, ттх и общее устройство силовой электростанции эд 100-т400-рп
- •1. Место этс в выполнении задач инж. Обеспечения
- •2. Назначение, ттх инж. Станции эсб-8им
- •3. Общее устройство и состав рабочего оборудования эсб-8им
- •4. Тб при эксплуатации инж. Электростанций
- •1. Назначение, ттх и общее устройство зарядной электростанции эсб 4вз
- •2. Тб при эксплуатации зарядных электростанций
2. Назначение, ттх осветительной станции эсб-2во
Электростанция предназначена для освещения войсковых объектов в полевых условиях, а также питания различных потребителей переменным током напряжением 220В,частотой 50Гц.
ТТХ. Мощность 2кВт, кол-во светильников с отражателями 48штук, без отраж.12. Кол-во одновр. включаемых световых точек 50. Общая длина кабельной сети 933м. Прицеп ТАПЗ-755 тяговый автомобиль ГАЗ-66.
3. Общее устройство и состав рабочего оборудования эсб-2во
Рабочее оборуд. Электроагрегат АБ2-0/230м, комплект кабельной сети,комплект осветительных средств, комплект ЗИП, комплект укладочных средств, комплект вспомогат.имущества.
4. Требования электробезопасности при эксплуатации осветительных станций
При эксплуатации станции должны выполняться Правила техники электробезопасности при эксплуатации военных электроустановок.
При работе станции корпус агрегата должен быть заземлен с сопротивлением заземляющего устройства не более 1000 Ом.
При эксплуатации станции запрещается:
- эксплуатация незаземленного агрегата;
- работа агрегата с открытой крышкой выходных зажимов и снятой шторкой блока аппаратуры;
- заземлять нейтраль и соединять ее с корпусом;
- работа агрегата с неисправной изоляцией электрической части;
- работа агрегата на сеть, имеющую неисправную изоляцию;
- работа с неисправным прибором постоянного контроля изоляции.
1.Классификация передвижных силовых станций войскового назначения
Передвижные электростанции можно условно классифицировать по следующим признакам: мощности, роду и частоте тока, типу первичного двигателя, степени автоматизации и способу транспортирования.
По мощности все передвижные электростанции можно разделить на три основные группы: малой мощности – до 10 кВт, средней мощности – от 10 до 100 кВт; большой мощности – от 100 кВт и выше.
В зависимости от рода электрического тока - электростанции постоянного и переменного тока.
По типу первичных двигателей ПЭС бывают бензиновыми (карбюраторными) или дизельными двигателями внутреннего сгорания
по степени автоматизации определяемой назначением и условиями работы, могут быть автоматизированы по 1, 2 или 3-й степени.
В зависимости от способа транспортирования различают ПЭС: перевозные и прицепные, буксируемые автомобилем тягачом или трактором.
Кроме того, передвижные электростанции различают также (ручное, автоматическое, комбинированное), размещению агрегата (в капоте, открыто в автомашине, в закрытом кузове) и по ряду других признаков.
2. Общие сведения о передвижных силовых станциях войскового назначения
Передвижные электростанции (ПЭС) являются автономными источниками электрической энергии, приспособленными для перемещения на необходимые расстояния с сохранением постоянной готовности к быстрому вводу в работу. ПЭС используются преимущественно для питания различных электроприемников переменным током промышленной (50 Гц) или повышенной (200, 400 Гц) частоты.
3. Тб при эксплуатации силовых электростанций
При эксплуатации станции запрещается:
- эксплуатация незаземленного агрегата;
- работа агрегата с открытой крышкой выходных зажимов и снятой шторкой блока аппаратуры;
- заземлять нейтраль и соединять ее с корпусом;
- работа агрегата с неисправной изоляцией электрической части;
- работа агрегата на сеть, имеющую неисправную изоляцию;
- работа с неисправным прибором постоянного контроля изоляции