- •1,2. Физическо-химические свойства материалов.
- •3. Механические свойства и методы их определения.
- •4. Технологические и химические свойства материалов.
- •5. Классификация горных пород по генезису.
- •6. Природообразующие минеральные, структуры и текстура горных пород.
- •7. Требования к щебню для строительных работ.
- •8. Требования к песку для строительных работ.
- •9,10. Методы определения физико-механических свойств природных каменных материалов.
- •11. Классификация минеральных вяжущих.
- •12. Воздушные вяжущие. Химический состав. Технология получения, свойства, область применения.
- •13. Гипсовые вяжущие. Химический состав. Технология получения, свойства, область применения.
- •14. Воздушная известь. Технология получения, свойства, применение.
- •15. Гидравлические вяжущие материалы. Состав, свойства, область применения.
- •16. Портландцемент. Получение, свойства, применение.
- •18. Технология получения портландцемента.
- •19. Теория твердения портландцемента.
- •21. Агрессивность выщелачивания и меры борьбы с ней.
- •24. Разновидности портландцемента.
- •31. Проектирование цементобетона.
- •37. Классификация органических вяжущих. Область применения.
- •38. Нефтяные дорожные битумы, свойства, область применения.
- •41. Жидкие дорожные битумы. Получение, свойства, методы испытаний, область применения.
- •44. Материалы для асфальтобетона и требования к ним.
- •45. Горячий асфальтобетон. Состав, свойства, область применения.
- •46. Проектирование асфальтобетона. Основные положения.
- •47. Холодный асфальтобетон. Состав, свойства, область применения.
- •48. Эмульсии дорожные. Состав, свойства, область применения.
44. Материалы для асфальтобетона и требования к ним.
Материалы для А/б: 1) битум. Марка битума зависит от климата р-она стр-ва. В более жарких регионах применять более вязкие битумы, чтобы обеспечить сдвигоустойчивость. 2) Сцепление с поверхностью кам материалов зависит от материала. У Щ сцепление выше. У Гр сцепление ниже. 3) горячий а/б на вязких битумах. Холодный а/б на жидких битумах. 4) интервал прлатсичности (Т) = темп размягч – темп хруп. Темп размягч- темп, при к-рой битум под собственной массой касается контрольного диска. Темп хрупкости- темп, при к-рой на битуме нанесенном на стальную пластинку появл первая трещина на битуме. Опред на приборе Фрааса. Т должен соответствовать климатич условиям. Например, для Москвы Т (60-70). Качественный битум имеет Т близкое к 100.
Требования к Щ: В составе А/б используется Щ из природного камня, гравий, металлургические шлаки. Роль несущая. Фракции 0-20мм для верх слоев покрытия; 5-40мм всё, что ниже. Марка Щ по прочности 60-120Мпа (давление под колесом в каждый момент сост 6кг/см2. Марка Щ по износу: И I -И IV для верх слоев покрытия. Марка Щ по МРЗ: не ниже F50 для покрытий; не ниже F25 всё, что ниже. Гранулометрич состав Щ: Содержание зерен лещадной формы: для а/б типа А-15 %; для всех остальных- 35%. Содержание пылеватых глинистых частиц: для Щ гранитного – меньше 1%; для Щ известнякового меньше либо равно 3%.
Требования к П: П играет роль корректировки пустотности крупного заполнителя. П должен быть средней крупности или крупный. Модуль крупности больше либо ранен 2. Для П нормируется полный остаток на сите 0,63мм, нормируется полный остаток на сите 0,16мм, нормируется полный остаток на сите 5мм. Кол-во механич примесей меньше либо ранво 1% для искусственных П; меньше либо равно3% -для природных П.
Требования к мин порошку: Роль МП: 1) пленкообразующая (МП+Б=а/б вяжущее вещ-во). В кач-ве МП использ-ся известняковая или доломитовая мука. Кол-во частиц мельче чем 0,071 мл соот более 70%. 2)На долю МП приходится 90-95 % всей поверхности мин материалов. При наличии в а/б МП пленка Б будет в 6 раз тоньше, т.к. МП располагается по всей поверхности.
ВЫВОД: кач-во а/б опред-ся не суммой св-в составляющих материалов, а характером взаимодействия между ними.
45. Горячий асфальтобетон. Состав, свойства, область применения.
Наиболее широко применяют в дорожном стр-ве. Покрытия из а/б наиболее устойчивы к воздействию автомобилей и атмосферных факторов. Все это обуславливается вязкостью битума. А\б из горячих смесей применяют для стр-ва верхних и нижних слоев покрытия практически во всех климатических р-онах страны.
46. Проектирование асфальтобетона. Основные положения.
Проект а/б включает:
1) анализ условий работы проектируемого а/б в конструкции.
2) Выбор способа производства работ в зависимости от погодно-климатических условий р-она стр-ва.
3) выбор исходных материалов с учетом их стоимости и дефицитности.
4. Расчет состава а/б, к-рый включает:
4.1) расчет состава мин части;
4.2) расчет оптимального кол-ва битума;
4.3) приготовление и испытание контрольной смеси.
5) составление технической документации на запроектированный а/б и выдача его на произ-во.
Анализ условий работы а/б в конструкции включает ознакомление с транспортными нагрузками, интенсивностью движения, максимальными уклонами на трассе. В результате выполненного анализа составляют техническое задание, в к-ром указывают вид и тип а/б, назначение и условия применения, характеристику минеральных и вяжущих материалов.
Учитывая будущие условия работы назначаем:
Верхний слой |
Нижний слой |
Марка битума БНД 60/90 |
|
Минеральный порошок - из известняка, активированный. |
Минеральный порошок технологические отходы промышленности - золы уноса |
Применение а/б по типам: аэродромы – в/пл., А; 1 категория – в/пл, А; 2 категория – А, Б; 3 категория – Б; 4 категория – В; 5 категория – В, Г; тротуары Г, Д. |
|
Горячие: высокоплотные-I, плотные типы: А-I,II, Б,Г-I,II,III, В,Д-II,III, пористые и высокопористые-I,II, холодные: Вх, Бх- I,II, Гх-I,II, Дх-II. |
|
М/з, dнаиб = 20 |
К/з, dнаиб = 40 |
Укладывается в горячем состоянии, щебеночную |
|
Высокоплотные, плотную |
Плотные, пористые |
