Билет №2

1.Расскажите о действиях проводника при возникновении пожара.

При обнаружении пожара проводник обязан:

1.-остановить поезд стоп-краном, за исключением случаев, когда поезд находится в тоннеле, виадуке, на мосту, под мостом и др. местах, препятствующих эвакуации пассажиров и организации тушения пожара;

2.-вызвать по цепочке ЛНПи ПЭМа, сообщить о пожаре проводникам в соседних вагонах;

3.-оповестить пассажиров:

«Граждане пассажиры! В связи с возможной опасностью пожара прошу срочно покинуть вагон. Все двери и аварийные выходы вагона открыты.»

4.-при возникновении пожара на пультах и щитах управления электрооборудованием, светильниках, а так же в зоне расположения вентилятора приточной вентиляции отключить соответствующими переключателями все потребители высокого и низкого напряжения, кроме цепей аварийного освещения вагона(в ночное время).

5.-при пожаре, не связанном с электрооборудованием или возникшим по неизвестным причинам, отключить все потребители высокого или низкого напряжения, кроме вентилятора приточной вентиляции, и в ночное время цепей аварийного освещения вагона.

Вслучае невозможностиликвидации пожара необходимо:

-объявить и организовать ликвидацию пасс-ов

-не допуская паники вывести пасс-ов в соседние вагоны и на полевую сторону путей

-убедиться в эвакуации пасс-ов

-в случае невозможности ликвидации пожара нужно расцепить состав.

Для этого необходимо:

-разъеденить высоковольтную магистраль головного вагона и электровоза

-отцепить вагоны стоящие за горящим, для чего поднять переходные площадки

-перекрыть концевые краны

-разъеденить тормозные рукава, междувагонные соединения

-привести в действие тормоза оставленной части поезда

-поставить рычаг автосцепки в положение расцепа

-продвинуть головную часть поезда на расстояние не менее 25 метров

-то же самое проделать с головной частью поезда

-привести в действие ручной тормоз горящего вагона.

2.Перечислите передовые методы обслуживания пассажиров в фирменных поездах.

При обслуживании пасс-ов в пути следования проводник обязан соблюдать следующие правила этики общения с пассажирами:

1.пасс-ра необходимо приветливо встретить, внимательно выслушать, дать ответ на его вопросы, оказать необходимую помощь, проявить корректность и тактичное обращение;

2.разговаривать с пасс-ми спокойно, сдержанно, не повышая голоса, выражать свои мысли ясно и кратко. Если тон пасс-ра неуважительный, оскорбительный, требовательный к проводнику необходимо сохранять доброжилательность и терпеливость. Ни сложность работы, ни пережитые неприятности, ни плохое настроение или самочувствие не дают право разговаривать с пасс-ом в неуважительном тоне. Независимо от возраста пасс-ра обращаться к нему только на «ВЫ»;

3.при размещении пасс-ов необхолимо указать им место согласно проездному док-ту и пожелать ему хорошей поездки. Пасс-рам приклонного возраста, инвалидам и пасс-рам с детьми помочь устроиться на их местах;

4.прежде чем зацти в купе к пасс-рам необходимо постучать в дверь и спросит разрешения;

5.при обслуживании пасс-ров необходимо не забывать такие слова как «Пожалуйста», « будьте любезны», «спасибо», «благодарю» и т.д. Замечания пасс-рам об их неправильном поведении нужно высказывать вежливо, тактично, без окриков;

6.в ночное время суток осторожно будить тех пасс-ров, которые заканчивают свою поездку, не беспокоя рядом отдыхающих пасс-ров;

7.перед прибытием в конечный пункт напоминать пасс-рам не оставили ли они свои вещи, проездные док-ты.

Передовые методы обслуживания пассажиров:

1.предварительная заправка постели;

2. предварительная раскладка в купе кондитерских изделий;

3.бытовые уголки;

4.релизация литературы;

5.телефонизация состава;

6.видеосалоны;

7.реализация сувениров;

8.предварительная продажа билетов;

9.конкурсы с пасс-ми;

10.завтраки;