4 Вывод и анализ

Анализируя процесс разгона тракторного агрегата, можно придти к выво­ду, что время разгона его в значительной степени определяется индикаторными качествами водителя (тракториста). Поэтому для сравнительной оценки раз­гонных свойств тракторных агрегатов время разгонки определяется при допу­щении, что включение муфты Сцепления происходит мгновенно (?*> = 0).

Наиболее трудным для трогания и разгона тракторного агрегата является случай, когда агрегат разгоняется на высокой передаче (момент инерции J_H наибольший), тяговое сопротивление при этом соответствует работе двигателя при номинальном моменте.

Широкое использование колесных тракторов на транспортных работах предопределяет целый ряд дополнительных требований к ним, вытекающих из возможности их рационального разгона и торможения.

Динамические свойства при функционировании трактора с двигателем с дополнительным завихрением заряда

При работе колесного трактора вследствие непостоянства тяговых сопро­тивлений машин-орудий, неравномерности работы двигателя, колебании сил сопротивления качению трактора и момента на валу отбора мощности имеет неустановившийся характер их работы. Способность трактора обеспечить ус­тойчивость скоростного режима и возможность его работы с достаточной за­грузкой двигателя при прямолинейном поступательном движении в значитель­ной степени зависит от динамических показателей трактора и тракторного агре­гата в целом.

Изменения сил сопротивления тракторного агрегата можно подразделить

на два вида: 1) периодические колебания сил сопротивления, которые характе­ризуются относительно небольшой амплитудой (положением от средней вели­чины) и повторяются через более или менее одинаковые промежутки времени; 2) временное увеличение сил сопротивления с большей амплитудой колебания.

5 Список использованной литературы.

1. Чудаков Д.А. «Основы теории и расчета трактора и автомобиля» М.: Колос, 1972г. 384г.

2. Скотников В.А., Мащенский А.А., Солонский А.С. «Основы теории и расчета трактора и автомобиля» М.: Агропромиздат. 1986г. – 383с.

3. Анилович З.Я, Водолажченко Ю.Т. «Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов», М.: Машиностроение. 1976г. – 456с.

4. Кутьков Г.М. «Теория трактора и автомобиля», М.: Колос. 1996г – 286с.

5. Иванов В.В. Илларионов В.А. и др. «Основы теории автомобиля и трактора», М.: Высшая школа. 1970г. – 224с.

6. Краткий автомобильный справочник – М.: Транспорт. 1987г – 222с.

Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль. «Теория эксплуатационных свойств». М.: Машиностроение. 1989г – 240с.