
- •1. Описание работы устройства
- •2. Расчет посадок подшипников качения
- •3. Расчет посадки с зазором
- •4. Расчет посадок с натягом
- •5. Выбор посадок остальных соединений
- •6. Расчет гладких калибров
- •7. Выбор точности резьбового соединения
- •8. Выбор посадок шпоночных соединений
- •9. Выбор посадки шлицевых соединений
- •10. Выбор точности зубчатых передач
- •11. Расчет размерной цепи
- •Список используемой литературы
3. Расчет посадки с зазором
Подшипник скольжения 4 монтируется на вал 1.
1.Определение среднее удельное давление;
,
где d – номинальный диаметр соединения, мм.
d=76мм=0,076 м;
l – длина сопряжения,
l=d=0,076 м;
R – нагрузка на опору, R=1000H.
2. Определение угловой скорости вращение вала;
где
=
5 м/с – окружная скорость зубчатого
колеса,
=
40 – число зубьев зубчатого колеса,
=
5 мм – модуль зубчатого колеса.
3.
По таблицам справочника выбрать
динамическую вязкость масла
.
4.
Расчет величины
,
зависящая
от эксцентриситета X
и отношения
.
Толщина
масленого слоя
;
5.
Используя
найденное по справочнику [3, табл. 2.68]
значение
,
определяются предельные и оптимальные
значения относительного эксцентриситета
6. Расчет величины предельных эксплуатационных и оптимальных зазоров
где
7. Выбор стандартной посадки так, чтобы выполнялись следующие условия:
Из
данного условия предпочтительной
посадкой является: ø
8. Схема полей допусков.
H7
+30
d8
-100
=76
-146
4. Расчет посадок с натягом
Сопряжение 13-4 (корпус и подшипник скольжения).
1.Определение минимального удельного давления:
где
;
;
.
2. Расчет наименьшего натяга.
где
– модули упругости материалов,
и
–
коэффициенты Ляме, определяемые по
формулам
здесь
и
–
коэффициенты Пуассона,
–
внутренний
диаметр охватываемой детали, равный
76мм;
наружный
диаметр охватывающей детали, равный
150мм.
3. Определение величины минимального допустимого натяга:
где
поправка,
учитывающая смятие неровностей контактных
поверхностей деталей при
образовании соединения;
добавка,
компенсирующая уменьшение натяга при
повторных запрессовках,
мкм.
4.
Определение максимального допустимого
удельного давления
Принимается наименьшее из двух значении:
;
где
и
предел
текучести материалов охватываемой и
охватывающей деталей.
5.
Определение величины наибольшего
расчетного натяга
(м).
6.
Определение величины максимального
допустимого натяга с учетом поправок
где
коэффициент
удельного давления равный 0,9.
7. Выбор стандартной посадки.
Из
данного условия предпочтительной
посадкой является: ø
8. Схема полей допусков
t6
0,113
0,093
H7
+35
=90