
- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •1 Анализ конструкции
- •2 Выбор электродвигателя
- •3 Кинематический расчет
- •4 Проектировочные расчеты
- •4.1 Расчет цилиндрической прямозубой пары 1-2
- •4.2Расчет цилиндрической прямозубой пары 3-4
- •4.3 Предварительный расчет валов редуктора
- •4.5Расчет цепной передачи
- •4.5.1 Проектировочный расчет
- •Назначение чисел зубьев звездочек
- •Назначение шага цепи
- •Расчет числа звеньев в цепи
- •Определение монтажного межосевого расстояния
- •Расчет делительных диаметров звездочек (ведущей и ведомой)
- •5 Проверочные расчеты
- •5.1 Проверочный расчет прямозубой пары 3-4
- •5.2 Проверочный расчет цепной передачи
- •5.2.1Проверка износостойкости шарнира цепи
- •5.2.3Проверка статической прочности цепи Проверочное условие s s ;
- •5.3 Проверочный расчет валов на выносливость
- •5.3.1 Расчетная схема входного вала.
- •5.3.2Расчетная схема промежуточного вала.
- •5.3.3 Расчетная схема тихоходного вала
- •5.4Проверочный расчет вала на жесткость
- •5.5 Расчет подшипников
- •5.5.1 Расчет подшипников быстроходного вала
- •5.5.2Расчет подшипников промежуточного вала
- •5.5.3Расчет подшипников тихоходного вала
- •5.6 Проверочный расчет мувп
- •5.7Расчет шпоночных соединений
- •5.7.1 Расчет шпоночного соединения под муфту на быстроходном валу
- •5.7.2Расчет шпоночного соединения на промежуточном валу в зацеплении с колесом
- •5.7.3 Расчет шпоночного соединения на тихоходном валу в зацеплении с колесом.
- •5.7.4 Расчет шпоночного соединения на тихоходном валу в зацеплении со звездочкой
- •6 Расчет болтов крепления механизма к литой плите
- •7 Технические условия на эксплуатацию
- •Перечень ссылок
6 Расчет болтов крепления механизма к литой плите
Редуктор связан с электродвигателем МУВП, которая передает на входной вал:
Рвх=2,19 кВт Твх=14,67 Нм
На выходном валу редуктора установлена звездочка цепной передачи, имеющая
d1=116мм,
частоту вращения nзв=318мин-1.
КПД редуктора
,
вес G=630H.
И передающая Рвых=1,99 кВт. Твых=59,76Нм
Определение действующих на редуктор силовых факторов.
Направление момента вращения на входе быстроходного вала:
Направление момента вращения на выходе звездочки:
Натяжение ветвей в цепной передаче:
Вертикальной составляющей нет.
Расчет диаметров болтов.
Наиболее нагруженным в соединении является болт 6; по нему ведется проверочный расчет.
Подтяжка
под нагрузкой не предполагается. Для
расчета примем: коэффициент трения на
стыке
(метал – метал); коэффициент податливости
стыка
(сталь – чугун),
коэффициент
затяжки
;
допускаемые напряжения
(материал
болта – сталь 45, ожидаемый размер М12)
Для соединения принимаются болты М16.
Т2
Т3
Fц

Т1
n
h=110


а=123 а=123
Fц
c=150
Т4
в=190

Рисунок 6.1 – Схема нагружения редуктора
Таблица 6.2 – Силовые воздействия на болты
Силовой фактор |
Производные силового фактора |
Силовые воздействия на болты, Н |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
||
G |
G=630H |
|
-158 |
-158 |
-158 |
|
Tвх |
Tвх=350600Нмм |
|
-37 |
-37 |
-57 |
|
Твых |
Твых=142800Нмм |
|
94 |
171 |
171 |
|
|
|
|
128 |
704 |
704 |
|
|
|
183 |
794 |
851 |
|
|
|
|
277 |
277 |
277 |
|
|
Сумма осевых
сил |
541 |
-827 |
541 |
-827 |
|
|
Сумма сдвигающих
сил |
240 |
240 |
492 |
496 |
|
Fs3

Fr
Fr
3 4
Fs4
Fs1
Fr
Fr
1
2
Fs2
Рисунок 6.3 – Графическое сложение сдвигающих сил