Введение

В данном курсовом проекте проектируется привод к транспортеру. Данный привод рассчитан на крупносерийный выпуск. Привод состоит из электродвигателя соединенного по средством МУВП с входным валом двухступенчатого цилиндрического редуктора который передает крутящий момент транспортеру через цепную передачу. По предварительному расчету был выбран электродвигатель закрытый обдуваемой единой серии 4А. Двигатель установлен на плиту, как и редуктор и крепятся бо лтами. Плита крепится к фундаменту фундаментными болтами.

1 Анализ конструкции

В данном курсовом проекте проектируется привод к транспортеру. Привод состоит из электродвигателя, редуктора, МУВП расположенной на входном валу редуктора и звездочки расположенной на выходном валу. Входной вал передает крутящий момент на промежуточный вал посредством прямозубой передачи. Входной, промежуточный и выходной валы изготовлены из стали 45.Все валы установлены на шариковые радиальные однорядные подшипники. В сквозных крышках расположена манжета, предотвращающая вытекание смазки. Промежуточный вал передает крутящий момент на выходной вал посредством цилиндрической прямозубой передачи. Колеса промежуточном и выходном валу крепятся с помощью шпонки. На выходном валу расположена ведущая звездочка цепной передачи, закрепленная посредством шпонки на валу. Редуктор закрывается крышкой и крепится к корпусу с помощью болтов. Крышка имеет смотровой люк, прикрепленный к корпусу по средствам винтового соединения. В крышке люка находится ручка - отдушина, которая служит для выравнивания давления в редукторе. Редуктор имеет маслоуказатель жезлового типа, а также пробку для слива смазки.

2 Выбор электродвигателя

Определяем суммарный КПД( )

где:

;

2.2 Определяем мощность на выходе

2.3 Определяем мощность двигателя:

По таблице 1 принимаем электродвигатель трехфазный асинхронный короткозамкнутый закрытый обдуваемый с близкой стандартной мощностью

Таблица 2.3.1 – Выбор электродвигателя

Типоразмер двигателя	Мощность Рэ.дв., кВт	nс, мин. -1	Tmax//Tном.	Tпуск./Tном.	nном., мин.-1	dв, мм
4A90L4У3	2,2	1500	2,2	2	1425	24

Рисунок 2.3.2 – Асинхронный электродвигатель

Количество полюсов - 2,4,6,8

l₃₀=452мм

h₃₁=310мм.

d₃₀=260мм.

l₁=80мм.

l₁₀=140мм.

l₃₁=70мм.

d₁=32мм.

d₁₀=12мм.

b₁₀=190мм.

h=112мм.

Вес=64 кг.

3 Кинематический расчет

3.1 Определяем передаточное число привода

;

3.2 Определяем U редуктора

;

3.3 Выполняем разбивку на составляющие

Из таблицы стандартных значений передаточных чисел выбираем:

;

Из справочных данных принимаем ближайшие значения

U1-2=2.24; U3-4=2.00

3.4 Оценка погрешности кинематического расчета

Вывод : подобранные значения подходят так как погрешность удовлетворяет стандартному значению 4%

3.5 Рассчитаем частоту вращения каждого элемента

;

3.6 Расчет мощности на каждом элементе привода.

Р4 = Р3 ηподш = 2.08 0.97 = 2.01кВт.

3.7 Расчет крутящих моментов на элементах привода.

;

;

Полученные расчеты сведены в таблицу 2

Таблица 2 – Кинематические параметры привода

Параметры	Электродвигатель	МУВП	Редуктор				Цепная передача
		вх	Z1	Z2	Z3	Z4	Вых
n, мин-1	1425	1425	1425	636	636	318	318
Р, кВт	2,19	2.19	2.16	2.1	2.08	2.01	1.99
Т, Нм	14,67	14.67	14,47	31.53	31.23	60.36	59.76
U	-	-	2.24		2,0		1.25