6.4. Овд в зоне повышенной электрической активности атмосферы.

ДРЛУ

ДПК

• по имеющейся метеорологической информации и докладам экипажей ВС определить район и высоту расположения зоны повышенной электризации

• информировать экипажи ВС о зоне повышенной электризации

• сообщить о наличии зоны повышенной электризации ВС:

• старшему диспетчеру РДЦ

• смежным органам ОВД

• дежурному инженеру-синоптику

• при изменении эшелонов полета ВС в зоне повышенной электризации ВС учитывать повышенную вертикальную и уменьшенную поступательную скорость ВС и выполнение горизонтальной площадки продолжительностью 5-10 секунд после выхода из слоя облаков, до входа в другой слой

• напомнить диспетчеру РЛУ об изменении параметров движения ВС при изменении эшелонов полета в зоне повышенной электризации ВС

• при ведении радиообмена с ВС, следующего в зоне сильной электризации ВС учитывать возможность выключения экипажем ВС одной УКВ радиостанции

• быть готовым к докладу экипажа ВС о факте, метеоусловиях, месте и высоте поражения ВС разрядом атмосферного электричества и связанному с этим изменению плана полета ВС

ДРЛУ

ДПК

• по имеющейся метеорологической информации и докладам экипажей ВС определить район, высоту и интенсивность обледенения

• информировать экипажи ВС о наличии обледенения

• сообщить о наличии обледенения:

• старшему диспетчеру РДЦ

• смежным органам ОВД

• дежурному инженеру-синоптику

• согласовать с МЗЦ и смежными органами ОВД использование необходимых эшелонов полета и возможность выхода ВС за пределы маршрутов ОВД

• при запросе экипажа ВС изменить эшелон или маршрут полета с учетом воздушной обстановки и при наличии согласованных условий обеспечить экипажу ВС запрошенные условия полета

• быть готовыми к немедленному выходу ВС из опасной зоны обледенения, прекращению выполнения полетного задания и следованию на запасной аэродром

• при изменении маршрута следования ВС внести изменения в ФПЛ, провести необходимые согласования, доложить старшему диспетчеру РДЦ

• отмечать в стрипе изменение эшелона полета, маршрута полета и проводимые согласования

ДРЛУ

ДПК

• по имеющейся метеорологической информации и докладам экипажей ВС определить район, высоту и интенсивность болтанки

• информировать экипажи ВС о наличии болтанки

• сообщить о наличии болтанки:

• старшему диспетчеру РДЦ

• смежным органам ОВД

• дежурному инженеру-синоптику

• согласовать с МЗЦ и смежными органами ОВД использование необходимых эшелонов полета и возможность выхода ВС за пределы маршрутов ОВД

• при запросе экипажа ВС изменить эшелон полета с учетом воздушной обстановки обеспечить экипажу ВС запрошенные условия полета

• быть готовым к изменению высоты (эшелона) полета ВС, прекращению выполнения полетного задания и следованию на запасной аэродром

• при изменении маршрута следования ВС внести изменения в ФПЛ, провести необходимые согласования, доложить старшему диспетчеру РДЦ

• отмечать в стрипе изменение эшелона полета, маршрута полета и проводимые согласования

• по имеющейся метеорологической информации и докладам экипажей ВС определить район и высоту сильной болтанки в ВП с RVSM с целью обеспечения между ВС минимума вертикального эшелонирования 600 м (2000 фут)

• информировать экипажи ВС о наличии сильной болтанки в ВП с RVSM

• сообщить о наличии сильной болтанки в ВП с RVSM:

• старшему диспетчеру РДЦ

• смежным органам ОВД

• дежурному инженеру-синоптику

• согласовать с МЗЦ и смежными органами ОВД использование необходимых эшелонов полета и возможность выхода ВС за пределы маршрутов ОВД

• по согласованию со старшим диспетчером РДЦ определить и при необходимости прекратить применение RVSM в необходимом диапазоне эшелонов полета или участке ВП

• при докладе экипажа ВС о не способности выдерживать RVSM проанализировать воздушную обстановку и обеспечить интервал вертикального эшелонирования с данным ВС 600 м (2000 фут)

• быть готовым к изменению высоты (эшелона) полета ВС, прекращению выполнения полетного задания и следованию на запасной аэродром

• записать в стрипе символ отсутствия допуска к полетам в ВП с RVSM и удалить из 10-го поля ФПЛ букву «В», доложить старшему диспетчеру РДЦ

• ввести смежным органам ОВД ограничения по применению RVSM в необходимом диапазоне эшелонов полета

• при запросе экипажа ВС следующего в ВП с RVSM изменить эшелон из-за не способности ВС выдерживать разрешенный эшелон полета с учетом воздушной обстановки при наличии интервала вертикального эшелонирования между ВС 600 м (2000 фут) обеспечить экипажу ВС запрошенные условия полета

• при докладе экипажа ВС о способности ВС возобновить RVSM - восстановить применение RVSM к данному ВС

• зачеркнуть в стрипе отметку об отсутствии допуска к полетам в ВП с RVSM и ввести в десятое поле ФПЛ букву «В», доложить старшему диспетчеру РДЦ

• отменить смежным органам ОВД ограничения по применению RVSM