Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛЭУ 49.docx
Скачиваний:
22
Добавлен:
10.09.2019
Размер:
516.74 Кб
Скачать
    1. Вычисление показателей рабочего процесса.

Расчетное среднее индикаторное давление:

Среднее индикаторное давление действительного цикла меньше расчетного вследствие наличия округлений в точках индикаторной диаграммы и в конце расширения:

- коэффициент полноты диаграммы, принимаем по опытным данным.

Индикаторная мощность двигателя в кВт:

Индикаторное КПД ηi (в цилиндре) называют отношение количества теплоты, превращенной в механическую работу, к затраченному количеству теплоты. Этот КПД четырехтактного двигателя определим по формуле:

Среднее эффективное давление:

Эффективная мощность двигателя:

Эффективный КПД:

Удельный индикаторный расход топлива:

Эффективный удельный расход топлива:

Часовой расход топлива дизелем:

Расход воздуха дизелем:

Количество отработавших газов:

3.4. Построение индикаторной диаграммы рабочего процесса двигателя.

Индикаторную диаграмму строим в координатах давления рV.

Для четырехтактного двигателя в процессе наполнения цилиндра воздухом (линия z) и выпуска отработавших газов (линия b-а-z) условно принимают, что давление по линии z сохраняется постоянным, при этом , соединив а с z, получают условное изображение процессов наполнения и выпуска.

Далее необходимо определить координаты промежуточных точек политропы сжатия а – с и расширения z – b. Для этого выражают значение давлений р точек этих политропы при заданном текущем объеме V по уравнениям:

— для политропы сжатия:

— для политропы расширения:

где Va, Vz – объемы, соответствующие точкам а и z.

nc, np – средние показатели политропы сжатия и расширения

При заданном участке поворота коленчатого вала текущий объем для двигателя с одним поршнем в цилиндре:

- площадь поперечного сечения цилиндра.

Перемещение поршня от в.м.т. в зависимости от угла поворота коленчатого вала для центрального кривошипно-шатунного механизма имеет следующий вид:

- радиус кривошипа;

- угол отклонения шатуна от оси цилиндра.

Приближенная зависимость хода поршня от угла п.к.в.:

Вычисляем и заносим полученные значения в таблицу 1.

Таблица 1.

Расчет политропы сжатия и расширения.

м

м3

м3

Сжатие

Расширение

0

0

0

0,0012

12,5

32,63

8.77

0,727

0,667

19.47

15

0,005

0,0003

0,0014

10,23

24,77

6.66

0,888

0,86

15.11

30

0,02

0,0011

0,0022

6,63

13,608

3,66

1,37

1,49

8.7

45

0,043

0,0023

0,0034

4,3

7,49

2.01

2,11

2,58

5.03

60

0,072

0,0038

0,005

2,98

4,52

1.217

3.04

4.11

3.16

75

0,106

0,0056

0,0068

2,19

2,96

0,796

4.13

6.07

2.14

90

0,140

0,0074

0,0086

1,73

2,14

0,57

5,23

8.18

1,58

105

0,173

0,0092

0,0103

1,44

1,66

0,44

6.29

10.34

1,25

120

0,203

0,0107

0,0119

1,25

1,36

0,36

7.26

12.39

1,04

135

0,227

0,0121

0,0132

1,13

1,186

0,31

8.03

14.09

0.92

150

0,245

0,013

0,0142

1,05

1,077

0,28

8.61

15.4

0,84

165

0,256

0,0136

0,0147

1,01

1,01

0,27

8.96

16.21

0,8

180

0,26

0,0138

0,015

1

1

0,26

9.09

16.5

0,78

По значениям р и V строим линии сжатия и расширения индикаторной диаграммы.