3.6. Обгрунтування розміщення тимчасових зон складування матеріалів

При організації складського господарства на об’єкті необхідно намагатися досягти мінімальних витрат на їх влаштування. В зв’язку з тим, що монтажні роботи виконуються, в більшості випадків „з коліс ”, то складські площі необхідно передбачити тільки для добірних елементів. Склади закритого типу проектувати інвентарними. Запас матеріалів на приоб’єктному складі приймають з таким розрахунком, щоб забезпечити безперервну і безперебійну роботу на об’єкті, але без надлишків, які приводять до збільшення обігових коштів.

В пояснювальній записці приводиться розрахунок для 6 видів основних будівельних матеріалів, конструкцій, виробів.

, де

Р_заг – загальна кількість матеріалів

Т – тривалість розрахункового періоду (дні)

Т_н – норма заощаджень матеріалів на складі(табл. 1 дод 7)

q – норма складування матеріалів і виробів на 1 м² площі складу. приймається по таблиці 2 дод. 7;

k₁ – коефіцієнт нерівномірності постачання матеріалів на склад. k₁ = 1,3 – 1,5.

k₂ – коефіцієнт нерівномірності використання матеріалів, виробів. k₂ = 1,3-1,5

k_n – коефіцієнт використання площі складів. Приймається з таблиці 3 дод. 7.

Дана формула справедлива, якщо:

,

в іншому випадку

,

після розрахунку площі складів визначають їх розміри і величини навантажувально-розвантажувальних фронтів: вибирають найбільш раціональні типи складів, способи складування і зберігання матеріалів, конструкцій і деталей; розміщують склади на об’єкті.

4. Розрахунок необхідної кількості транспортних засобів

Тип автотранспорту призначають у залежності від розмірів і маси конструкцій, використовуючи довідникові данні. Основними вимогами до перевезення конструкцій передбачається:

• довжина платформ повинна відповідати довжині елементів, що перевозяться;

• звисання конструкцій не повинно перевищувати розмірів наведених у робочих кресленнях;

• маса конструкцій, що перевозять одним рейсом, повинна бути близькою до вантажопідйомності транспортної одиниці.

Приймаємо автомашину марки ЗИЛ – 13061, вантажопідйомністю q=10 т.

Коефіцієнт використання автотранспорту

,

де Q – маса конструкцій, що перевозять за один рейс, т;

q – вантажопідйомність транспортної одиниці;

Конструкції, що перевозять повинні знаходитись в положенні близькому до проектного (за винятком колон).

Визначення кількості транспортних одиниць для транспортування найважчого різновиду конструкцій з розвантаженням у зоні монтажу виконується згідно з формулою.

,

де Р – маса конструкцій, що монтують за зміну (т); визначають як результат ділення маси конструкцій певного різновиду на кількість машинозмін відповідно до калькуляції.

– експлуатаційна змінна продуктивність транспортної одиниці, т/зм.;

т/зм,

де – тривалість зміни (8,2 год.);

– коефіцієнт використання автотранспорту у часі, =0,7…0,8;

– тривалість циклу автотранспортної одиниці, хв.

хв,

де , – тривалість навантаження і розвантаження автотранспорту, хв.;

– тривалість навантаження – приймати 10 хв;

– тривалість розвантаження конструкцій на приоб’єктному складі, або в зоні монтажу з урахуванням розкладки – приймати 15 хв;

– час маневрування, приймати 5…10 хв.

, – швидкість автотранспорту в стані навантаженому і порожняком відповідно: – 20 км/год., =30 км/год.

L – відстань від заводу до будівельного майданчика (приймаємо 10,0 км).

Розрахунок необхідної кількості бульдозерів для зняття родючого шару ґрунту:

N_в= V_обс /В=4212/1000=4,212;

Q=Н_часу∙ N_в /Т_зм=0,6∙4,212 /8,2=0,31 люд/дні;

Т= Q / N_лан∙N_чол∙N_зм=0,31/1∙1∙1≈1 день,

де Т – тривалість зміни – 8,2 години;

Q – трудомісткість робіт;

Н_ч – норма часу;

N_{в –} кількість одиниць;

V_обс – обсяг робіт;

В – вимірник по ДБН.

Розрахунок необхідної кількості екскаваторів для розробки ґрунту в траншеї:

N=П_зм./П_{н. зм.}

де П_зм. – необхідний потік робіт в зміну, м³/зм; П_{н. зм.}- змінна нормативна продуктивність, м³/зм.

Змінна нормативна продуктивність механізму визначається по формулі:

П_{н. зм.}=N∙8,2/Н_часу=1000∙8,2/26,01=315,26;

Де N – одиниця виміру згідно ДБН;

8,2 – тривалість робочої зміни, год.;

Н_часу- норма часу згідно ДБН, маш.-год;

Необхідний потік робіт в зміну визначається по формулі:

П_{зм.необх.}=V/(T∙β)=907,2/(2∙1)=453,6;

де V – об’єм ґрунту, що розробляється, м³; Т – термін розробки траншеї, дн.;

β – прийнята кількість змін на добу.

N=П_зм./П_{необх. зм.}=315,26/453,6≈1 (ЄО-3322А).

Потреба в будівельних механізмах

Назва	Тип	Марка	Кількість
Бульдозер		ДЗ-34С	1
Екскаватор	Зворотна лопата	ЄО 3322А	1
Кран	баштовий	КБ – 100.3	1
Автомашина		ЗИЛ-13061	2