
Момент инерции вращающихся частей механизма
Момент инерции тележки с грузом
Момент инерции тележки с грузом и вращающихся частей механизма
Номинальный момент двигателя
Среднепусковой момент двигателя
где ср – коэффициент средней перегрузки двигателя, ср=1,6.
Статический момент на валу двигателя при пуске груженой тележки
Время пуска тележки с грузом
где
д
– угловая
скорость двигателя,
Допустимое
значение
.
По рассматриваемому примеру:
,
,
,
,
,
где
1.2.2.2 Определение времени пуска тележки без груза
Момент инерции тележки без груза
Момент инерции тележки без груза с учетом вращающихся частей механизма
Статический момент на валу двигателя при пуске порожней тележки
где
- сопротивления передвижению тележки
от трения в колесах, уклона пути и
ветрового напора:
(кран работает в закрытом помещении).
Время пуска тележки без груза
,
,
где
1.2.2.3 Определение допустимого значения времени пуска тележки
без груза по условию отсутствия скольжения колес
Допустимое ускорение тележки
Значения μсц и f0 приведены в проектировочном расчете при выборе тормоза для механизма передвижения тележки.
Допустимое время пуска порожней тележки
По примеру:
,
Условие
отсутствия скольжения колес
не выполняется. Необходимо увеличить
время пуска порожней тележки путем
ввода добавочных сопротивлений в цепь
ротора двигателя.
1.2.2.4 Определение времени торможения тележки с грузом
Момент инерции тележки с грузом при торможении
Момент инерции массы тележки с грузом и вращающихся частей механизма при торможении
Статический момент на валу двигателя при торможении груженой тележки
Время торможения тележки с грузом
По примеру:
,
,
1.2.2.5 Определение допустимого времени торможения тележки с грузом
Допустимое время торможения тележки
,
где Sт - допустимый путь торможения тележки с грузом.
По примеру допустимый путь торможения тележки с грузом принят Sт =1,4м (половина расстояния от буфера до упора при крайнем положении тележки).
Тогда
Условие
выполняется.
1.2.2.6 Расчет двигателя на нагрев
Среднеквадратичный момент на валу двигателя за цикл операции
,
где tугр – время установившегося движения тележки,
где Lт – наибольший путь тележки по мосту при пролете крана L;
tуо – время установившегося движения порожней тележки,
tуо tугр.
По примеру:
.
Условие
выполняется.