
- •Процессы открытых горных работ
- •Пояснительная записка
- •Содержание
- •Введение
- •2 Подготовка горных пород к выемке
- •2.2 Выбор взрывчатых материалов
- •2.3 Обоснование проектной величины удельного расхода вв
- •2.5 Качество подготовки пород взрывом
- •2.6 Определение размеров опасных зон
- •2.7 Паспорт бвр
- •2.8 Организация проведения массового взрыва.
- •2.9 Расчет производительности буровых станков
- •Годовая производительность бурового станка, м/год
- •2.10 Определение годового расхода вв, расчет забоечных и зарядных машин и определение инвентарного парка буровых станков.
- •2.11 Механизация вспомогательных работ.
- •3 Выемочно-погрузочные работы
- •3.1 Виды выемочно-погрузочных работ
- •3.3 Параметры рабочей площадки
- •3.4 Технологические схемы выемки пород мехлопатами в траншейном забое
- •Где: вt.Min – ширина траншеи понизу, м;
- •3.5 Производительность экскаваторов
- •3.6 Количество экскаваторов:
- •3.7 Вспомогательные работы при использовании одноковшовых экскаваторов
- •4 Перемещение карьерных грузов
- •4.1 Расчет времени рейса локомотивосоставов.
- •4.2 Производительность локомотивосоставов.
- •4.3 Пропускная и провозная способности ж/д дорог.
- •4.4 Расчет необходимого количества машин
- •5 Отвалообразование.
- •5.1. Определение параметров отвала.
- •Шаг передвижки отвальных путей (ширина отвальной заходки), м:
- •5.2. Определение приемной способности отвального тупика.
- •Продолжительность работы отвального тупика между двумя переукладками пути:
- •Где Vсут – суточная приемная способность (по объему в целике)
- •Число отвальных тупиков в работе:
- •5.3 Определение количество рабочих экскаваторов на отвале:
- •6. Организация производственных процессов
5.1. Определение параметров отвала.
Высота яруса отвала при отсыпке его двумя подуступами:
Но = h1 + h2 , м.
где h1, h2 – соответственно высота нижнего и верхнего подуступов, м.
h5 + h2 £ Нр.max – ео,
где ео – минимальный зазор между днищем открытого ковша и отсыпаемым отвалом (ео = 1,0), м.
h1 = (Ho– h5 )- h2; [5.1]
h5 = 1,2 м;
где h5 – превышение вновь формируемой отвальной заходки над старой, м;
h2 = 8,6-0,7-1,2 = 6,7 м;
h1 = (30-1,2)-6,7=21,6м;
Но = 21,6+ 9,6 = 30м.
Шаг передвижки отвальных путей (ширина отвальной заходки), м:
Ао = Rч + Rр, [5.2]
где Rр, Rч – соответственно фактические радиус разгрузки и радиус
черпания( Rр =14,8 м;, Rч = 14,7 м).
Ао = 14,8 + 14,7 = 29,5 м;
5.2. Определение приемной способности отвального тупика.
Приемная способность отвального тупика по объему в целике между двумя переукладками пути:
Vo = Lo ·Ао ·Но / Кро, [5.3]
где Vо – приемная способность отвального тупика, м3;
Lo – длина отвального тупика (Lo = 3100 м);
Кро – коэффициент остаточного разрыхления породы в отвале (Кро = 1,2)
Vo = 3100·29,5 ·31,2 / 1,2 = 2377700 м3;
Продолжительность работы отвального тупика между двумя переукладками пути:
tТ = Vo / Vсут, сутки, [5.4]
Где Vсут – суточная приемная способность (по объему в целике)
отвального тупика, м3/сутки.
Vсут = nс ·Vгр.ср, [5.5]
где nc – число поездов, которые могут быть разгружены на отвальном
тупике за сутки;
Vгр -средневзвешенный объем породы, перевозимой локомотивосоставом
за один рейс.
nс = Кнр ·Тсут/ (to + tразг.ср ), [5.6]
где Кнр – коэффициент, учитывающий неравномерность работы тупика
(Кнр=0,95);
Тсут – число часов работы отвального тупика в сутки (Тсут=21), ч;
to - время обмена поездов на отвале, ч;
tразг.ср – средневзвешенное время разгрузки поезда, ч.
to = 2Lоб / Vо + tв, [5.7]
где Lоб – среднее расстояние от обменного пункта до отвального экскаватора
км;
Vо – средняя скорость движения поездов по отвальным тупикам (Vо =15)
км/ч;
tв - время на связь (при автоматической связи tв = 0), ч.
Lоб = 0,5·Lo; [5.8]
Lоб = 0,5·3100 =4805 м;
to = 2×2,4 /15 = 0,32 ч;
tразг =11×0,025= 0,28 ч;
Vсут = 12· 479,6 = 5755,2 м3/сутки;
tТ = 445536 / 5755,2 = 77,4 сутки