
- •1 Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок приводу
- •Коефіцієнт корисної дії приводу
- •Де Рвих– потужність на вихідному валі приводу, Вт.
- •2 Вибір матеріалів зубчастих коліс і розрахунок допустимих напружень для закритої конічної передачі
- •Допустимі контактні напруження для шестірні і колеса
- •3 Розрахунок закритої конічної зубчастої передачі
- •4 Вибір матеріалів зубчастих коліс і розрахунок допустимих напружень для відкритої циліндричної косозубої передачі
- •Допустимі контактні напруження для шестірні і колеса
- •5 Розрахунок відкритої циліндричної зубчастої передачі
- •Перевірка міцності передачі на контактну втому і втому при згині. Колова швидкість у зачепленні
- •Еквівалентне число зубців шестерні і колеса
- •6 Проектний розрахунок валів редуктора
- •7 Підбір підшипників і ескізна компоновка редуктора
- •8 Побудова розрахункових схем валів і визначення реакцій в опорах
- •9 Перевірка довговічності підшипників
- •10 Перевірка міцності шпонкових з’єднань
- •11 Перевірний розрахунок валів
- •12 Вибір посадок основних деталей редуктора. Вибір сорту масла і системи змащування
- •Висновок
- •Перелік посилань на джерела
5 Розрахунок відкритої циліндричної зубчастої передачі
Вихідними даними для проектного розрахунку передачі є такі:
- розрахункове діюче навантаження Т1=320,17 Нм;
- передаточне число передачі u=2,24;
- типовий режим роботи передачі – важкий (В) та строк служби h=15000 год;
- матеріал зубчастих коліс та їх термообробка, твердість активних поверхонь.
Із умови міцності
робочих поверхонь зубців на контактну
втому визначаємо міжцентрову відстань
Обчислюємо міжосьову відстань
де
=430
МПа1/3 для
косозубих передач;
-
коефіцієнт ширини вінця
;
коефіцієнтом
,
значення якого визначаємо за табл.3.13
(див.розд.3) в залежності від схеми
розміщення коліс на валах і коефіцієнта
.
При симетричному розташуванні коліс
між опорами вала
=1,0083.
Обчислену
міжцентрову відстань округлюємо до
найближчого стандартного значення
(ГОСТ 2144-76) (див.розд.3). Беремо
=280
мм.
Визначаємо модуль зубців зубчастих коліс.
Кінцеве значення модуля приймаємо згідно з ГОСТ 9563-80 m=4,0 мм.
Ширина зубчастого вінця колеса:
Ширина зубчастого вінця шестірні b1 береться більшою
Попереднє значення
кута нахилу зубців
=150.
Попередньо
визначаємо
за формулою
Результат округлюємо
до найближчого цілого числа
.
Число зубців колеса рівне
.
Отримане число округлюємо до
.
Після визначення
і
уточнюємо передаточне число
.
Перевіряємо відхилення фактичного передаточного числа від розрахункового
.
Кінцеве значення кута нахилу зубців визначаємо за формулою:
.
Визначення
конструктивних розмірів зубчастих
коліс. Базові параметри вихідного
контуру: кут профілю =20;
коефіцієнт висоти головки зубця
=1;
коефіцієнт висоти ніжки зубця
= 1,25; коефіцієнт радіального зазору
с*=0,25.
Розміри зубців косозубої передачі, виконаної без зміщення (нульова передача), визначаємо за формулами:
висота головки зубця
мм;
висота ніжки зубця
мм;
висота зубця
мм;
Розміри зубчастих коліс:
діаметр ділильного кола шестірні
діаметр ділильного кола колеса
мм;
діаметри кіл вершин
мм;
діаметри кіл впадин
коефіцієнт
перекриття у косозубій нульовій передачі
при
Перевірка міцності передачі на контактну втому і втому при згині. Колова швидкість у зачепленні
При такій швидкості для косозубих коліс необхідно прийняти 9-у ступінь точності (табл.3.12, див.розд.3).
Сили у зачепленні. Колова сила
Осьова сила
Радіальна сила
Питома колова сила
Значення КНнаведені
у табл.3.11(див.розд.3).
При
м/с
і 9-ій ступені точності КН=1,14.
За табл.3.13 КН=1,0083.
Для косозубої передачі з твердістю
зубців Н1
і Н2<
350 НВ і
м/с
(табл.3.15) КН
=1,16.
Величина контактних напружень на робочих поверхнях зубців
;
Тут параметри мають такі значення: ZЕ =275 МПа1/2 - для стальних зубчастих коліс;
де
;
-
для косозубих передач, при
.
Недовантаження зубців коліс передачі становить:
що допускається.
Перевіряємо міцність передачі на втому при згині. Питома колова сила
За табл.3.14(див.розд.3)
при
з твердістю зубців Н1<
350 НВ і Н2<
350 НВ КF=0,676.
Значення коефіцієнта КF
вибираємо за табл.3.15 (розд.3), КF
= 1,1166. Коефіцієнт, що враховує розподіл
навантаження між зубцями КF
, визначається залежно від ступеня
точності і коефіцієнта торцевого
перекриття
.
Виконаємо перевірку міцності передачі на втому при згині. Напруження згину
,
де Y для косозубих передач приймає значення
Y
= 1 -
=1
– 13,73/140=0,902;
Y
=1- для косозубих передач.
Коефіцієнт форми зубців YF визначаємо за табл.3.16 (див.розд.3) залежно від еквівалентного числа зубців з врахуванням коефіцієнта зміщення х: YF1=3,73836; YF2=3,75.