III. Техническое обслуживание техники связи и асу

3.1. Задачи и виды технического обслуживания

Система технического обслуживания и ремонта техники связи и АСУ представляет собой совокупность взаимосвязанных сил и средств, документации технического обслуживания и ремонта, мероприятий, необходимых для поддержания и восстановления качества техники. Основными мероприятиями по поддержанию и восстановлению качества техники являются контроль технического состояния, техническое обслуживание и ремонт.

Контроль технического состояния образца – это определение фактических значений показателей, качественных признаков, характеризующих техническое состояние образца техники связи и АСУ, сопоставление с требованиями, установленными в нормативно-технической документации в целях оценки технического состояния образца.

Техническое обслуживание – это комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности образца техники связи и АСУ при использовании по назначению, хранении и транспортировании.

Ремонт образца – это комплекс операций по восстановлению его исправности, работоспособности и восстановлению ресурса образца техники или его составных частей.

В Вооруженных Силах РФ установлена единая система комплексного технического обслуживания (ЕС КТО) на мирное и военное время. Техническое обслуживание организуется и проводится комплексно по единой планово-предупредительной системе, основанной на обязательном совмещении всех работ на составных частях техники связи и вооружения в зависимости от величины наработки (пробега) или календарных сроков с учетом условий эксплуатации и фактического состояния.

Основные задачи технического обслуживания:

• предупреждение преждевременного износа механических элементов и ухода электрических параметров аппаратуры за пределы установленных норм;

• выявление и устранение неисправностей и причин их возникновения;

• доведение параметров и характеристик до норм;

• продление межремонтных ресурсов (сроков) и сроков службы.

Основными видами технического обслуживания техники являются:

• по этапам эксплуатации: техническое обслуживание при использовании, техническое обслуживание при хранении, техническое обслуживание при транспортировании;

• по регламентации выполнения: техническое обслуживание с периодическим контролем, регламентированное техническое обслуживание;

• по условиям эксплуатации: сезонное техническое обслуживание (СО), техническое обслуживание в особых условиях;

• по периодичности и объемам проведения на средствах связи и автоматизации управления текущего довольствия предусматривается:

• контрольный осмотр (КО);

• ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

• техническое обслуживание № 1 (ТО-1);

• техническое обслуживание № 2 (ТО-2);

• сезонное техническое обслуживание (СО);

• регламентированное техническое обслуживание (РТО);

• техническое обслуживание средств подвижности и источников электропитания.

Для средств связи и автоматизации управления, находящихся на длительном хранении, предусматривается:

• техническое обслуживание № 1 при хранении (ТО-1х);

• техническое обслуживание № 2 при хранении (ТО-2х). Приказом МО РФ в 1999г. введена разновидность ТО-2х  техническое обслуживание №2 с переконсервацией и контрольным пробегом (ТО-2х ПКП);

• регламентированное техническое обслуживание.