
- •Методические указания к выполнению лабораторных работ Омск Издательство ОмГту
- •Инструкция
- •Лабораторная работа № 1
- •Описание газоанализатора "автотест со-со2-сн-о2--т"
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •1. Конструкция
- •1.2. Устройство блока роликов
- •1.3. Приборная стойка
- •2. Принцип действия стенда
- •2.2. Описание работы схемы пневматических подъемников
- •2.3. Органы управления и индикации
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Методы проверки эффективности торможения
- •Общая удельная тормозная сила
- •Коэффициент неравномерности тормозных сил колес оси
- •Относительная разность тормозных сил колес оси
- •Усилие на органе управления
- •1. Определение исправности привода тормозов.
- •2. Определение плавности действия тормозных систем и полноты растормаживания.
- •3. Оценка эллипсности (биения), загрязнения, замасливания, увлажнения тормозных барабанов (диска).
- •4. Оценка, работы тормозной системы автомобиля с вакуумным усилителем.
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Проверка фар ближнего света
- •Фары дальнего света
- •Подготовка автомобиля
- •2. Позиционирование прибора
- •3. Контроль положения светотеневой границы
- •4. Контроль интенсивности светового потока фар
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Результаты наблюдений
- •Приложение 6
- •Содержание
- •Лабораторная работа № 1 «проверка суммарного люфта рулевого управления»……………………………………………………………………..5
Отчет по работе
Отчет по работе выполняется на листах формата А4. Содержание и порядок оформления приведены в общих принципах построения отчета по лабораторным работам. Таблица наблюдений и измерений приведена в Приложении 2.
Контрольные вопросы
Назначение газоанализатора «Автотест».
Основные элементы схемы отбора и подготовки пробы.
На чем основан принцип действия прибора.
Как измеряется концентрация кислорода.
С помощью чего измеряется частота вращения коленчатого вала двигателя.
Назначение кнопок прибора.
Назначение комбинаций кнопок прибора.
Требования ГОСТ Р51709-2001 к бензиновым двигателям автомобилей.
Общие требования к методам измерений по ГОСТ 52033-2003.
Поясните термин:
а) Исправная выпускная система;
б) Рабочая температура двигателя.
Лабораторная работа № 3
ПРОВЕРКА СВЕТОПРОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ
Оборудование
Автомобиль ВАЗ-21214 «Нива».
Измеритель светового коэффициента пропускания автомобильных стекол "Свет".
Набор прозрачных цветных пленок.
Цель работы
Закрепление знаний по разделу «Требования к техническому состоянию транспортных средств и методы проверки». Изучение измерителя светового коэффициента пропускания автомобильных стекол «Свет». Получение практических навыков по его использованию.
Задание
Закрепление знаний по разделу «Требования к техническому состоянию транспортных средств и методы проверки». Изучение измерителя светового коэффициента пропускания автомобильных стекол «Свет». Получение практических навыков по его использованию.
Изучить и уметь применять следующие регламентирующие документы:
ГОСТ 27902-88 Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств;
ГОСТ Р51709—2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки;
ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия».
Теоретические основы
Требования безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств (АТС); предельно допустимые значения параметров технического состояния АТС, влияющих на безопасность дорожного движения и состояние окружающей среды и методы проверки технического состояния АТС в эксплуатации регламентируются ГОСТ Р 51709 – 2001.
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%. Светопропускание прочих неветровых стекол (задних) не нормируется. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
Назначение прибора
Прибор предназначен для измерения светового коэффициента пропускания автомобильных стекол толщиной от 3 до 6 мм в диапазоне волн 380-780 нм в соответствии с ГОСТ 27902-88 и ГОСТ 5727-88. Технические характеристики приведены в таблице 3.1.
Таблица 3.1
Технические характеристики прибора
N п\п
|
Наименование параметров
|
Данные по ТУ
|
1. |
Диапазон измерений светового коэффициента пропускания, %, не более |
10 - 99 |
2. |
Диапазон показаний светового коэффициента пропускания, %, не более |
10 - 99 |
3. |
Максимально допустимое значение абсолютной погрешности измерения коэффициента пропускания, не более % |
2 |
4. |
Время измерения, с, не более |
5 |
5. |
Толщина измеряемых стекол, мм |
3-6 |
6. |
Напряжение питания прибора, В |
10,5-14,5 |
7. |
Автоматическое выключение питания после проведения калибровки или измерения, с, не более |
160 |
8. |
Потребляемая мощность, Вт, не более |
3,2 |
9. |
Средняя наработка на отказ (То) , час, не менее |
80 000 |
10. |
Средний срок службы, лет |
10 |
11. |
Масса прибора в комплекте с кабелем и аккумулятором, кг, не более |
1,4 |
112. |
Габаритные размеры, мм, не более: - излучатель - фотоприемник |
63×63×90 110×70×50 |
Устройство и работа прибора
Прибор представляет собой носимый комплект с питанием от штатного аккумулятора или от аккумулятора автомобиля через прикуриватель. В каждом конкретном случае используется соответствующий кабель из комплекта прибора. Прибор вместе со штатным аккумулятором и кабелем к нему укладывается в поясную сумку и может быть оперативно развернут на открытом воздухе. Источником излучения служит лампа накаливания ОП 6,3-0,22.
Приемником излучения служит фотодиод ФД 263-01, перед которым установлен светофильтр СЗС-21, корректирующий диапазон спектральной чувствительности фотоприемника в видимой области спектра.
Измеренная величина светового коэффициента пропускания выводится на цифровой индикатор.
Прибор содержит схему индикации разряда аккумулятора. При снижении напряжения на аккумуляторе до величины 10,5 В световой индикатор начинает мигать с частотой 1-2 Гц. Для зарядки аккумулятора FG-20121, входящего в состав прибора, служит зарядное устройство ИЭВ8-1215.Время заряда разряженного аккумулятора составляет 2 часа.
Конструкция прибора
Измеритель светового коэффициента пропускания состоит из фотоприемника и излучателя (рис. 3.1).
Рис. 3.1. Состав прибора:
1 - корпус фотоприемника; 2 - кольцевой магнит фотоприемника; 3 - светофильтр; 4 – плата; 5 - корпус излучателя; 6 - лампа накаливания; 7 - кольцевой магнит излучателя; 8 - разъем для подключения аккумулятора
Фотоприемник выполнен в пластмассовом корпусе 1, состоящим из 2-х частей, в котором закреплены с одной стороны кольцевой магнит 2 со светофильтром 3 (СЗС-21), а с другой стороны - плата 4 с индикацией, кнопками управления и фотодатчиком. В корпусе 5 излучателя установлена лампа накаливания 6 с рассеивающим матовым стеклом и кольцевой магнит 7.
Порядок выполнения работы
1. Подключить составные части прибора согласно схеме подключения, приведенной на рис. 3.2.
2. В зависимости от выбранного варианта питания (от штатного аккумулятора или от автомобильного) подключить соответствующий кабель питания из комплекта прибора.
3. Перед началом измерений проверить работоспособность прибора, для чего:
- совместить соосно кольцевые магниты фотоприемника и излучателя;
- нажать кнопку КАЛИБР, убедится, что загорелся индикатор включения прибора и дважды кратковременно загорелись 2 сегмента цифрового индикатора: сразу после нажатия кнопки КАЛИБР и повторно через 4-5 с;
-нажать любую из кнопок ИЗМЕРЕНИЕ и убедится, что через 4-5 с после нажатия на индикаторном табло загорелось число «99».
4. Установить кольцевые магниты излучателя и фотоприемника друг против друга по разные стороны контролируемого стекла и нажать на ту кнопку ИЗМЕРЕНИЕ, на которой указана цифра, соответствующая толщине контролируемого стекла в мм.
Через 4-5 с на цифровом индикаторе высветится цифра, соответствующая измеренному световому коэффициенту пропускания. Время индикации измеренной величины составляет 4-5 с.
При необходимости можно неоднократно воспроизвести последний результат измерений, нажав на кнопку ПОВТОР.
5. Считать показания на индикаторе прибора. Записать результаты измерений в отчет.
6. Сделать вывод по работе.
Рис. 3.2. Схема соединений прибора