
- •1. Цели проведения лабораторных (исследовательских) работ (лр)
- •Задачи проведения (лр)
- •4. Преподаватели (лица, привлекаемые к проведению (лр)) имеют право:
- •Права, обязанности и ответственность студента
- •7. Структура отчета по (лр) и правила его оформления
- •8. Титульный лист
- •9 Оформление отчета
- •9.2 Иллюстрации
- •9.3. Таблицы
- •9.5. Форма титульного листа
- •Пластинчатые насосы и гидромоторы
- •Варианты заданий
Варианты заданий
РАБОТА N 7
РАСЧЕТ ТЯГОВОГО БАЛАНСА ПРИ РАБОТЕ БУЛЬДОЗЕРА
И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
Общие сведения
Бульдозеры (рис. 7.1) представляют собой навесное бульдозерное оборудование, устанавливаемое спереди на базовый гусеничный или пневмоколесный трактор (двухосный колесный тягач). К оборудованию относят отвал с ножами, толкающее устройство в виде брусьев или рамы и систему управления отвалом.
Рисунок 7.1 – Общий вид бульдозера Б10М
Главный параметр бульдозеров - тяговый класс базового трактора (тягача). Бульдозеры применяются для послойной разработки и перемещения грунтов I-IV категорий, а также предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов. С их помощью выполняют планировку строительных площадок, возведение насыпей, разработку выемок и котлованов, нарезку террас на косогорах, разравнивание грунта, отсыпаемого другими машинами, копание траншей под фундаменты и коммуникации, засыпку рвов, ям, траншей, котлованов и пазух фундаментов зданий, расчистку территорий от снега, камней, кустарника, пней, мелких деревьев и строительного мусора и т. п. Широкое использование бульдозеров в строительном производстве определяется простотой их конструкции, надежностью и экономичностью в эксплуатации, высокими производительностью, мобильностью и универсальностью.
Бульдозеры классифицируют по назначению, тяговому классу и типу ходового устройства базовых машин, конструкции рабочего органа и типу системы управления отвалом [1]. В зависимости от тягового класса базовых машин бульдозеры разделяют на малогабаритные (класс до 0,9), легкие (классов 1,4...4), средние (классов 6... 15), тяжелые (классов 25...35) и сверхтяжелые (класса свыше 35).
К основным параметрам бульдозерного оборудования относят (рис. 7.2) высота без козырька Н и длина В отвала (м), радиус кривизны отвала r, основной угол резания d, задний угол отвала a, угол заострения ножей b, угол перекоса отвала e и угол поворота (у поворотных машин) отвала в плане g (град), высота подъема отвала над опорной поверхностью hl и глубина опускания отвала ниже опорной поверхности h2 (м), напорное Т и вертикальное Р усилия на режущей кромке (кН), скорости подъема Vп и опускания Vo отвала. Отвал бульдозера представляет собой жесткую сварную металлоконструкцию с лобовым листом криволинейного профиля.
Рис.7.2 – Основные параметры бульдозера: а) – бульдозер с пово-
ротным отвалом, б – бульдозер с неповоротным отвалом: 1 – отвал, 2 –
гидроцилиндры поворота отвала в вертикальной плоскости, 3 – гидроцилиндры подъема (опускания отвала), 4 – толкающие брусья, 5 – универсальная рама, 6 – боковые толкатели, 7 – центральный шаровой шарнир
Вдоль нижней кромки отвала крепятся сменные двухлезвийные режущие ножи (два боковых и средние), наплавленные износоустойчивым сплавом. В середине верхней части отвала имеется козырек, препятствующий пересыпанию грунта через верхнюю кромку. Для увеличения производительности бульдозера при работе на легких грунтах на его отвал устанавливают с обоих концов сменные уширители, открылки и удлинители.
Для уменьшения потерь грунта при его транспортировании современные неповоротные гусеничные бульдозеры оборудуют сферическими и полусферическими отвалами. Неповоротный отвал 1 бульдозера (рис. 7.2, б) крепится шарнирно к толкающим брусьям 4 коробчатого сечения, задние концы которых соединены шарнирно с балками ходового устройства базовой машины. Поворотный отвал 1 бульдозера (рис. 7.2, а) монтируется на универсальной толкающей раме 5, на которой вместо отвала может быть установлено различное сменное оборудование с гидравлическим управлением - кусторез, древовал, корчеватель-собиратель, плужный снегоочиститель и др. Поворотный отвал соединен с толкающей рамой посредством центрального шарового шарнира 7 и двух боковых толкателей 6, обеспечивающих различное положение отвала в плане относительно базовой машины. При продольном движении бульдозера с повернутым в плане отвалом грунт перемещается вбок по отвалу. Способность поворотных бульдозеров перемещать грунт в сторону определяет их широкое использование при засыпке каналов, рвов, траншей коммуникаций и т. п.
Рабочий цикл бульдозера (рис. 7.3) следующий: при движении машины вперед отвал с помощью системы управления заглубляется в грунт, срезает
Рисунок 7.3. – Этапы цикла работы бульдозера: а – начало копания, б – копание, в – транспортирование грунта, г, д, е – варианты раскладки, ж, з – возвращение бульдозера на исходную позицию передним и задним ходом; и – форма грунтовой призмы: 1 – открылки, 2 – отвал, 3 – грунтовая призма
ножами слой грунта и перемещает впереди себя образовавшуюся грунтовую призму волоком по поверхности земли к месту разгрузки; после отсыпки грунта отвал поднимается в транспортное положение, машина возвращается к месту набора грунта, после чего цикл повторяется.
Максимально возможный объем призмы волочения современные бульдозеры набирают на участке длиной 6...10 м. Экономически целесообразная дальность перемещения грунта не превышает 60..80 м для гусеничных бульдозеров и 100... 140 м для пневмоколесных машин.
Система управления обеспечивает: подъем и принудительное опускание отвала, его плавающее и фиксированное положение с помощью гидроцилиндров 3, поворот отвала в плане (у поворотных бульдозеров) гидроцилиндрами 6, поперечный двусторонний перекос (до 120°) отвала в вертикальной плоскости (рис. 4.7, в), регулировку угла резания ножей отвала (среднее значение 55°) путем поворота (наклона) отвала гидроцилиндрами 2 (см. рис. 7.2, а, б) вперед и назад относительно толкающего устройства.
Принудительное заглубление ножей отвала в грунт под действием гидроцилиндров, развивающих усилие до 40% и более от веса тягача, позволяет бульдозерам с гидравлическим управлением разрабатывать прочные грунты, а возможность установки отвала в определенное фиксированное положение обеспечивает срезание слоя грунта заданной толщины. Поперечный перекос отвала повышает универсальность машины и ее эксплуатационные возможности на планировочных работах, облегчает разработку тяжелых грунтов и т. п.
Определение сопротивления передвижению бульдозера
Очевидно, что наибольшее сопротивление испытывает бульдозер на заключительной стадии резания и набора грунта в призму, когда сопротивление копанию максимально и уже значительна величина сопротивления от перемещения грунтовой призмы. Усилие, которое необходимо развить бульдозеру, должно быть больше суммы сопротивлений:
F = F1 + F2 + F3 + F4, [кН], (7.1)
где F1 – сопротивление копанию; F2 – сопротивление движению; F3 – сопротивление волочению грунтовой призмы отвалом; F4 – сопротивление внутреннему трению грунта.
Сопротивление грунта резанию
F1 = k0hLsin g, [кН] (7.2)
где : k0 – коэффициент удельного сопротивления грунта резанию, кПа, (принимаем по таб. 1); h – средняя толщина срезаемого слоя грунта ( стружки ), м; (приложение 1); L – длина отвала бульдозера, м ( приложение 2 ); g – угол поворота отвала в плане относительно оси трактора, град., (принимаем 90°).
Сопротивление движению :
F2 = G(f ± i), [кН] (7.3)
где: G – вес бульдозера, кН (приложение 2); f – удельное сопротивление движению, величина которого для гусеничной машины и рыхлого грунта может быть принята равной 0,15; i – уклон участка копания ( принимаем равным 0 ).
Сопротивление волочению грунтовой призмы отвалом
F3 = Gпр(m2 ± i), [кН] (7.4)
где Gпр – вес грунтовой призмы, кН; m2 – коэффициент трения грунта о грунт, принимает значения от 0,4 до 0,8 (меньшие значения соответствуют влажным и глинистым грунтам);
Вес грунтовой призмы определяют по формуле:
Gпр = Vпрrg/Кр, (7.5)
где: Vпр – объем грунтовой призмы, м3; r – плотность грунта, кг/м3 (таб. 1),
g – ускорение свободного падения, Кр – коэффициент разрыхления грунта, принимают Кр = 1,1 ...1,3.
Объем грунтовой призмы вычисляют по формуле :
Vпр = ВН2Кн /(2Крtgf), (7.6)
где В, Н – соответственно длина и высота отвала, м; f – угол естественного откоса грунта в движении (35...45°); Кн – коэффициент наполнения геометрического объема призмы волочения грунтом (0,85 ... 1,05);
Сопротивление трения грунта по отвалу
F4 = 0,5rgm1B(Hcosd)2, [кН] (7.7)
где m2 – коэффициент трения грунта по стали (для песка m1 = 0,35 ... 0,5, для супесей и суглинка m1 = 0,5 ... 0,6, для глины m1 = 0,6 ... 0,7); d – угол резания, d = 50° ... 55°.
Эксплуатационная производительность, м3/ч, бульдозера при резании и перемещении грунта [В]
Прэ = 3600 VгрКпКуКв/Тц, (7.8)
где Кп – коэффициент, учитывающий, потери грунта, при транспортировке; Кп = 1 - 0,005 lп; Кy – коэффициент, учитывающий влияние уклона местности на производительность (при работе на подъемах от 5 до 15 % ку уменьшается от 0,67 до 0,4, при работе на уклонах от 5 до 15 %; Ку увеличивается с 1,35 до 2,25); Кв - коэффициент использования бульдозера по времени (0,8...0,9); Тц - продолжительность цикла, с,
Продолжительность цикла включает продолжительность всех его составляющих: время резания, время перемещения грунтовой призмы, время обратного хода бульдозера, время переключения передач при работе в одном цикле
Тц = Lр/vр + lп/vп + l0/v0 + tп, (7.9)
где Lp, lп и lo = lр + lп - длины соответственно участков резания, перемещения грунта и обратного хода бульдозера, м;
Длина участка резания
Lo = Vгр/A, (7.10)
где А = Вh - площадь срезаемого слоя грунта, м2; vр , vп ,v0 - скорости трактора при резании, перемещении грунта и обратном ходе, м/с; tп - время на переключение передач в течение цикла, tп = 15...20 с.
Резание грунта производится на скорости 2,5...4,5 км/ч, перемещение грунта – на скорости 4,5...6 км/ч.
Бульдозер сможет двигаться без пробуксовывания при условии, что сцепная сила тяги Fсц больше окружного усилия Ft на ведущей звездочке движителя и больше общего сопротивления передвижению F, т. е. Fсц > Ft > F^
Fсц = Gсцfсц > Ft >F, (7.11)
где Gсц – сцепной вес, Н; fсц – коэффициент сцепления с поверхностью пути (табл.)
Сцепной вес определяют как сумму давлений на ведущие колеса или гусеницы. Сцепной вес бульдозера – общий вес бульдозера. Сцепной вес машины со всеми ведущими колесами – полный вес машины [3].
Таблица 1
Характеристика грунтов
Группа грунта по трудности разработки
|
Вид Грунта
|
Удельное сопротивление копанию Рк при работе бульдозера, мПа
|
Плотность грунта, кг/м3
|
f |
fсц |
Коэффициент трения грунта по стали, m1 |
Коэффициент трения грунта о грунт, m2 |
Коэффициент разрыхления, kp |
I |
Песок, супесь, суглинок мягкий |
0,03 |
1300
|
0,1 |
0.9 |
0,4 |
0.56 |
1.1 |
II |
Суглинок без включений, гравий мелкий и средний, глина мягкая влажная или разрыхленная |
0,08
|
1500
|
0,15 |
0,85 |
0,5 |
0.65 |
1,1 |
III |
Суглинок крепкий, глина средней крепости |
0,14 |
1700
|
0,2 |
0,8 |
0,6 |
0,8 |
1,3 |
IV |
Суглинок крепкий со щебнем или галькой, глина крепкая |
0,20 |
2000
|
0,25 |
|
0.65 |
0.85 |
1,3 |
ЛИТЕРАТУРА
1. Строительные машины: Учеб для вузов по спец. ПГС / Д.П. Волков, Н.И. Алешин, В.Я. Крикун, О.Е. Рынсков/ под ред. Д.П. Волкова. – М.: Высш.шк., 1988. – 319 с.
2. Галузин В.М., Телешев В.И. “Выбор строительных машин для
производства земляных работ”. Л., 1987, 81 с.
3. Репин С. В., Зазыкин А. В.Машины для земляных работ/ Р С. В.Репин, А. В. Зазыкин/Учебное пособие по изучению дисциплины «Машины для земляных работ» для студентов заочной формы обучения специальности 190205 – подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование / СПб. гос. архит.- строит. ун-т. – СПб., 2007. – 81 с.
4. Добронравов С.С., Дронов В.Г.Строительные машины и основы автоматизации: Учеб. строит. вузов. – М.: высш. шк. 2001, – 575 с. ; ил.