4 Тяговая подстанция (эчэ)

Тяговые подстанции относятся к числу основных сооружений электрической тяги. Железнодорожный транспорт является крупнейшим потребителем электрической энергии: им потребляется около 5% всей энергии вырабатываемой в стране. Основным потребите­лем этой энергии на транспорте является электрическая тяга. Значительное количество электроэнергии потребляется на освещение и обогрев.

Тяговая подстанция служит для обеспечения бесперебойного электроснабжения контактной сети, ВЛ ДПР, ВЛ СЦБ и районных потребителей, расположенных в зоне тяго­вой подстанции. На тяговой подстанции работают две бригады: оперативная и ремонтная. Оперативная - осуществляет дежурство на подстанции и контроль над оборудованием, подготовку рабочего места и допуск ремонтной бригады к работам. Ремонтная - осущест­вляет текущий ремонт всего оборудования подстанции и капитальный ремонт разъедини­телей, кабелей вторичной коммутации, внутреннего и наружного освещения подстанции, вентиляции и отопления. Все работы на подстанции выполняются: в порядке текущей экс­плуатации, по наряду и по распоряжению.

ЭЧЭ располагается непосредственно на подстанции в одноэтажном здании, здесь находится, кабинет начальника подстанции, комната приема пищи, дежурный пункт, ак­кумуляторная, вентиляционная, технический кабинет. В отдельном здании располагаются: механическая мастерская, душевая, раздевалка, гараж-склад. Также имеются: дизельная, склад ГСМ и компенсирующее устройство 27.5 кВ (под навесом) с реактором.

К подстанции проложены железнодорожные подъездные пути и автомобильная до­рога.

Все основные устройства тяговой подстанции спроектированы на открытой терри­тории. В открытую часть подстанции входят три распределительных устройства: первич­ного напряжения 110 кВ, вторичного напряжения 35 кВ и второго вторичного напряжения 27.5 кВ. Кроме того на открытой части установлены главные тяговые трансформаторы, районные понижающие трансформаторы, трансформаторы собственных нужд и вспомога­тельные устройства.

Распределительной устройство (РУ) 27.5 кВ, от которого отходят питающие линии тяговой сети, располагается параллельно подъездному пути. Распределительное устройст­во 35 кВ располагается по отношению к оси подъездного пути перпендикулярно. В связи с таким расположением распределительных устройств, ошиновки от главного тягового трансформатора к РУ 27.5 кВ и к РУ 35 кВ пересекаются и поэтому выполнены в разных уровнях. Кабели для управления, сигнализации и защиты прокладываются в кабельных каналах, идущих от распределительных устройств к зданию подстанции, в котором поме­щается щит управления. Распределительное устройство 6 - 10 кВ выполнено из комплект­ных металлических ячеек (КРУН), располагаемых вблизи районного трансформатора 35/6-10 кВ. Последний присоединяется к концу линии 35 кВ, идущей от главного тягового трансформатора 110/35/27.5 кВ к распределительному устройству 35 кВ.

Трансформаторы являются надежным оборудованием и при правильной эксплуатации случаи выхода их из работы сравнительно редки. Являясь основным видом оборудования подстанции, от исправности которого зависит электроснабжение потребителей, трансформаторы должны иметь защиты, исключающие или уменьшающие развитие аварии при возникновении повреждений и ненормативных режимов.

К основным повреждениям трансформаторов относятся:

• двухфазные;

• трехфазные КЗ в обмотках и на их наружных выводах;

• витковые замыкания ( замыкания между витками одной фазы);

• однофазные замыкания на землю обмоток или их наружных

выводов.

Виды защит устанавливаемых на трансформаторе зависят от: мощности трансформатора, количества обмоток, способа выполнения нейтрали и способов его подключения, от характера возможного нарушения режимов его работы.

Защиты трансформатора мощностью 6300 кВа и выше:

Дифференциальная продольная токовая защита от внутренних повреждений, от КЗ на выводах и остановке трансформатора до трансформаторов тока, к которым подключена защита. Принцип действия продольной дифференциальной токовой защиты основан на сравнении токов одноименных фаз первичной и вторичной сторон трансформатора. В нормальном режиме работы через реле дифференциальной защиты протекает разность токов вторичных обмоток трансформаторов токов, которая не достаточна по величине для срабатывания защиты.

При КЗ в зоне действия защиты через реле протекает разность токов, вторичных обмоток трансформаторов тока, которая по величине не достаточна для срабатывания защиты.

Перевод питания через обходной выключатель производится следующим об­разом:

1. Убеждаемся во включенном положении секционных разъединителей РС1 и РС2.

2. Включаем РШ обходного ВМ той фазы, от которой питается отключаемый фидер.

3. Включаем обходной разъединитель обходного ВМ.

4. Включаем обходной разъединитель отключаемого фидера.

5. Включаем обходной ВМ и по амперметру убеждаемся, что он взял нагрузку.

6. Отключаем ВВ и ВМ отключаемого фидера.

7. Отключаем РЛ и РШ отключаемого фидера.

Для защиты фидера контактной сети применяются защиты:

1. Токовая отсечка с защитой 30-40% зоны.

2. Дистанционная направленная защита, защищающая всю фидерную зону; работает с выдержкой времени.

3. Ненаправленная дистанционная защита без выдержки времени с зоной 80-85% тяговая подстанция - пост секционирования.

4. Направленная дистанционная защита с выдержкой времени с зоной - до шин соседней подстанции.

5. Направленная дистанционная защита с зоной действия до поста секционирования сле­дующей фидерной зоны.

Для питания не тяговых потребителей, расположенных вдоль железнодорожного полотна (переезды, небольшие станции, казармы и т.п.) применяются линии продольного электроснабжения - «два провода - рельс» (ДПР). Фидера ДПР1 и ДПР2 питаются от раз­ных секций шин 27,5 кВ.

Фидер ДПР подключается к двум фазам. На нем установлены РШ с заземляющими ножами, масляный выключатель МКП-35 (на ДПР2-С-35 с приводом ПШЭ-12), трансфор­маторы тока и линейный разъединитель с моторным приводом.

В качестве защиты ДПР применяется МТЗ и ТО.

Трансформаторы собственных нужд (ТСН) предназначены для питания ВЛ СЦБ, цепей управления РЗ, АТМ, обдува трансформаторов, освещения, обогрева и т.п. На ЭЧЭ-12 установлены два ТСН типа ТМ-320-27.5/0.23/0,133. ТСН подключаются к трем фазам 27,5 кВ через РШ с одним заземляющим ножом, МВ. С вторичной обмотки вывод через кабельные воронки подходит в ГРШ и в щит СН. Трансформаторы напряжения к шинам 27,5 кВ подключены через РШ с двумя заземляющими ножами. Обмотки трансформаторов напряжения соединены по схеме «разомкнутый треугольник».К шинам вторичного напряжения 100 В подключается дистанционная защита фидеров контактной сети и реле минимального напряжения, установленные на ввод 27,5 кВ.

Штат ЭЧЭ

Наименование структурных подразделений и наименование должностей	Контингент (чел.)
Начальник тяговой подстанции (Отрожка, Колодезная)	1
Содержание тяговых подстанций цехового персонала /не относящегося к аппарату управления/
Электромеханик	3
Электромонтёр	1
ИТОГО:	5

Документация ЭЧЭ - 12.

1. Оперативный журнал.

2. Журнал заявок.

3. Журнал суточной ведомости.

4. Журнал производства работ.

5. Журнал инструктажей по ТБ

6. Журналы первой, второй и третьей ступени контроля по ТБ.

7. Журнал неисправностей.

8. Журнал отключений от защит.

9. Журнал расхода электроэнергии.

10. Журнал показания давления масла вводов тягового трансформатора ТП-2.

11. Журнал релейных защит.

12. Журнал фидеров 6 кВ.

13. Журнал аккумуляторной батареи.

14. Журнал учета башмаков.

Оперативное обслуживание ЭЧЭ-12:

1. Оперативное обслуживание тяговой подстанции «Отрожка» осуществляется с дежур­ством на дому в нерабочее время, выходные и праздничные дни.

2. Дежурство электромехаников чередуется через сутки. При этом один час дежурства на дому (пассивное время) принимается за 0.25 часа, а один час работы на подстанции в пе­риод дежурства на дому (в случае необходимости выхода электромеханика на подстанцию для осмотра или по аварийному вызову) принимается за 1 час (активное время). Учет этого времени возлагается на энергодиспетчера. Общий учет рабочего времени дежурных электромехаников - поквартальный, график дежурств составляется на каждый месяц началь­ником подстанции, согласовывается с профкомом и утверждается руководством ЭЧ.

3. Начальник ЭЧЭ и ремонтный персонал работают по графику пятидневной (40-часовой) рабочей недели с двумя выходными днями. Работники ЭЧЭ могут быть вызваны в нерабо­чее время для ликвидации неисправностей оборудования, при нарушении нормального режима его работы с последующим предоставлением отдыха. Схем вызова работников должна находиться у дежурного ЭЧЭ.

Обязанности дежурного персонала:

1. Электромеханик обеспечивает в течение смены бесперебойное электроснабжение кон­тактной сети, автоблокировки и других потребителей, питающихся от тяговой подстанции.

2. Несет дежурство согласно «Инструкции по оперативному обслуживанию тяговых под­станций электрифицированных железных дорог.

3. Не реже одного раза в течение смены производит осмотр оборудования подстанции, устройств РЗА и Т, СН, АБ, защитных средств и приспособлений, о чем делает запись в журналах «Осмотра АБ» и книге «Осмотров и неисправностей».

4. Обеспечивает подготовку рабочего места и допуск ремонтного персонала к работе.

5. Осуществляет контроль за соблюдением работающими Правил ТБ.

6. Ведет ежедневный оперативный учет и отчетность по установленным формам.

7. Обеспечивает постоянно действующую связь с энергодиспетчером.

8. При необходимости принимает участие в проведении ремонтных работ, как член бри­гады.

9. Содержит в порядке и чистоте свое рабочее место, помещение щитовой и прилегаю­щую территорию.

Организация технического обслуживания и ремонта оборудования тяговой подстанции:

По обслуживанию и ремонту тяговой подстанции составляется годовой план работ, который утверждается начальником ЭЧ. Начальник ЭЧЭ в соответствии с годовым планом составляет ведомость ППР на каждый месяц с учетом работ по капитальному ремонту. В объем ППР входит осмотр оборудования в темное время суток, устранение замечаний по первой, второй и третьей ступенях контроля по технике безопасности, а так же все допол­нительные работы.

Капитальный ремонт выполняется персоналом базы масляного хозяйства. Текущий ремонт выполняется персоналом тяговой подстанции.

За день до выполнения капитального ремонта подается заявка энергодиспетчеру. Непосредственно, перед началом ремонта оформляется наряд-допуск, где указывается на­именование выполняемой работы, необходимые организационно-технические мероприя­тия, ФИО и группа: допускающего, производителя работ, членов бригады и ФИО дежур­ного энергодиспетчера.

После оформления наряда-допуска допускающий берет приказ у энергодиспетчера на подготовку рабочего места. После того, как рабочее место будет подготовлено, допус­кающий берет приказ на допуск бригады и допускает бригаду к работе, предварительно проведя инструктаж производителю и членам бригады.

После окончания работ производитель выводит бригаду с места работы, закрывает наряд и сдает рабочее место работы допускающему. Допускающий принимает работу и сообщает диспетчеру о ее окончании.

Должностные обязанности электромеханика по ремонту оборудования тяговой подстанции:

1. Электромеханик по ремонту оборудования тяговой подстанции обеспечивает произ­водство периодических осмотров и текущего ремонта оборудования и устройств тяговой подстанции, согласно «Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту оборудо­вания тяговых подстанций, пунктов питания и секционирования электрифицированных железных дорог.

2. В соответствии с годовым планом производит капитальный ремонт оборудования и ра­боты по повышению надежности.

3. Содержит в исправном состоянии и своевременно производит ремонт инструмента, приспособлений, инвентаря и защитных средств.

4. Поддерживает в исправном состоянии помещение, территорию и ограждение подстан­ции.

5. Оформляет наряды на производство работ. Руководит работой бригады или принимает непосредственное участие в работах.

6. По результатам работы оформляет протоколы и другую документацию.

7. Производит анализ работы оборудования и вносит свои предложения, направленные на улучшение работы и повышение надежности оборудования.

8. Принимает непосредственное участие в проведении технической учебы, в беседах и размышлениях на рабочих местах по вопросам работы оборудования, его содержания и ремонта.

9. Осуществляет контроль за соблюдение работниками производственной и трудовой дисциплины, правил и норм охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии.