
- •Строительство автомобильных дорог и аэродромов
- •1 Характеристика района строительства
- •1.1 Климат
- •1.1.2 Климат
- •1.2 Рельеф местности..
- •2 Ведомости объемов работ
- •2.1 Ведомость линейных земляных работ
- •2.2 Ведомость искусственных сооружений
- •2.4. Сводная ведомость объемов работ
- •4 Расчет скорости потока
- •4.1 Расчет средней высоты насыпи
- •4.2 Расчет минимальной скорости потока
- •Определение расчетной скорости потока
- •5 Расчет ресурсов для выполнения линейных земляных работ
- •5.1 Расчет потребности основных машин
- •5.2 Расчет потребности вспомогательных машин и комплектование отряда. Срезка растительного слоя грунта
4 Расчет скорости потока
4.1 Расчет средней высоты насыпи
На рис. 2 представлена конструкция поперечного профиля земляного полотна и дорожной одежды. При сооружении земляного полотна необходимо отсыпать объем, обозначенный на рис. 2 номерами 3 и 4.
Рис. 2. Поперечный профиль земляного полотна
и дорожной одежды
Площадь поперечного сечения отсыпаемой части насыпи:
F=
,м2
Vлзр – профильный объем линейных земляных работ, м3;
L лзр – длина участков линейных земляных работ объемом V лзр, м.
F=63749/1500=42,40
V- объем линейных земельных работ.
1110-(100+200)=810 пог.м,
С допустимой погрешностью насыпь можно считать в поперечном сечении трапецией, высота которой и есть средняя высота отсыпаемой части насыпи.
Рис. 3. Схема к расчету HСР.
Формула для расчета Нср:
Поскольку
∆B=1,5м
то
B2=B1+2m∙∆H, м.
B2=12+2х1,5х0,49=13,47м
Исходя их технической категории
В1=12м
∆H принимаем равной суммарной толщине дорожной одежды, то есть
∆H=0,06+0,08+0,15+0,20=0,49см
Коэффициент заложения откоса принимается по типовым проектам (в данном случае m=3).
Тогда по формуле (4):
B3=13,47+2х1,5х2,14=19,89 м.
По формуле (2):
Для проверки верности результата подставим в формулу
Где Fср – площадь поперечного сечения трапеции, м2.
Fср=
м2
Сравнивая результаты расчетов приходим к выводу, что погрешность составляет:
35,98-35,6=0,38м2,
4.2 Расчет минимальной скорости потока
Минимальная скорость потока, необходимая для завершения дорожно-строительных работ в заданные сроки, может быть определена по формуле:
Vmin=1500/29=51,7 пог.м/см
Где L – длина строящегося участка автомобильной дороги, пог.м;
Tcp – среднее количество рабочих смен в строительном сезоне.
Величину Tcp , в свою очередь, определяют по формуле:
T cp= ( Tk –Tв – Tм) ∙kc –Tp, смен,
T cp=58смены
Тр=∑t+∑n=24+11=6 смен
Где Tk – календарная продолжительность строительного сезона, дни;
Tв – количество выходных и праздничных дней в сезоне;
Tм – количество нерабочих дней по метеорологическим условиям за период Tk;
kc – коэффициент сменности;
Tp – период развертывания потока, смены.
Расчет периода развертывания потока
Наименование работ |
Период развертывания, смен |
Задел (технологический разрыв),смен |
Линейные земляные работы |
6 |
6 |
Подготовка повер-ти з.п. |
3 |
1 |
Песок толщиной 35см |
2 |
1 |
Песчано-щебеночная смесь,16см |
4 |
1 |
Мелкозернистый горящий асфальт,4см |
1 |
1 |
Досыпка и уплотнение обочин |
3 |
0 |
Итого ∑t=19 ∑n=10