Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Витек Виницкая.doc
Скачиваний:
19
Добавлен:
04.09.2019
Размер:
1.04 Mб
Скачать

2. Определение продолжительности строительства участка железнодорожной линии

Схему организации строительства сравнивают с Эталонным вариантом, основанным на нормативной, т. е. максимальной продолжительности строительства дороги, которую определяют по нормам продолжительности строительства предприятий, зданий и сооружений (СН 440-72)

Продолжительность строительства дороги Тстр, в том числе продолжительность подготовительного периода Тп.п для дорог разной протяжённости, установлена нормами СН 440-72

Продолжительность основного периода:

; (1)

Продолжительность строительства линии протяжённостью 39,85 км определяется методом интерполяции. Согласно СНиП 1.04.03-85 срок строительства линии протяжённостью до 70 км составит 33 месяца, в том числе продолжительность работ подготовительного периода равна 6 месяцев.

Продолжительность строительства дороги определяется по формуле:

; (2)

где, у – процент уменьшения нормы продолжительности строительства,

; (3)

где, х – процент уменьшения основного параметра,

; (4)

где, L – протяжённость линии, км.

мес.

мес.

3. Организация строительства участка

3.1.Организационно-техничекая подготовка

К технической подготовке относятся: тщательное изучение технической документации; разбивка и закрепление трассы; составление проекта производства работ; привязка к местности типовых проектов звеносборочных и других баз, предприятий строительной индустрии, автомобильных и железнодорожных подъездных путей, причальных путей и других временных сооружений; уточнение месторасположения и размеров, а также условий разработки карьеров грунта и других местных строительных материалов; дополнительные геологические, гидрогеологические, гидрометрические и климатические обследования района строительства, проводимые проектными организациями с целью уточнения данных, необходимых при разработке рабочих чертежей.

3.2 Подготовительный период

Строительство транспортных сооружений разрешается начинать только после проведения организационно-подготовительных мероприятий и выполнения подготовительных работ, обеспечивающих условие для планомерного развёртывания и производства строительно-монтажных работ индустриальными методами.

До начала подготовительного периода должны быть осуществлены организационно-подготовительные мероприятия, в том числе: утверждены и выданы строителям в установленном порядке технический проект и смета, разработаны и утверждены рабочие чертежи и сметы в срок до первого сентября года, предшествующего планируемому, на объём первого года строительства; определены строительные, монтажные и специализированные организации, необходимые для осуществления строительства; оформлено финансирование, а при выполнении работ подрядным способом заключён договор на строительство с подрядной организацией; произведён отвод земель в натуре и др.

Продолжительность подготовительного периода определяется в соответствии со СНиП 1.04.03-85. В данном курсовом проекте продолжительность подготовительного периода составляет 6 месяцев. Количество человек работающих в данный период составляет 200 чел. Работы подготовительного периода подразделяются на техническую и хозяйственно-производственную подготовку.

К производственной и хозяйственной подготовке относятся следующие работы: передислокация в район строительства дороги строительных организаций (механизированных колонн, мостостроительных, строительно-монтажных поездов и др.), организация новых или усиление существующих подразделений недостающими кадрами, средствами механизации транспорта и оборудования; подготовка полосы отвода (рубка леса, корчёвка пней, снос и перенос существующих строений, линий связи и коммуникаций) ; в необходимых случаях сушение территории; постройка притрассовых и подъездных автомобильных дорог, диспетчерской строительной связи, индустриальных и ремонтных предприятий, звеносборочных баз, складов, гаражей, временных обустройств энерго-, тепло- и водоснабжения; постройка базовых посёлков, необходимых для нужд строительства и возводимых с учётом использования постоянных (предусмотренных проектом) и арендуемых зданий.