- •Особенности египетского стиля.
- •3 Типа колонн – лотосовидная , папирусовидная и гаторическая.
- •Особенности античного искусства.
- •Античный стиль
- •Строительные особенности
- •Характерные черты
- •Типы сооружений
- •Особенности Готического стиля
- •Строительные особенности стиля готика
- •Характерные черты стиля готика
- •Барокко в интерьере
- •Стиль Рококо
- •Историческая характеристика стиля классицизм
- •Типы сооружений стиля классицизм
- •Эстетика Джона Рескина против машинной техники
- •Уильям Моррис - основатель движения эстетики промышленной вещи
- •Дизайнерская деятельность Земпера
- •Первый дизайнер Петер Беренс
- •Архитектурный стиль в машиностроении XIX века
- •«Баухауз»- первая школа художественного конструирования.
- •Реформы художественного образования в Советской России: вхутемас.
- •Достижения промышленного дизайна Советского Союза в первой половине 20 в.
- •Особенности Функционализма в архитектуре и интерьера.
- •Развитие коммерческого дизайна. Стафф – дизайн
- •Особенности дизайнерской деятельности в сша в хх веке
- •Особенности дизайнерской деятельности в Японии хх века
- •Особенности дизайнерской деятельности в Советском Союзе во второй половине XX веке
- •Современные тенденции в дизайнерском проектировании
- •Отличительные признаки стиля Поп –арт.
- •Особенности стиля Оп- арта.
- •Отличительные признаки стиля минимализм.
- •Особенности стиля Хай-тек.
- •Определение понятия «дизайн» и его история.
- •Значение ремесла и промышленности в развитии дизайна.
- •Первая Всемирная выставка в Лондоне 1851 года и Хрустальный дворец.
- •Значение ремесла в развитие российского дизайна 19 столетия.
- •Характерные особенности мастеров , работающих в стиле модерн.
- •Особенности силуэтов предметов стиля Модерн.
- •Облик и детали, характерные для жилых зданий на примере парадной столовой и кабинета стиля Модерн.
- •История дизайна и области дизайна.
- •«Первые шаги» 1750-1800 гг в истории дизайна.
- •История дизайна : у истоков дизайна. 1800-1900 гг.
- •Дизайн конструктивизма (характерные черты).
Определение понятия «дизайн» и его история.
Слово дизайн происходит от итальянского слова disegno, которым в эпоху Возрождения обозначали проекты, рисунки и идеи, лежащие в основе работы. В русский язык слово дизайн пришло из английского языка в котором слово design означает задумывать, проектировать, чертить, а также сам проект, рисунок. Это слово многозначно, им называют и процесс создания, зарождения, воплощения, и результат деятельности. Буквальный перевод слова "дизайн" с английского на русский- "план" , "рисунок", "чертеж". Дизайнер - человек, умеющий планировать, рисовать, чертить. Одновременно "дизайнер" в переводе с английского - "хитроумный человек".
Предпосылками для появления дизайна стал переход от ручного труда к машинному, в увеличении тиражей выпуска изделий. Его история берет свое начало на рубеже ХIХ и ХХ веков, когда после триумфального шествия по многим европейским странам промышленной революции были созданы все необходимые условия для зарождения и развития новой сферы художественного формообразования массовых индустриальных изделий. В дизайне преодолевался разрыв между красотой и пользой, возникший в результате промышленной революции и развития массового производства, стирается граница между искусством и техникой. Дизайн является проектной деятельностью и связан с культурой нового типа - проектной культурой, объединившей научно - техническую и гуманитарную культуры на качественно ином уровне, когда определяющей чертой современного мышления стала проектность, связанная с творческой деятельностью человека и соответствующая новому положению человека в мире его взаимоотношениям с окружающей средой. Промышленная революция создала массу прежде не существовавших машин, изделий и механизмов, принципиально новых материалов. Все эти новшества стали новыми видами прежде неизвестных изделий, а значит, и ставили задачу их оформления.
Значение ремесла и промышленности в развитии дизайна.
XIX век, названный веком пара и электричества, поистине был веком ошеломляющего прогресса. За сто лет человечество в развитии техники проделало больший путь, чем за предыдущие сто веков. Появлялись всё новые источники энергии, даже самые, казалось бы, совершенные паровые машины стали уступать место двигателям внутреннего сгорания, паровым турбинам, электромоторам. Одно техническое чудо приходило на смену другому; век, начавшийся дилижансом и гусиным пером, заканчивался автомобилем и пишущей машинкой. За телеграфом последовал телефон, но и это не всё - в конце века заработал «беспроволочный телеграф» - радио. Люди придумали способ делать точные изображения с натуры, обходясь без художника, записывать и сохранять на века человеческий голос, сделали первые попытки
взлететь на аппарате тяжелее воздуха, изобрели движущуюся фотографию - кино. Технический прогресс века хорошо прослеживается на железных дорогах. Первая из них появилась в Англии в 1825 году, а всего через 25 лет длина всех железных дорог на земле равнялась длине экватора! Первые пассажирские вагоны были тряскими, холодными, лишёнными каких-либо удобств, но к концу века в них появились утеплённые стены, туалеты, вентиляторы и даже электрическое освещение.
Всё более развивается и наука о машинах. Но её содержание сводилось лишь к изучению сущности механизмов, законов их создания. Форма же машин почти не привлекала внимания, она оставалась плодом интуиции конструктора. Растерянность архитекторов и художников этого периода повлияла на господствовавшее тогда
мнение, что машина не может, да и не должна быть красивой, её дело приносить
пользу, и только. Красоту же в любых её проявлениях могут создавать только
осененные «божественным вдохновением» художники в виде произведений искусства.
