Зависимость удельного основного сопротивления движению от скорости
Таблица №8
-
0, кг·с
1,13
1,66
2,96
V, КМ/Ч
10
50
100
Результаты расчёта для кривой сопротивления движению при i =0 ‰
Таблица №9
-
0, кг·с
1,13
1,66
2,96
W, кг·с
11441
16808
29970
V, КМ/Ч
10
50
100
4.4. Определение установившихся скоростей при движении электровоза с поездом рассчитанной массы по подъему i = 8‰ на прямом участке пути работе на экономичных позициях.
Определение выполнено построением кривой W(V) на рисунке 10 из условия:
W = (0+i)*m, кг·с
Приводится расчёт для 0 =1.13 :
W = (1.13 +8)*10125=92441, кг·с
Результаты расчета записываются в таблицу 11.
Результаты расчёта для кривой сопротивления движению при i =8 ‰
Таблица№10
-
w0, кг·с
1,13
1,66
2,96
W, кг·с
92441
97808
110970
V, КМ/Ч
10
50
100
Сделать заключения о возможности движения поезда рассчитанной массы на заданном подъёме, при условии, что FK электровоза ограничивается в пределах рассчитанных характеристик,-
- движение поезда рассчитанной массы на заданном подъеме возможно.
4.5. Расчет массы поезда, которую данный электровоз может провести по подъему крутизной i = 8‰ с наибольшей скоростью и силой тяги.
Порядок выполнения:
Построить зависимость 0(V) по данным п. 4.3 на рисунке 11;
По графику на рисунке 10 или из таблицы определить расчетную точку с координатами FKР и V Р:
FKР =74792 кгс; V Р =44.2 км/ч
Для полученного значения VР определить 0Р по рисунку 11:
0Р=1,6 кгс.
Определить массу поезда из условия.
FKР= W=(0+i)*m, кг·с
W=(1,6+8)*m =74792 кгс
m= W/(0+i)= 74792/(1,95+8)=7791, т
4.6. Приближенный расчет времени хода поезда, масса которого рассчитана по п. 4.5. Перегон имеет протяженность S=30 км. и состоит из 4-х элементов различной крутизны и длины.
Перегон имеет протяжённость 30 км. и состоит из 4 элементов различной крутизны и длины.
Таблица №11
№ |
Крутизна подъёма i, ‰ |
Протяжённость участка, S км. |
1 |
0 |
5 |
2 |
3 |
10 |
3 |
8 |
10 |
4 |
0 |
5 |
Приводится расчёт для i = 0, mр
W1= (0+i)*m=(1.13+0)* 7791=8803.62, кг·с
Результаты расчета записываются в таблицу 12.
Результаты расчёта для кривой сопротивления движению при i =0 ‰, mР
Таблица№12
0, кг·с |
1,13 |
1,66 |
2,96 |
W, кг·с |
8803,62 |
12932,76 |
23060,82 |
V, КМ/Ч |
10 |
50 |
100 |
Приводится расчёт для i = 3, mР
W1=(0+i)*m=(1.13+3)* 7791=32176.07, кг·с
Результаты расчета записываются в таблицу 13.
Результаты расчёта для кривой сопротивления движению при i =3 ‰, mР
Таблица№13
-
0, кг·с
1,13
1,66
2,96
W, кг·с
32176,07
36305,21
46433,27
V, КМ/Ч
10
50
100
Приводится расчёт для i = 8, mР
W1=(0+i)*m=(1.13+8)* 7791=71130.16, кг·с
Результаты расчета записываются в таблицу 14.
Результаты расчёта для кривой сопротивления движению при i =8 ‰, mР
Таблица№14
-
0, кг·с
1,13
1,66
2,96
W, кг·с
71130,16
75259,29
85387,35
V, КМ/Ч
10
50
100
Расчет выполнить методом установившихся скоростей, пренебрегая временем постепенного изменения скоростей движения при переходе с одного элемента профиля на другой, выбор рабочей позиции предоставляется на свое усмотрение. Позиция №8.
ti = (Si*60)/Vу, мин
t 1 = (5*60)/68=4.41 мин
t 2 = (10*60)/53.5= 11.22 мин
t 3=(10*60)/44.5=13.48 мин
t 4 = (5*60)/68=4.41 мин
,
мин
tx =4.41*2+11.22+13.48=33.52 мин.