4.3.18 Загальний фонд заробітної плати депо складає:

(4.21)

4.3.18 Середньомісячна заробітна плата депо складає:

(4.22)

3. Розрахунок собівартості ремонту одного локомотива по видам

ремонту

При плануванні витрат, що формують собівартість ремонту локомотива, враховується можливе скорочення цих витрат в зв'язку з удосконаленням організації ремонту, раціонального використання рухомого складу, впровадженням нової техніки, покращенням організації праці.

На даній основі можливе зниження витрат праці, палива, матеріалів та електроенергії на одиницю продукції.

4.4.1 Собівартість розраховується по статтям витрат:

а) стаття «Матеріали»

(4.23)

де С_р – вартість матеріалів по видам ремонту локомотивів:

N – програма ремонтів по видам ремонтів

(див. «Додаток Р»)

б) стаття « Енерговитрати»

– витрати на електроенергію для ремонту від потужності електрообладнання, яке використовується, тривалості його роботи, коефіцієнта використання обладнання та вартості 1 КВт.год електроенергії:

(4.24)

де Р_уст – установлена потужність обладнання депо, 500…800 КВт;

F_річ – річний фонд робочого часу;

К - коефіцієнт використання обладнання, к = 0,6 … 0,8;

– вартість 1 Квт/год електроенергії.

Примітка: При проходженні переддипломної практики на виробництві, по якому студент буде виконувати дипломний проект, необхідно взяти наступні дані:

• Р_уст – установлена потужність обладнання депо, КВт

• K - коефіцієнт використання обладнання,

• У_уст – вартість 1 КВт/год електроенергії.

в) стаття « Поточний ремонт та утримання основних засобів»

До цієї статті відносяться затрати по утриманню обладнання депо в працездатному стані:

(4.25)

г) стаття «Основна заробітна плата виробничих робітників»

(грн)

д) стаття «Додаткова заробітна плата виробничих робітників»

До неї відносяться: оплата відпусток, час виконання державних обов’язків, відрахування на соціальне страхування.

Розраховуємо по формулі [4.11] і вона складає:

(грн)

е) стаття «Відрахування на соціальне страхування»

Витрати по цій статті складають 37.5 % від суми основної і додаткової зарплати:

(4.26)

є) стаття «Амортизація основних засобів»

Витрати по цій статті розраховуємо по формулі:

(4.27)

(4.28)

Таблиця 4.2 Амортизація основних засобів

Найменування основних засобів	кількість	Вартість (грн)		NA	AРІЧ
		Одиниці	Всього Сп
Будівля локомотивного депо
Кран мостовий 30 Т
Кран мостовий 10 Т
Кран мостовий 5 Т
Кран мостовий 2 Т
Кран мостовий 1 Т
Домкрати
Зварювальний трансформатор
Токарний станок
Свердлильний станок
Шліфувальний станок
Інше обладнання
Всього

(див. «Додаток П»)

ж) стаття «Малоцінні інструмент та інвентар»

Витрати по цій статті складають приблизно 0,1 % від вартості основних

фондів депо:

(4.29)

з) стаття «Інші витрати депо»

На цю статтю відносять затрати на заробітну плату управлінського персоналу, затрати на техніку безпеки, виробничої санітарії та всі затрати не враховані вище вказаними статтями:

(4.30)

Всього затрати депо складають:

(4.31)

Для того, щоб розрахувати вартість ремонту локомотивів по видам ремонту приводимо їх до одного виду ремонту ПР-1.

Для цього визначаємо коефіцієнти приведення трудомісткості:

(4.32)

(4.33)

(4.34)

Визначаємо програму ремонту локомотивів депо приведених до одного виду:

(4.34)

Визначаємо собівартість ремонту локомотивів по видам ремонту:

(4.36)

(4.37)

(4.38)

(4.39)

Складаємо калькуляцію – розрахунок витрат на одиницю продукції:

Таблиця 4.3 Калькуляція-розрахунок витрат на одиницю продукцію

Статті витрат	Витрати (грн)
	всього	ПР-1	ПР-2	ПР-3	ТО-3
Матеріали
Енерговитрати
Поточний ремонт та утримання основних засобів
Основна зарплата виробничих робітників
Додаткова зарплата виробничих робітників
Амортизація основних засобів
Малоцінні інструмент та інвентар
Відрахування на соціальне страхування
Інші затрати
Всього