
- •Вопрос №1 Конструкция и принцип действия однофазного трансформатора.
- •Вопрос №3. Режимы работы трансформатора.
- •Вопрос №12. Конструкция и принцип действия трехфазного асинхронного двигателя.
- •Вопрос №41. Особенности потребителей электрической энергии в нефтяной промышленности.
- •Вопрос №21. Генераторы постоянного тока. Система возбуждения.
- •Вопрос №23. Реакция якоря генератора постоянного тока и её влияние на внешнюю характеристику.
- •Вопрос №13. Вращающееся магнитное поле машины.
- •Вопрос №20. Способы пуска двигателя постоянного тока в ход. Способы регулирования частоты вращения.
- •Вопрос №39. Потребители электрической энергии. Классификация по графику нагрузки.
- •Вопрос №26. Реакция якоря синхронного генератора и её влияние на внешнюю характеристику в зависимости от вида нагрузки.
- •Вопрос №37. Основы электроснабжения. Электрические станции. Виды и принципы действия.
- •Вопрос №2. Уравнения трансформатора. Коэффициент трансформации.
- •Вопрос №7. Общие сведения об измерительных трансформаторах.
- •Вопрос №11. Характеристики ферромагнитных материалов. Кривые намагничивания. Гистерезис.
- •Вопрос №9. Трехфазные трансформаторы. Конструкция и принцип действия.
- •Вопрос №25. Конструкция и принцип действия синхронных машин с электромагнитным возбуждением. Принцип обратимости.
- •Вопрос №14. Механическая характеристика асинхронного двигателя.
- •Вопрос №27. Принцип действия синхронного двигателя. Механическая характеристика.
- •Вопрос №34. Источники вторичного электропитания. Классификация ивэп.
- •Вопрос №33. Ивэп. Основные функциональные узлы.
- •Вопрос №35. Общие понятия об усилителях электрических сигналов, основные параметры, классы усиления.
Вопрос №1 Конструкция и принцип действия однофазного трансформатора.
Трансформатор – это статическое электромагнитное устройство, предназначенное для преобразования переменного (синусоидального) тока одного напряжения в переменный ток другого напряжения той же частоты.
По числу фаз трансформаторы подразделяются на однофазные и трехфазные. Каждая фаза трансформатора имеет первичную обмотку, к которой энергия подводится от источника и вторичную обмотку, с которой энергия поступает к потребителю.
Конструкция: Однофазный трансформатор имеет замкнутый ферромагнитный сердечник, на который намотаны первичная и вторичная обмотки с числом витков W1 и W2. Для уменьшения вихревых токов ферромагнитный сердечник набирается из отдельных пластин электротехнической трансформаторной стали толщиной 0,35 или 0,5 мм.
Схема однофазного трансформатора
Принцип действия: Работа трансформатора основана на законе электромагнитной индукции. При подключении первичной обмотки к источнику переменного тока в витках этой обмотки протекает переменный ток I1, который создает в сердечнике (магнитопроводе) переменный магнитный поток. Замыкаясь в сердечнике, этот поток сцепляется с первичной и вторичной обмотками и индуцирует в них ЭДС, пропорциональные числу витков W:
Вопрос №3. Режимы работы трансформатора.
а) режим холостого хода-режим, при котором трансформатор представляет собой катушку с магнитопроводом, к обмотке которой подключен источник синусоидального напряжения. На основе этого режима создан опыт холостого хода-испытание трансформатора при разомкнутой цепи вторичной обмотки и номинальном первичном напряжении. Этот опыт служит для определения коэффициента трансформации и мощности потерь в магнитопроводе трансформатора.
б)режим короткого замыкания - аварийный режим, так как трансформатор сильно нагревается и перегрев может вызвать его разрушение. На основе этого режима создан опыт короткого замыкания - испытание при короткозамкнутой цепи вторичной обмотки и номинальном первичном токе. Служит для определения параметров трансформатора: мощность потерь в проводах, внутреннего падения напряжения.
Вопрос №15. Особенности пуска в ход асинхронных машин:
а)вращающийся момент или электродвижущий момент должны быть больше моментов сопротивления
б)пусковой ток
не должен иметь большого значения
Вопрос №6. Основные сведения об автотрансформаторах. Достоинства и недостатки.
Автотрансформатор - вариант трансформатора, в котором первичная и вторичная обмотки соединены напрямую, и имеют за счёт этого не только электромагнитную связь, но и электрическую. Обмотка автотрансформатора имеет несколько выводов (как минимум 3), подключаясь к которым, можно получать разные напряжения. Преимуществом автотрансформатора является более высокий КПД, поскольку лишь часть мощности подвергается преобразованию — это особенно существенно, когда входное и выходное напряжения отличаются незначительно. Недостатком является отсутствие электрической изоляции (гальванической развязки) между первичной и вторичной цепью. В промышленных сетях, где наличие заземления нулевого провода обязательно, этот фактор роли не играет, зато существенным является меньший расход стали для сердечника, меди для обмоток, меньший вес и габариты, и в итоге - меньшая стоимость.
В отличие от простого трансформатора имеет подвижный токосъёмный контакт к обмотке, что позволяет плавно изменять число витков, включенных во вторичную цепь, и, следовательно, выходное напряжение, практически от нуля до максимального значения.
При стабилизации напряжения особенно выгодно проявляются свойства автотрансформатора. В этом случае к питающему напряжению необходимо бывает добавить (или наоборот - убрать) совсем небольшую добавку в несколько вольт или десятков вольт. В результате через магнитопровод автотрансформатора передаётся мощность только этой вольтодобавки. А это - величина, на порядок меньшая, чем питающее напряжение.
Вопрос №10. Технические(паспортные) данные трансформаторов.
1.U1 ном.- номинальное напряжение
2.Uхх- напряжение холостого хода вторичной обмотки
3.Sном.- номинальная полная мощность
4.Uк.з.- напряжение короткого замыкания, выраженное в % от U ном.
5.Мощность потерь в режиме холостого хода и короткого замыкания.
6.I0- ток первичной обмотки при холостом ходе трансформатора.
(в % от Iном.)
7.Габариты и масса трансформатора.
Вопрос №16. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей.
Из выражения, по
которому можно рассчитать частоту
вращения ротора
,
следует, что n2
можно регулировать изменением какой
либо из трех величин: скольжения (S),
частоты тока в обмотке статора или числа
пар полюсов (р) в обмотке статора.
Изменение частоты тока является наиболее
удобным способом регулирования частоты
вращения
Вопрос №44. Полупроводниковые выпрямители переменного тока. Классификация.
Полупроводниковые выпрямители – такие электронные устройства, которые обеспечивают преобразование электрической энергии переменного тока в электрическую энергию пульсирующего однонаправленного тока с той или иной степенью приближения к постоянному.
Выпрямители бывают управляемые и неуправляемые.
В управляемых выпрямителях вместо диодов используют элементы, называющих тиристоры, которые в отличие от диода имеют 3 электрода (анод, катод и управляющий электрод).
Вопрос №8. Применение трансформаторов. Условия включения трансформаторов на параллельную работу.
Для включения на параллельную работу однофазных трансформаторов необходимо выполнить следующие условия:
1. Напряжения первичных и вторичных обмоток параллельно включаемых трансформаторов должны быть равны. В этом случае коэффициенты трансформации трансформаторов окажутся также равными.
2. Равенство напряжений короткого замыкания.
3. Включение одинаковыми фазами со стороны высшего и низшего напряжений.
Трансформаторы играю важную роль в электротехнических системах. Они осуществляют трансформацию токов и напряжений, обеспечивая экономическую передачу и распределение энергии.
Электроэнергия передается потребителям по линиям электропередачи (ЛЭП) при напряжении 500, 750 или 1050 кВ. При этом достигается увеличение пропускной способности ЛЭП, уменьшение токов и потерь мощности в ее проводах.
Таким образом, возникает необходимость создания разветвленной системы повышающих и понижающих подстанций с множеством трансформаторов.
Трансформаторы в системах распределения электроэнергии называют силовыми. Они имеют номинальную мощность от 10 кВА до 1 млн. кВА.
Свойство трансформации напряжений и токов используется также в измерительных трансформаторах.
При сварочных работах, при использовании ручным электроинструментом с помощью трансформаторов можно снизить напряжение до безопасного и технически оправданного уровня, что широко применяют на практике.
Во всех случаях используют важнейшее свойство трансформаторов – возможность передачи электроэнергии при отсутствии электрической связи между обмотками.