Хід роботи

1. Характеристика перехрестя. Виконавець креслить перехрестя, яке задане йому згідно завдання, де вказує:

• форму і розміри центрального острівця;

• кількість смуг і загальну ширину проїжджої частини;

• довжину ліній переплетення транспортних потоків;

• радіуси і конфігурацію вхідних і вихідних кривих руху транспортних засобів;

• комплекс необхідної інформації на дорозі (номенклатура і розміщення дорожніх знаків та дорожньої розмітки).

2. Розміщення постів спостреження. Кількість постів спостереження рівне кількості підходів на перехрестя. Вони розміщуються згідно схеми:

3. Порядок проведення дослідження. Дослідження проводиться напротязі однієї години. Кількість замірів напротязі дня визначається керівником роботи. За час дослідження необхідно визначити:

а) показники перелічені в пункті 1

б) фактичну кількість автомобілів, що підходить до перехрестя– заміряється напротязі 20 хвилин однієї години;

в) розподіл транспортних потоків за напрямками на перехресті (правоповоротні, автомобілі, що в’їжджають на перехрестя) – заміряється напротязі 20 хвилин однієї години;

д) частку автомобілів, які перетинають шлях один одному в загальному потоці на ділянці зони переплетення – заміряється напротязі 20 хвилин однієї години;

е) швидкість і час проходження автомобілів, що направляються у перший, другий, третій заїзди на кільці та тих, що йдуть на розворот – кількість спостережень - 5.

4. Порядок оформлення даних обліку. Дані спостережень заносяться у таблиці 1 та 2 додатку.

5. Висновок. У цьому пункті перевіряються рівності (1-2), описуються умови руху на перехресті, будується епюра інтенсивності руху за напрямками та пропонуються інженерні рішення з можливого перепланування перехрестя, нанесення розмітки, дорожніх знаків, зміна діаметру кільця. Інженерні рішення подаються графічно та описово.

Додаток

Таблиця 1. Визначення інтенсивностей руху на кільцевому пересіченні.

Номер підходу	Фактична інтенсивність транспортного потоку на підході до перехрестя, авто/год							Приведена інтенсивність транспортного потоку на підході до перехрестя, авто/год	Частка правоповоротних автомобілів	Частка автомобілів, що слідують на кільце
	легкові автомобілі	вантажні до 2 т	вантажні до 5 т	вантажні до 8 т	вантажні до 20 т	автобуси	тролейбуси
1
2
3
4
Всього на перехресті									Х	Х

Таблиця 2. Визначення характеристик зони переплетення.

№ зони переплетення

Фактична інтенсивність автомобілів у зоні переплетення, авто/год

Кількість автомобілів, що перетинають шлях один одному в зоні переплетення, авто/год

Приведена інтенсивність в зоні переплетення, авто/год

Приведена кількість автомобілів, що перетинаються

Частка автомобілів, траекторії руху яких перетинаються

легкові автомобілі

вантажні до 2 т

вантажні до 5 т

вантажні до 8 т

вантажні до 20 т

автобуси

тролейбуси

легкові автомобілі

вантажні до 2 т

вантажні до 5 т

вантажні до 8 т

вантажні до 20 т

автобуси

тролейбуси

1

2

3

4

Х