
- •Расчетно –графическая работа.
- •1. Выбор типа подъемного органа
- •2. Определение натяжения каната и выбор его по гост.
- •3. Расчет барабана
- •3.1. Определение диаметров барабана
- •3.2. Выбор профиля и размеров канавок.
- •3.4. Определение толщины стенки барабана
- •3.5. Проверка барабана на прочность.
- •4. Выбор типа крепления каната к барабану и его проверочный расчет.
- •5. Выбор грузового крюка и его подвески.
- •5.2. Проверочный расчет крюка.
- •7. Определение частоты вращения барабана и выбор кпд механизма.
- •7.1. Определение частоты вращения барабана.
- •7.2. Выбор кпд механизма.
- •8. Определение требуемой мощности двигателя и выбор по госТу
- •9.1.Определение общего передаточного числа, выбор редуктора по гост.
- •9.2. Выбор соединительных муфт.
- •10. Проверка двигателя на перегрузку в момент пуска.
- •11. Выбор тормоза и его проверочный расчёт.
- •11.1Расчёт колодок на износостойкость.
- •13. Список использованных источников:
5. Выбор грузового крюка и его подвески.
5.1. Выбор грузового крюка и его подвески осуществляется по величине грузоподъемности.
Для Q = 1т и iпол = 1 по нормали Уралвагонзавода рекомендуется чалочный крюк.
Р
ис.
6. Крюк чалочный с основными размерами.
Для крепления каната применяются зажимы.
5.2. Проверочный расчет крюка.
Напряжение в поперечном сечении проушины проверяется по формуле
(5.3)
, где
b – толщина проушины, b = 12 мм;
D и d – соответственно наружный и внутренний диаметр проушины, D = 48 мм
d = 16 мм;
[σр] – допускаемое напряжение материала проушины на растяжение,
[σр] = 100 МПа;
Напряжение в опасном сечении внутренней поверхности отверстия проушины
(5.4)
6. Выбор специального грузозахватного устройства и его расчет на надежность.
Постановка задачи:
Рассчитать на надежность фрикционно-зажимной захват для подъема и погрузки бочек. Подъем производится на высоту Н = 3 м, наибольшая масса бочки тб = 200 кг, диаметр Dбоч = 0,5 м. Фрикционные накладки изготовлены из стали.
а
= 200 мм;
b
= 400 мм.
Расчет:
Зажимное усилие
(6.1)
, где
k – коэффициент запаса, принимаем k = 1,3;
Рис. 8. фрикционно-зажимной захват
Вес захвата
(6.2)
Усилие, действующее в тяге с учетом веса захвата
(6.3)
Из уравнения равновесия рычага относительно оси шарнира (т. О) имеем:
Решая совместно уравнения (6.1), (6.2), (6.3) получим соотношение, определяющее геометрические и кинематические параметры устройства.
(6.4)
Для нормальной работы захвата необходимо соблюдать условие
(6.5)
7. Определение частоты вращения барабана и выбор кпд механизма.
7.1. Определение частоты вращения барабана.
(7.1)
, где
nб – частота вращения барабана;
7.2. Выбор кпд механизма.
(7.2)
, где
ηобщ – общий КПД механизма;
ηпер – КПД передач, принимаем ηпер = 0,85;
ηпол – КПД полиспаста и обводных блоков;
(7.3)
, где
ηп – КПД полиспаста;
ηоб – КПД обводных блоков;
(7.4)
, где
ηбл – КПД блоков полиспаста, ηбл = 0,98; [1, с. 54]
(7.5)
, где
z – количество обводных блоков;
8. Определение требуемой мощности двигателя и выбор по госТу
Статическая мощность электродвигателя.
,где Q –грузоподъёмность,
V –скорость подъёма груза,
-КПД
механизма,
Выбираем крановый электродвигатель МТF 111-6 по ГОСТ 185-70, имеющий при
[1,с.313]
ПВ=15%
Рном=4.5кВт
n=850
КПД=70
Максимальный
момент=8.7
dвала дв.=35мм
Маховый
момент ротора Jp=1,95
Масса электродвигателя m=76 кг
Максимальная частота вращения nmax=2500
Рис.9 Электродвигатель МТF 111-6
9.1.Определение общего передаточного числа, выбор редуктора по гост.
Общее передаточное число:
Определение мощности редуктора
,где
–статическая мощность двигателя,
–коэффициент,
зависящий от режима работы,
[2,с.24]
Выбираем редуктор типа Ц2 [2,с.192]
Мощность Рред=14кВт
nвала
входного=1000
Uред=25
Dвх. вала=35мм
Dвых. вала=75мм
9.2. Выбор соединительных муфт.
Вращающий момент на валу двигателя
,
где Р –мощность двигателя, кВт
n –частота вращения вала двигателя, об/мин
,
где
–коэффициент,
учитывающий степень ответственности
механизма,
–
коэффициент, учитывающий режим работы
механизма.
=1,3;
=1,3
[2,с.24]
Между двигателем и редуктором выбираем муфту упругую втулочно –пальцевую МУВП-35 ГОСТ 21424-75 с тормозным шкивом [1,с.338]
М
кр=250
,
n=3800
d=35мм,
масса=25 кг,
GD=0.54
Рис.9
D, мм |
D1, мм |
R, мм |
d1, мм |
d2, мм |
l1, мм |
С,мм |
L1, мм |
L, мм |
140 |
130 |
50 |
70 |
200 |
32 |
1-5 |
80 |
95 |
Выбор муфты
Выбираем муфту исходя из диаметра вала d =75 мм и передаваемого вращающего момента
Определим расчетный момент муфты
Где ТК – наибольший рабочий вращающий момент, передаваемый муфтой, ;
ТК
;
ТК
k1 =1,2 – коэффициент безопасности;
k1 =1,3– коэффициент условий работы муфты;
Тм =5600 – табличный вращающий момент муфты.
3198.8 < 5600
3. Исходя из полученных данных выбираем соединительную зубчатую муфту типа МЗ №4
по ГОСТ 5006–55 (1. Стр333)
Для этой муфты внутренние диаметры полумуфт выполним равными диаметрам валов.
Рис.10 Соединительная зубчатая муфта типа МЗ
d, мм |
Tм |
nmax
|
D мм |
D1 мм |
D2 мм |
L мм |
B мм |
l мм |
c мм |
A мм |
e мм |
вес кг |
Маховый момент
|
75 |
5600 |
3350 |
250 |
175 |
110 |
215 |
40 |
105 |
2,5 |
125 |
18 |
38 |
8,5 |