28. Устройство и принцип работы полуавтоматической активаторной стиральной машины.

Стиральные активаторные машины считаются более надежными и экономичными в плане потребления воды и энергии. Двухбаковые машины активаторного типа состоят из корпуса, рамы, двух баков. В стиральном баке смонтирован активатор, кинематически связанный с электродвигателем клиноременной передачей. Бак закрывается крышкой. В баке имеется деление, указывающее уровень жидкости в баке активатора. Привод центрифуги, установленной в другом баке, осуществляется либо от отдельного электродвигателя, либо от электродвигателя привода активатора через другую ременную передачу. Электродвигатель центрифуги обычно используют для привода центробежного насоса.

Для подачи жидкости предназначены резиновые шланги, которые присоединены к патрубкам агрегатов гидравлической системы машины. Для переключения потоков жидкости имеются двухходовые краны или перепускные клапаны.

Пускорегулирующая и защитная электроаппаратура стиральных машин активаторного типа включает в себя реле времени с часовым механизмом и контактами, реверсирующие реле, тепловые реле, микровыключатели и выключатели. Некоторые модели машин имеют встроенные электрические подогреватели воды с аппаратурой их включения и поддержания заданной температуры моющего раствора.

Для привода активатора и центрифуги применяют однофазные асинхронные электродвигатели. В таком электродвигателе вращающееся магнитное поле создают две обмотки: рабочая и вспомогательная (пусковая), размещенные на статоре и смещенные относительно друг друга на 90 электрических градусов. Последовательно с вспомогательной обмоткой присоединен конденсатор большой емкости, который обеспечивает сдвиг по фазе пременных токов, протекающих в рабочей и пусковых обмотках. При пересечении вращающимся магнитным полем проводников короткозамкнутого ротора в них индуктируются токи, в результате взаимодействия которых с полем статора возникает вращающий момент, заставляющий ротор вращаться с частотой, несколько меньшей частоты вращения магнитного поля статора. Частота вращения ротора определяется числом пар полюсов: при одной паре полюсов частота вращения ротора близка к 3000 об/мин, а при двух парах полюсов - 1500 об/мин. Электродвигатели с одной парой полюсов применяются для привода центрифуги, а с двумя парами полюсов - активатора.

Асинхронный электродвигатель состоит из статора, прикрепленных к нему стяжными болтами щитов, ротора, смонтированного в шарикоподшипниках, установленных в щитах. Обмотки статора размещены в пазах сердечника, набранного из листов электротехнической стали. Короткозамкнутая обмотка ротора размещена в пазах сердечника, набранного из листов электротехнической стали и напрессованного на вал.

Для включения электродвигателя, отработки заданного времени и автоматического отключения машины применяется реле времени с часовым механизмом и двумя парами контактов, замыкающих цепи рабочей и пусковой обмоток асинхронного электродвигателя.

Для включения электродвигателя, отработки заданного времени стирки, периодического останова и реверсирования ротора, а также автоматического отключения электропривода активатора по окончании режима стирки применяется реверсирующее реле. Это реле имеет часовой механизм и две группы контактов. При повороте ручки реле на заданное время стирки заводится заводная пружина часового механизма, при этом замыкаются контакты рабочей и пусковой обмоток электродвигателя.

Для защиты электродвигателя от перегрева, вызванного перегрузкой активатора, в цепь рабочей обмотки последовательно с ней включают тепловое реле. Тепловое реле содержит биметаллический элемент и перекидную пружину, мгновенно размыкающую контакты. Биметаллический элемент состоит из двух жестко соединенных пластин, которые изготовлены из металлов, обладающих разными коэффициентами линейного расширения. При нагревании, связанном с протеканием недопустимо большого тока, пластины удлиняются на разную величину, поэтому биметаллический элемент изогнется в сторону пластины, материал которой обладает меньшим коэффициентом линейного расширения. Когда биметаллический элемент остынет, он деформируется в исходное Положение и замкнет цепь рабочей обмотки электродвигателя. Самовозврат контактов теплового реле происходит примерно через 7... 10 мин. Тепловое реле работоспособно только в рабочем положении, когда его ось вертикальна, а контакты находятся сверху.

В некоторых стиральных машинах электропривод центрифуги также защищают от перегрузок, вводя в цепь его рабочей обмотки тепловое реле.