- •Введение
- •1 Общая часть
- •1.1 Описание конструкции свариваемого изделия и условий его эксплуатации
- •1.2 Технические условия на сборку и сварку изделия
- •1.3 Результаты патентного поиска и обзора отечественной и зарубежной литературы.
- •1.4 Технико-экономическое обоснование выбора способа сварки изделия
- •2 Техническая часть
- •2.1 Обоснование выбора материала изделия и типа соединения
- •2.2 Оценка свариваемости материала изделия
- •2.3 Обоснование способа сварки давлением и термодеформационного цикла сварки
- •2.4 Расчёт параметров режима сварки
- •3 Расчетно-конструкторская часть
- •3.1 Обоснование конструктивной схемы сварочной установки
- •3.2 Расчет элементов сварочной установки
- •3.3 Выбор источника питания сварочной установки.
- •3.4 Расчет внешней характеристики контактной машины
- •3.5 Описание узлов проектируемой установки
- •3.6 Описание механизмов для механизации и автоматизации процесса сварки.
- •3.7 Проверка доступности сварочных электродов к свариваемым соединениям.
- •3.8 Разработка и описание пневматической схемы установки
- •4. Разработка технологического процесса сборки, сварки и контроля.
- •4.1 Разработка маршрутной технологии сборки, сварки и контроля изделия.
- •4.2 Описание методов контроля процесса сварки и качества готового изделия.
- •4.3 Разработка карты технологического процесса сборки, сварки и контроля изделия.
- •4.4 Планировка рабочего места и его описание
- •5. Охрана труда на рабочем месте.
- •Заключение
- •Список используемых источников
Введение
Рельефная сварка – это способ контактной сварки, при котором детали свариваются по отдельным ограниченным участкам касания, называемым рельефами.
Рельефная сварка увеличивает производительность, уменьшает величину нахлестки и массу узлов (из-за ограничения области разогрева и пластической деформации), повышает стойкость электродов (вследствие увеличенных размеров их рабочей поверхности), устраняет разметку.
При выборе режимов сварки исходят из необходимости усиленной пластической деформации металла зоны сварки, предупреждения вероятности внутреннего выплеска (в момент включения сварочного тока), равномерного нагрева и деформации рельефов, а также из целесообразности формирования зоны взаимного расплавления. Для выполнения этих требований рекомендуют прикладывать постоянное повышенное усилие сжатия и использовать двух импульсный режим нагрева (циклограмма, рис. 2.1). Режим сварки должен быть средней жесткости, так как слишком жесткий режим сопровождается выплесками и большими зазорами между деталями, а при мягком режиме может преждевременно деформироваться рельеф и не образоваться литое ядро.
В курсовом проекте требуется разработать технологический процесс сборки и сварки рычага комбайна.
1 Общая часть
1.1 Описание конструкции свариваемого изделия и условий его эксплуатации
В данном курсовом проекте было необходимо разработать технологический процесс сборки и сварки рычага комбайна. Данное изделие состоит из трёх деталей: пластины и двух бобышек. К изделию предъявляются требования удовлетворительных механических свойств.
1.2 Технические условия на сборку и сварку изделия
Технологический процесс изготовления конструкций и узлов включает ряд операций: предварительную сборку, подготовку поверхности, окончательную сборку, прихватку, сварку, антикоррозионную защиту, правку, механическую доработку.
В зависимости от масштаба производства, степени взаимозаменяемости деталей, металла, размеров и формы узла, его ответственности, а также конкретных условий производства отдельные сопутствующие операции могут быть исключены. Может изменяться последовательность их выполнения.
Сборка должна обеспечивать точную установку свариваемых деталей в соответствии с чертежом, а также наилучшие условия для последующей прихватки и сварки.
При невысокой точности изготовления деталей сборка резко затрудняется подгоночными операциями. Поверхность деталей загрязняется. Поэтому вначале выполняют предварительную сборку, а затем узел разбирают и подготавливают поверхность. При хорошей взаимозаменяемости свариваемых деталей сборку ведут после подготовки поверхности (т.е. окончательную сборку). Во избежание загрязнения никаких подгоночных операций при этом не допускают.
Сварное соединение состоит из трёх деталей: пластины и двух бобышек. Материал– сталь 35
1.3 Результаты патентного поиска и обзора отечественной и зарубежной литературы.
В данной работе сварное соединение можно получить следующими видами сварки:
- Ручной дуговой сваркой
-Механизированной в среде CO2 или в смеси Ar+CO2
- Рельефной
Принимая в расчёт габариты и форму изделия целесообразно применить рельефную сварку. Данный тип сварки позволит нам сэкономить время и уменьшить затраты.