4.6. Трассировка тепловой сети

Выбор трассы тепловых сетей и способ прокладки следует предусматривать в соответствии с указаниями СНиП 11-01-2003. «Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений» и СНиП II-89-80. «Генеральные планы промышленных предприятий».

По своему назначению тепловые сети, соединяющие источник теплоты с тепловыми пунктами, делятся на магистральные, распределительные и внутриквартальные (рис. 4.7) .

а) кольцевая

б) тупиковая

Рис. 4.7. Конфигурация тепловых магистральных сетей:

а) кольцевая схема; б) тупиковая схема

Магистральные тепловые сети представляют собой участки, которые несут основную тепловую нагрузку и соединяют источники теплоты с крупными тепловыми потребителями.

Распределительные или межквартальные сети транспортируют теплоту от тепловых магистральных сетей к объектам теплопотребления. Они отличаются от магистральных сетей, как правило, меньшим диаметром и длиной.

Внутриквартальные сети ответвляются от распределительных сетей и заканчиваются в тепловых пунктах потребителей теплоты. Они несут только ту тепловую нагрузку, которую имеет этот потребитель теплоты. Нагрузка распределительных сетей отличается большой часовой и суточной неравномерностью потребления теплоты по сравнению с нагрузкой магистральных сетей.

Трассировку сетей города начинают с магистральных сетей, ее начертание оказывает существенное влияние на построение распределительных и внутриквартальных сетей, их протяженность и надежность подачи тепла потребителям. По способу прокладки тепловые сети делятся на подземные и надземные. Преобладающим способом прокладки трубопроводов тепловых сетей является подземная прокладка в проходных, полупроходных и непроходных каналах.

Для правильного выбора трассы тепловых сетей, дающего наилучшее решение с технической, экономической и экологической точек зрения, необходимо выполнение следующих условий:

- магистральные сети следует прокладывать вблизи центров тепловых нагрузок;

- независимо от способа прокладки и системы теплоснабжения, тепловые сети не должны проходить по территории кладбищ, свалок, скотомогильников, мест захоронения радиоактивных отходов, земледельческих полей орошения, полей фильтрации и других участков, представляющих опасность химического, биологического и радиоактивного загрязнения;

- трассы должны прокладываться по кратчайшим расстояниям;

- тепловые сети не следует прокладывать в грунтах затопляемых районов городов, микрорайонов и промышленных предприятий;

- намеченные трассы не рекомендуется располагать на месте намечаемой застройки, они не должны также мешать работе транспортной системы города;

- трассировка систем теплоснабжения должна обеспечивать удобства при проведении ремонтных работ;

- выбранный вариант трассы тепловых сетей должен иметь наименьшую стоимость при строительстве и эксплуатации и обладать высокой надежностью;

- подземную прокладку тепловых сетей не следует намечать вдоль электрифицированных железнодорожных и трамвайных путей во избежание электрокоррозии металлических трубопроводов.

Тепловые пункты в системах теплоснабжения предназначены для выполнения следующих функций:

- постоянного контроля параметров ( и );

- приготовления горячей воды с параметрами, требуемыми для санитарно-бытовых и технических нужд потребителей, а также поддержания и регулирования этих параметров в процессе эксплуатации систем; при этом происходит не только изменение параметров, но, в отдельных случаях, и преобразование теплоносителя;

- регулирования расхода теплоносителя и распределения его по системам потребления теплоты;

- учета тепловых потоков, расходов теплоносителя и конденсата;

- защиты местных систем от повышения давления и температуры теплоносителя;

- заполнения и подпитки систем потребления теплоты;

- сбора, охлаждения, возврата конденсата и контроля его качества;

- аккумулирования теплоты с целью выравнивания суточных колебаний расхода теплоносителя;

- водоподготовки для систем горячего водоснабжения.

По размещению на генеральном плане тепловые пункты подразделяются на отдельно стоящие, пристроенные к зданиям и сооружениям и встроенные в здания и сооружения.