
- •Введение
- •1. Готовой план ремонта и технического обслуживания техники.
- •1.1. Расчет количества и сроков проведения ремонтов и технических обслуживаний по тракторам можно проводить по формулам:
- •1.2. Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний для автомобилей Расчет числа ремонтов и технических обслуживаний для первой группы газ-53
- •1.3. Расчет количества и сроков проведения ремонтов и технических обслуживаний по сельхозмашинам.
- •2. Распределение работ по ремонту и техническому обслуживанию между мастерскими и сервисными центрами
- •3. Расчет мастерской
- •3.1. План работы мастерской на 2012 год
- •3.2 График загрузки мастерской
- •3.3. Выбор обоснования работ мастерской
- •3.4. Расчет фонда времени
- •3.5. Распределение общей трудоемкости по технологическим видам работ
- •3.6. Расчет персонала мастерской
- •3.7. Расчет и подбор технологического оборудования
- •3.8. Расчет площадей участков мастерской
- •3.9. Организация технического обслуживания и ремонта машин в сельхоз хозяйстве
- •4. Охрана труда
- •4.1. Расчет освещения
- •4.2. Расчет вентиляции
- •4.3 Противопожарные мероприятия и охрана окружающей среды.
- •5. Разработка технологического процесса ремонта детали
- •1. Повреждение резьбовых отверстий
- •2. Износ внутренней поверхности под палец тормозка
- •3. Износ поверхности под храповую шестерню
- •4. Износ наружной поверхности под шайбу
3.8. Расчет площадей участков мастерской
Расчет площади отделений и участков ЦРМ сводиться:
Fуч=Руч*f, где Руч-число рабочих на участке, f-удельная площадь установленная на одного производственного рабочего.
Расчет площади разборо-сборочного участка:
Fраз=Рраз*f, где f=60-70 м2/на одного пабочего
Fраз=6*60=360 м2/1раб
Расчет площади моторо-ремонтного отделения:
Fмот=Рмот*f, где f=30-40 м2/1раб
Fмот=1*40=40 м2/1раб
Расчет кузнечного отделения:
Fк=Рк*f, где f=20-25 м2/1раб
Fk=6*20=120 м2/1раб
Расчет сварочного отделения:
Fсв=Рсв*f, где f=20-25 м2/1раб
Fcв=6*20=120 м2/1раб
Fксв=240 м2/1раб
Расчет площади механического отделения:
Fмех=Рмех*f, где f=20-25 м2/1раб
Fмех=2*25=50 м2/1раб
Расчет площади электро-отделения:
Fэл=Рэл*f, где f=10-15 м2/1раб
Fэл=1*10=10 м2/1раб
3.9. Организация технического обслуживания и ремонта машин в сельхоз хозяйстве
Формы организации труда.
Выбор формы организации труда зависит от объема работ и характера ремонтируемых объектов.
В практике сложились следующие формы организации труда:
1) Бригадная
2) Постовая
3) Бригадно-постовая
Для своего предприятия я выбрал бригадно-постовую форму организации труда, она является сочетанием первых двух форм. В этом случаи значительная часть работ по ремонту машин выполняется бригадой, ремонтирующая машину, а специальные работы проводят на специализированых рабочих постах. В центральных мастерских совхоза связи с небольшим количеством ремонта однотипных машин, целесообразно использовать бригадно-постовую форму организации труда.
Методы ремонта.
В сельском хозяйстве принимают следующие методы ремонта машин:
1) необезналичный
2) обезналичный
3) агрегатный
Для своей мастерской я выбрал необезналичный метод. Такой метод, когда все детали комплектной группы предлежащей к машине после ремонта устанавливаться на туже машину. Положительные стороны метода являются, то что с большой полнотой используются все детали, имеющие износы в допустимых пределах. Это стимулирует сохранность машины, улучшает качество эксплуатации и уход за ними.
Отрицательные стороны этого метода является то что при том методе машина находиться в ремонте длительный срок, что не благоприятно сказывается на агротехнических сроках.
Применяют этот метод в мастерских, в совхозах и колхозах, при ремонте сложных единиц машин, а так же простых сельхоз машин.
Способы ремонта.
На ремонтных предприятиях применяют тупиковые и поточные способы ремонта. Я выбираю тупиковый способ ремонта, так как трудоемкость не большая.
При тупиковом способе, машину разбирают и собирают на одном месте. В этом случаи приходиться транспортировать большое количество деталей и агрегатов на рабочие места для мойки, дефектации, а так же для ремонта и восстановления этих деталей.
Этот способ целесообразно применять при ремонте громоздких деталей.
Так же этот способ целесообразно применять при ремонте энергоемких машин, при относительно не большой программе ремонта.