Петрозаводский государственный университет

Строительный факультет

Кафедра ОСП

Дисциплина: «Строителные машины»

Расчётно-графическая работа

«Расчёт электрореверсивной лебедки»

Выполнил: ст. гр. 51302

Зямбаев К.В.

Проверил: Казаринов С.А.

Петрозаводск 2011 г.

Введение

Целью настоящих методических указаний является изучение конструкции и работы механизма подъема груза грузоподъемного крана, выбор и определение параметров основных агрегатов этого механизма (редуктора, электродвигателя, тормоза, барабана) и изучение методики подбора каната по существующим ГОСТам.

Общие сведения

Все грузоподъёмные системы можно разделить на несколько групп:

Клиновые, винтовые, реечные или гидравлические устройства, гибкие тяговые органы (канаты, цепи) с блоками, барабанами и звёздочками.Основной грузоподъемный механизм - лебедка, применяется как самостоятельно, так и в качестве составной части строитель­ных кранов. Лебедка состоит из барабана, на который навивается канат, зубчатых и червячных передач, тормоза и двигателя. Лебедки с механическим приводом выполняется многобарабанными, с приводом от электродвигателя. Однобарабанные реверсивные лебедки с приводом от электро­двигателя пригодны в комбинации с полиспастами для подъема гру­зов любой массы.

Лебедки этого типа имеют сварную раму, на которой уста­новлен барабан, двухступенчатый (или одноступенчатый) зубчатый редуктор, тормоз, электродвигатель. Электродвигатель с редуктором соединяются упругой муфтой, одна из половин которой является одновременно тормозным шкивом. Тормоз двухколодочный с короткоходовым электро-магнитом. Электрическая часть магнита включена параллельно электродви­гателю привода. Спуск груза принудительный - реверсированием (изменением направления вращения) двигателя. Скорость спуска равна скорости подъема или несколько превышает ее.

Расчет электрореверсивной лебедки Исходные данные

Груз весом (Q) 20,0 т. поднимается на высоту (H) равную 40 м со скоростью (V) 10м/мин. Режим работы – легкий. Кратность полиспаста 4.

1. Определение кпд полиспаста

Если соединить по определенной схеме несколько подвижных и неподвижных блоков, закрепленных в обоймах, огибаемых гибким элементом (канатом, цепью), то такое устройство называется полиспастом.

Диаметр блока подбирают в зависимости от сечения гибких элементов. Так, для стреловых кранов на автомобильном, гусе­ничном и ж.д. ходу:

D­_бл > 16d_k – при легком режиме

При набегании каната на блок тратится работа на деформа­цию каната и на трение в опорах, что характеризуется КПД блока. При многократном полиспасте КПД полиспаста определяется по формуле:

КПД блока на подшипниках качения принят равным _б=0,98

^пол =0,96/4*(1-0,96⁴)/ *(1-0,96)=0,904