Методы снижения отрицательных воздействий пил при работе

Работа бензиномоторных пил связана с риском получения травмы, с вибрацией, шумом и загрязнением окружающей среды. Все эти явления в разной степени вредны для здоровья моториста бензиномоторной пилы.

К активным предохранительным устройствам относят (рис. 16): обогрев ручки 1; блокировку рычага управления дроссельной заслонкой 2; комбинированный рычаг переключения 3; переднее устройство для защиты рук 4; заднее устройство для защиты рук 6(универсальные пилы); безопасную цепь 5; антивибрационное приспособление 7; тормоз пильной цепи 8; улавливатель пильной цепи 9; кожух цепи 10.

Рис. 16. Схема размещения активных предохранительных устройств

На пилах фирмы "Штиль", "Хускварна" и др. имеется подключаемый обогрев ручки. Питание к электрическим нагревательным элементам в трубке и ручке поступает от встроенного генератора.

Блокировка рычага управления дроссельной заслонкой позволяет исключить непреднамеренный пуск пильной цепи. При обхвате ручки блокировка деблокируется. Лишь после этого можно включить рычаг управления дроссельной заслонкой и придать движение пильной цепи.

С помощью комбинированного рычага переключения на ручке выполняются следующие функции: пуск холодного двигателя (воздушная заслонка карбюратора); пуск прогретого двигателя (старт); рабочее положение; выключение (стоп). Функции выбираются большим пальцем. Рука при этом остается на ручке.

Переднее устройство для защиты рук защищает левую руку и предплечье моториста от ранений задевающими ветками и отбрасываемыми сучьями. В случае опасности устройство вызывает срабатывание тормоза цепи. Окно в защитном устройстве позволяет наблюдать за пильной цепью во время работы.

Заднее устройство для защиты рук защищает от ранений правую руку на задней ручке. Это оправдывает себя когда пильная цепь из-за затупления, ослабления или слишком сильного натяжения пилы отскакивает или разрывается и отбрасывается в сторону моториста.

Улавливатель пильной цепи расположен под креплением шины на корпусе двигателя. Улавливая разорванную пильную цепь и направляя ее под мотопилу или под крышку цепной звездочки он защищает моториста от травмы.

Для уменьшения вибрации от сил инерции неуравновешенных вращающихся масс производится балансировка вращающихся деталей, в двигателях применяется специальный уравнительный механизм, между моторным блоком и ручками располагают несколько резиновых амортизаторов (антивибрационную систему). Амортизирующие устройства могут быть также в виде плоских и спиральных пружин.

Стремление обеспечить конкурентоспособность на широком рынке пил, заставляет разработчиков постоянно совершенствовать их конструкцию. На большинстве моделей бензопил, выпускаемых ведущими зарубежными фирмами: установлен декомпрессионный клапан, снижающий при запуске двигателя давление сжатия в камере сгорания и, благодаря этому, необходимое тяговое усилие на рукоятке стартера; имеется турбосистема очистки воздуха при помощи которой фильтруется до 97% пыли и грязи; обеспечен легкий доступ к воздушному фильтру и свече; начали применяться экологически чистые, биорасщепляемые, на растительной основе смазочные масла, а также экологически безвредное горючее "Аспен" либо присадки к топливу и катализаторы, сокращающие долю несгоревшего топлива в выхлопных газах и на 80% количество вредных углеводородов, попадающих в окружающую среду.