Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Т16-3.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
24.08.2019
Размер:
45.06 Кб
Скачать

3. Порядок збереження балонів

У кожній авіаційної частині створюється склад для збереження балонів у складі киснево-газового комплексу, а при його відсутності – у складі складу автомобільного та електрогазового майна. Будинки для збереження балонів, наповнених газами, повинні бути, як правило, одноповерховими, не мати горищних приміщень. Стіни, перегородки і покриття споруджуються з матеріалів, які не горять – не нижче другої ступіні вогнестійкості. Вікна і двері повинні відкриватися назовні. Скло у вікнах повинно бути матове чи зафарбовуються білою фарбою. Висота складу – не менш 3,5 м. Підлога повинна бути рівна, з матеріалів, що виключають іскроутворення. Опалення закритих складів може бути тільки водяне чи парове. Освітлення при збереженні балонів з пальними газами повинне бути вибухобезпечним.

Приміщення складу балонів обладнається природною чи штучною вентиляцією. Склади повинні бути забезпечені засобами пожежегасіння, розташовуватися від виробничих будинків на відстані не менш 20 м, від житлових будинків – не менш 150 м і від суспільних приміщень – не менш 200 м. На відстані 25 м навколо складу забороняється зберігати будь-які паливні матеріали і виконувати роботи, пов'язані з застосуванням відкритого вогню. Крім того, склади для балонів із вибухо- і пожежонебезпечними газами повинні знаходитися в зоні грозозахисту.

Складське збереження в одному приміщенні балонів з киснем і пальними газами забороняється. Балони, як правило, зберігаються у вертикальному положенні, у групових клітках чи відгороджуються бар'єрами, що охороняють їх від падіння. Ємність кожної клітки не винна перевищувати 20 балонів. Балони, що не мають башмаків, можуть зберігатися в горизонтальному положенні на дерев'яних рамах чи стелажах. Спільне збереження у відсіках балонів з медичним, технічним киснем, азотом і стисненим повітрям забороняється. Над відсіками вивішуються таблички з написами: “балони порожні”, “балони наповнені”.

Переміщення балонів повинне здійснюватися на спеціально пристосованих для цього візках чи за допомогою інших засобів. Доступ на склад дозволяється тільки особам, що мають безпосереднє відношення до використання і допущеним до роботи із судинами, що працюють під тиском.

У польових умовах балони зберігаються під навісами чи на відкритому майданчику, укритими брезентом у горизонтальному положенні в штабелях із прокладками між рядами. Висота штабеля до 1,5 м. Вентилі балонів повинні бути повернені в одну сторону і закриті клапанами.

4. Порядок транспортування балонів

Перевезення наповнених газами балонів повинні проводитися на ресорному транспорті в горизонтальному положенні з прокладками між балонами. Навантаження балонів на автотранспорт проводитися в межах його вантажопідйомності, але не вище бортів кузова. Для запобігання впливу опадів і сонячних променів балони накривають чистим брезентом. З метою підвищення ефективності використання вантажопідйомності машини дозволяється перевезення балонів у спеціальних контейнерах, а також без контейнерів у вертикальному положенні обов'язково з прокладками між ними й огородженням від можливого падіння.

Спільне транспортування балонів, наповнених киснем, з балонами, наповненими пальними газами, категорично забороняється. Транспортні засоби для кисневих балонів повинні бути чистими, без слідів мастил, жирів та інших пальних речовин. При транспортуванні і збереженні балонів з отруйними і пальними газами на бокових штуцерах вентилів ставляться заглушки.

При транспортуванні і збереженні цистерн (резервуарів) зі зрідженим киснем й азотом вони захищаються від дії сонячних променів і місцевого нагрівання, вентилі газоскиду повинні бути відкриті.

При транспортуванні заповненого ТРЖК у літальному апараті усі вентилі повинні бути закриті. Загальна тривалість перебування резервуара при закритому вентилі газоскиду не повинна перевищувати 6 годин при нормальній випаровуваності резервуара. При більш тривалому транспортуванні резервуарів на літальному апараті необхідно передбачити можливість витоку парів кисню (азоту) за борт літального апарата.

5. Правила техніки безпеки при експлуатації засобів збереження газів.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]