
- •Введение
- •1.Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
- •2 Расчёт зубчатой передачи
- •3 Предварительный расчёт валов редуктора
- •4 Конструктивные размеры зубчатой пары
- •5 Размеры элементов корпуса и крышки редуктора
- •6 Подбор подшипников
- •7 Проверка прочности шпоночных соединений
- •8 Уточнённый расчёт валов
- •9 Выбор посадок
- •10 Смазка редуктора
- •11 Описание конструкции и сборки редуктора
- •12 Технико-экономические показатели
- •Заключение
- •Список литературы
4 Конструктивные размеры зубчатой пары
Шестерню выполняем за одно целое с валом; её размеры определены выше:
d1=…мм; da1=…мм; df1=…мм; b1=…мм.
Колесо кованое:
d2=…мм; da2=…мм; df2=…мм; b2=…мм.
Диаметр ступицы
dст=1,6 · dk2
dст=…= …мм
Принимаем dст=…мм.
Длина ступицы
Lст = (1,2 1,5) · dk2
Lст= (1,21,5) · …= ……мм
Принимаем Lст=…мм.
Толщина обода
δo= (34) · mn
δo= (34) · …= ……мм
Принимаем δo=…мм.
Толщина диска
C = 0,3 · b2
C = 0,3·… = …мм
Принимаем C=…мм.
Фаска
h = 0,5· mn
h =0,5·…= …мм
Принимаем h=….мм.
5 Размеры элементов корпуса и крышки редуктора
Определим основные размеры корпуса и крышки редуктора
Толщина стенок корпуса
δ = 0,025 · aw + 1
δ = 0,025·…+1=…мм
Принимаем δ=…мм.
Толщина стенок крышки
δ1 = 0,02 · aw + 1
δ1= 0,02·…+1= …мм
Принимаем δ1=…мм.
Толщина фланцев поясов корпуса и крышки
Верхнего пояса корпуса
b = 1,5 · δ
b = 1,5·…= …мм
Пояса крышки
b1 = 1,5 · δ1
b1= 1,5·…= …мм
Нижнего пояса корпуса (без бобышек)
p = 2,35 · δ
p = 2,35…= …мм
Принимаем p=…мм.
Толщина рёбер основания корпуса
m = (0,851) · δ
m = (0,851) …= ……мм
Принимаем m=…мм.
Толщина рёбер крышки
m1= (0,851) · δ1
m1= (0,851) · …= …….мм
Принимаем m1=…мм.
Диаметр фундаментных болтов
d1=(0,030,036) · aw + 12
d1=(0,030,036)·…+12 = ……мм
Принимаем болты с резьбой М…
Диаметр болтов у подшипников
d2= (0,70,75) · d1
d2= (0,70,75) · …= ……мм
Принимаем болты с резьбой М…
Диаметр болтов, соединяющих крышку с основанием корпуса
d3= (0,50,6) · d1
d3= (0,50,6) · …= ……мм
Принимаем болты с резьбой М…
6 Подбор подшипников
Ведущий вал
Из предыдущих расчётов:
Fa=…H;
Fr=…H;
Ft=…H.
Из первого этапа компоновки:
L1=…м.
Составляем расчётную схему вала:
Реакции опор:
Горизонтальная плоскость:
Rx1=Rx2=Ft/2=…=…Н
Вертикальная плоскость:
=…Нм
=…Н
=…Н
Проверка:
…=0
0=0
Суммарные реакции:
=…Н
=…Н
Подбираем подшипники по более нагруженной опоре 1.
Намечаем шариковые радиальные однорядные подшипники №… (ГОСТ8338-75), для которых:
d=…мм; D=…мм; B=…мм; C=…Н; Cо=…Н.
Эквивалентная динамическая нагрузка определяется по формуле:
где R1 –радиальная нагрузка;
R1=…H;
Fa –осевая нагрузка;
Fa=…H;
V –коэффициент вращения кольца;
V=1 при вращении внутреннего кольца подшипника относительно направления радиальной нагрузки;
Kб –коэффициент безопасности;
Kб=1;
Кт –температурный коэффициент;
Kт=1 при рабочей температуре подшипника менее 100ºС.
Значения коэффициентов Х, У определяются в зависимости от отношения Fa/Cо.
Fa/Cо=…=…
Этой величине соответствует коэффициент осевого нагружения е=...
Сравниваем отношения Fa/R1 с коэффициентом е:
Fa/R1 =…=… > …
При этом Х=…; У=…
Определяем эквивалентную динамическую нагрузку:
Н
Расчётная долговечность в миллионах оборотов определяется по формуле:
=…млн.об.
Расчётная долговечность в часах:
где n1 –частота вращения ведущего вала редуктора.
=…часов
Ведомый вал несёт такие же нагрузки, как и ведущий:
Fa=…H;
Fr=…H;
Ft=…H.
Нагрузка на вал от муфты Fм=…Н.
Из первого этапа компоновки:
L2=…м.
L3=…м.
Составляем расчётную схему вала:
Реакции опор:
Горизонтальная плоскость
=….Н
=…Н
Проверка:
… = 0
0=0
Вертикальная плоскость:
=…Нм
=…Н
=…Н
Проверка:
…= 0
0=0
Суммарные реакции:
=…Н
=…Н
Подбираем подшипники по более нагруженной опоре 4.
Намечаем шариковые радиальные однорядные подшипники №… (ГОСТ8338-75), для которых:
d=…мм; D=…мм; B=…мм; C=…Н; Cо=…Н.
Fa/Cо =…=…
Этой величине соответствует коэффициент осевого нагружения е=...
Сравниваем отношения Fa/R4 с коэффициентом е:
Fa/R4 =…=… < е
При этом Х=…; У=…
Эквивалентная динамическая нагрузка:
=…Н
Расчётная долговечность в миллионах оборотов:
=…млн.об.
Расчётная долговечность в часах:
где n2 –частота вращения ведомого вала редуктора.
=…часов