1.4.2 Фидерная система распределения электрической энергией

Рисунок 2 - Схема фидерной системы распределения электрической энергии

При фидерной системе распределения питания от ГРЩ проводятся по ряду линий (фидеров) непосредственно к потребителю. Фидер – это кабель соединяющий генератор и ГРЩ, ГРЩ и потребитель, ВРЩ и ВРЩ, ГРЩ и ВРЩ. Каждый фидер подключен к ГРЩ с помощью отдельного автоматического выключателя.

Достоинствами фидерной системы распределения электрической энергии является:

- обеспечивает высокую надежность и живучесть судовой сети, так как выход из строя одного из фидеров не нарушает питание других потребителей;

- позволяет осуществлять централизованное управление.

Недостатками фидерной системы распределения электрической энергии является:

- большая длина ГРЩ, что затрудняет установку на заказе;

- значительная трудоемкость электромонтажных работ, вызванная тем, что фидеры, отходящие от ГРЩ образуют большое количество кабельных трасс, многократно проходящих через палубы и переборки заказов.

1.4.3 Фидерно – групповая система распределения электрической энергии

Рисунок 3 - Схема фидерно – групповой системы распределения электрической энергии

На судне трудно осуществить питание всех потребителей непосредственно от ГРЩ, поэтому применяют разновидности фидерной системы, при которой все ответственные и мощные потребители питаются непосредственно от ГРЩ, а остальные от ВРЩ, такой способ распределения электрической энергии широко распространен в СЭЭС и называется фидерно – групповой системой распределения электрической энергии.

Фидерно – групповая система распределения объединяет достоинства фидерной и магистральной системы.

Поэтому в данном курсовом проекте схема распределения электрической энергии (силовая сеть) выполнена по фидерно – групповой системе распределения электрической энергии.

2 Расчетная часть

2.1 Исходные данные

Таблица 1

Наименование потребителей	количество	Рнд кВт	сosφ ном.	КПД ном.	Рмех.реж. кВт
Топливный насос	2	4.5	0.83	0.78	4.5
Насос маслопрокачивающий	2	6.5	0.82	0.79	5.8
Сепаратор масла	1	7.8	0.79	0.84	6.5
Компрессор производственной холодильной установки	4	40	0.83	0.86	30
Охладительный насос производственной холодильной установки	4	4.5	0.78	0.76	3.2
Вентиляция производственной холодильной установки	12	1.6	0.84	0.85	1.2
Фекальный насос	1	3.8	0.81	0.79	2.9
Осушительный насос	2	3.5	0.84	0.78	2.5
Вентиляция АБ	1	2.2	0.82	0.81	1.6
Вентиляция МО, ГРЩ	3	2.8	0.83	0.83	2
Вентиляция каюты	2	7.5	0.79	0.77	6.3
Кондиционер	3	5.5	0.86	0.82	4.2
Рулевая машина	1	4.5	0.82	0.8	3.3
Шпиль якорно - швартовный	2	16	0.83	0.83	14
Освещение 1 ̴ 50 Гц, 220 В			0.98	0.95	25кВА

Продолжение таблицы 1

Навигационная станция 1 ̴ 400 Гц, 220 В	2	О 1.5	0.82	0.77
Радиостанция 1 ̴ 50 Гц, 220 В	2	3	0.95	0.98
Автоматика 3 ̴ 50 Гц, 380 В		19	0.79	0.77
Автоматика 1 ̴ 400 Гц, 380 В		2.8	0.82	0.77
Автоматика - 27 В		3	0.73	0.82
Автоматика 1 ̴ 50 Гц, 220 В		6.5	0.85	0.88
Эхолот 1 ̴ 50 Гц, 220 В	1	0.3	0.85	0.88	0.3
Магнитный компас 1 ̴ 50 Гц, 220 В	1	0.1	0.85	0.88	0.1
Авторулевой 1 ̴ 50 Гц, 220 В	1	0.15	0.85	0.88
Стеклоочистители 3 ̴ 50 Гц, 380 В	10	0.2	0.8	0.8	0.15
ВАКЗ 1 – 40 3 ̴ 50 Гц, 380 В	2	1	0.73	0.82
Холодильник 1 ̴ 50 Гц, 220 В	6	0.15	0.8	0.8	0.12
Камбузная плита 1 ̴ 50 Гц, 220 В	1	5.4	0.95	0.98
Сварочный агрегат 3 ̴ 50 Гц, 380 В	1	20	0.85	0.84	16