
- •Проектирование складов сыпучих грузов
- •190031, СПб, Московский пр., 9.
- •Введение
- •1. Место и роль складов в транспортной сети
- •2. Устройство современного склада сыпучих грузов
- •1 Железнодорожный путь; 2 – грузовая рампа; 3 – ковшовый по-
- •3. Исходные данные для проектирования складов
- •4. Расчет и анализ грузопотоков склада
- •5. Проектирование и определение параметров погрузочно-разгрузочных участков складов
- •6. Проектирование и определение параметров зоны хранения грузов
- •7. Определение производительности и количества
- •Определение параметров пластинчатого
- •8.6. Определение параметров бункеров
- •Показателей склада
- •9.1. Расчет капитальных затрат на строительство склада
- •Пример составления сметного расчета стоимости по механизированному складу сыпучих грузов *)
- •Пример расчета расходов на амортизацию и ремонты оборудования и сооружений по складу сыпучих грузов
- •Характеристика сыпучих грузов
- •Характеристика железнодорожного подвижного состава и автомобильного транспорта для перевозок сыпучих грузов
- •Технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций с грузовыми вагонами
- •Технологическое время погрузки грузов немеханизированным способом , ч
- •Технологическое время выгрузки грузов немеханизированным способом , ч
- •Технологическое время выгрузки механизированным способом грузов, перевозимых насыпью и навалом, из полувагонов, ч/ваг.
- •Технологическое время механизированной выгрузки грузов, перевозимых насыпью, из вагонов бункерного типа, мин /ваг.
- •Технологическое время механизированной выгрузки грузов, перевозимых насыпью специальными машинами, ч/ваг.
Пример расчета расходов на амортизацию и ремонты оборудования и сооружений по складу сыпучих грузов
№ п/п |
Наименование |
Стоимость, тыс. р. |
Норма отчисле- ний, % |
Расходы на амортизацию, тыс. р./год |
1
2 3
|
Краны козловые г/п 15 т, пролет 32 м Подкрановые пути, l =120 м Автопогрузчик ковшовый |
300
120 60 |
12
4 20 |
36
4,8 12 |
Всего по складу |
52,8 |
9.2.3. Расчет расходов на освещение склада
Годовые расходы на освещение склада, тыс. р./год
(113)
где
- стоимость 1 кВтч
осветительной электроэнергии, р.,
(
=0,3
р./кВтч);
Тг - число дней работы склада в году;
nсм - число смен работы склада в сутки (nсм =1-3);
Тсм - продолжительность рабочей смены, ч (Тсм = 8 или 12 ч);
- коэффициент, учитывающий необходимость
освещения в те-
чение светлого периода
года ( принимают
=
0,3...0,5);
Si - площадь участков склада с i-й нормой освещенности, м2;
- норма освещенности i-го
участка склада, Вт/ м2 (прини-
мают
=
8...10 Вт/ м2 - для открытых складских
площадок;
=12...14 Вт/ м2 - для закрытых складов и погрузочно-раз-
грузочных участков;
=18-20
Вт/ м2 - для административно-
технических помещений);
10-6 - коэффициент перевода Вт в кВт и р. в тыс. р.
9.2.4. Расчет расходов на энергоносители
Годовые расходы на силовую электроэнергию, тыс. р./год
(114)
где
-
стоимость 1 кВтч
силовой электроэнергии, р. (0,5 р./кВтч);
kt - коэффициент использования оборудования по времени
(принимают kt = 0,8...0,9);
- коэффициент использования мощности
машин циклического
действия, учитывающий неодновременность работы машины
(принимают
=
0,4...0,5);
n - число типов машин циклического действия;
Ni - установленная мощность электродвигателей на машинах
циклического действия i-го типа, кВт (принимается по рас-
чету приводов или по технической характеристике исполь-
зуемого подъемно-транспортного оборудования);
- коэффициент использования мощности
машин непрерывного
действия (конвейеров);
принимают
= 0,8...0,9;
m - число типов машин непрерывного действия на складе;
Nj - установленная мощность электродвигателей на машинах не-
прерывного действия j-го типа, кВт (принимается по расче-
ту (см. разд. 8).
Остальные величины пояснены применительно к формуле (113).
Годовые расходы на топливо для двигателей внутреннего сгорания, тыс. р./год
71
(115)
где
-
стоимость 1 кг дизельного топлива или
бензина, р.
(
=
1,5...1,7 тыс. р./т);
- норма расхода топлива в час на 1 л.с.
установленной мощности
машины, кг/л.с.ч ( принимают по паспорту подъемно-транс-
портной машины; ориентировочно
=
0,15...0,22 кг/л.с.ч);
Ni - мощность машины i-го типа, л.с.; если в паспорте машины
мощность дана в кВт, то можно выполнить пересчет с учетом
того, что 1 кВт =1,36 л.с.;
n - число типов машин с двигателями внутреннего сгорания.
Остальные величины в формуле (115) такие же, как и в формулах (113) и (114).
Годовые расходы на сжатый воздух для пневмотранспорта, тыс. р./год
(116)
где
- стоимость 1000 м3 сжатого воздуха,
р. (принимают при стаци-
онарной магистрали
=(13...20)
р./1000м3; при подаче от пе-
редвижного компрессора
= (25...40) р./1000м3;
Тг - число дней работы склада в году, сут;
vв - скорость движения воздуха, м/с;
3600 - число секунд в 1 часе;
10-3 - перевод м3 в тыс. м3.
9.2.5. Расчет расходов на уплату налогов
Расходы на уплату налогов, тыс. р./год
,
(117)
где
- ставка налога на имущество, % ;
=
2 %;
К - общие капитальные затраты на строительство и техническое
оснащение склада, тыс. р.;
Эп.д - общие расходы на производственную деятельность склада,
тыс. р.;
- ставка налога на добавленную
стоимость, %;
=
16,67 %;
- ставка налога на землю, р./м2 .
год;
=
5...20 р./м2 год;
S - площадь участка земли, занимаемая складом, м2;
kз - коэффициент, учитывающий плотность застройки территории
промышленного района, в котором размещается строящийся
склад, благоустройство окружающей территории, размещение
внешних инженерных сетей, автодорог, подходов транспорта
и т.д.; принимают kз = 1,1...1,3;
- ставка налога на содержание жилищного
фонда и объектов
социально-культурной сферы,
%;
=
1,5 %;
- ставка налога на пользователей
автомобильных дорог, %;
=
2,5 % .
9.3. Расчет доходов и прибыли от деятельности склада
Доход от деятельности склада, тыс. р./год:
(118)
где
- годовой грузопоток отправления,
т/год;
Цот - цена 1 т отправленного со склада груза, р./т;
- годовой грузопоток прибытия на
склад, т/год;
Цпр - цена 1 т прибывающих грузов, р./т; Цпр < Цот.
На хорошо организованном складе
=
.
Прибыль склада за год, тыс. р.
П = Д - Э - Н , (119)
где Д - доход от производственной деятельности склада, тыс. р./год;
Э - годовые эксплуатационные производственные расходы по
складу, тыс. р./год;
Н - налоги, выплачиваемые складом за год, тыс. р./год.
Чистая прибыль склада, тыс. р./год:
(120)
где П - прибыль склада за год, тыс. р./год;
- ставка местного налога на прибыль
предприятий, %; для
Санкт-Петербурга
=
21 %;
- ставка федерального налога на прибыль
предприятий, %;
=
13 %.
9.4. Расчет приведенных затрат по складу и
себестоимости переработки груза
Приведенные затраты по складу, тыс. р./год
(121)
где К - общие капитальные затраты на строительство и оснащение
оборудованием склада, тыс. р.;
Е - коэффициент экономической эффективности капитальных
вложений, 1/год; принимают Е = 0,2...0,5;
Э - годовые эксплуатационные производственные расходы по
складу, тыс. р./год;
Н - налоги и взносы в бюджет за год, определяемые по форму-
ле (117), тыс. р./год.
Коэффициент экономической эффективности капиталовложений Е представляет величину, обратную сроку окупаемости капиталовложений Т:
(122)
Срок окупаемости капиталовложений за счет прибыли склада
(123)
где ЧП - чистая прибыль, определенная по формуле (120).
Себестоимость переработки груза на складе, р./т
(124)
где Э - годовые эксплуатационные (производственные) расходы по
складу, тыс. р./год;
Н - сумма налогов и взносов в бюджет, выплачиваемых складом за
год, тыс. р./год;
Qг - годовой грузопоток склада по отправлению, т/год.
Производительность труда на складе, т/чел-год:
(125)
где Qг - годовой грузопоток склада по отправлению, т/год;
Рсп - общая списочная численность работников склада, чел.
Список литературы
1. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ / А.А. Тимошин, И.И. Мачульский и др. М.: Транспорт, 2003. 400 с.
2. Журавлев Н.П., Маликов О.Б. Транспортно-грузовые системы. – М.:
УМК МПС, 2004. – 320 с.
3. Маликов О.Б. Склады и грузовые терминалы. – СПб.: Бизнес-Пресса, 2005. – 560 с.
4. Туранов Х.Т., Корнеев М.В. Учебное пособие: Транспортно-грузовые системы на железнодорожном транспорте. – Екатеринбург: УрГУПС, 2006. –407 с.
5. Технология работы механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операции. М.: Транспорт, 2000. 183 с.
6. Гриневич Г.П. Комплексно-механизированные и автоматизированные склады на транспорте. М.: Транспорт, 1987. 296 с.
7.Погрузочно-разгрузочные работы с насыпными грузами: Справоч-
ник / Под ред. Д.С.Плюхина. - М.: Транспорт, 1989, - 303 с.
Маликов О.Б. Механизация, автоматизация, роботизация погрузочно-разгрузочных работ. Конспект лекций. Ч. I. Технические средства. - СПб: ПГУПС, 1994. - 82 с.
Приложение 1