20(80) Подготовка самоокапывания.

Для работы по самоокапыванию необходимо:

-застопорить башню;

-придать пушке максимальный угол возвышения;

-откинуть передние откидные щитки (во избежание их повреждения);

— установить машину вдоль оси предполагаемого котло­вана;

-опустить отвал в рабочее положение на грунт.

Отвал приводится в рабочее положение вручную силами двух человек с помощью лома пспецломика, имеющихся на машине, для чего необходимо:

-Вставить лом в скобу отвала

-Ослабить болты зажимов

• повернуть зажимы примерно на 90° и вновь затянуть болты, удерживая отвал ломом в верхнем положении;

• опустить отвал, вставить спецломик в отверстие отвала и слегка приподнять им отвал;

• вытащить лом и опустить отвал на грунт с помощью спецломика;

— при необходимости очистить пазы направляющих распо­рок от грязи.

20(79) Смазать узлы ходовой части бмп-2.

Устно на модели БМП, шприцом в отверстия…

ЛИТОЛ-24

20(78) Система и виды то, периодичность, время.

Тех.обсл- система мероприятий, направленная на поддержание боеспособности БТВТ и эффективное их использование.

КО-контр.осмотр проводят перед выходом машины в рейс, перед совершением маршей, на привалах в ходе марша, перед проведением боевых стрельб. Проводят члены экипажа 10-15 минут.

ЕТО-после рейса по возвращении машины в парк, после боевых действий, после суточных переходов 250-300км, время 4,5чел/час

ТО №1 и №2 с целью поддержания исправного состояния, снижения износа и вероятности отказа. После определённой наработки. При подготовки к боевым действиям. При постановке техники на хранение. Либо продолжительном использовании.

ТО №1 – 1600-1800км пробега 9-12 часов – время проведения

ТО№2 – 3300-3500км пробега 14-15 часов всеми членами экипажа

Сезонное обслуживание – два раза в год, при переводе БТВТ на лет/зим режим эксплуатации.

РТО-регламентированный 10-12 лет техники на хранении, спец бригады.

ТО(хранение):

КТО- не реже 1 раз в месяц, на длительном 1 раз в год

Техн диагностирование – 1 раз в год

20(77) Система коллективной защиты.

Предназначена для защиты экипажа и внутреннего оборудования машины от ударной волны, светового излучения, проникающей радиации при ядерном взрыве, а также защиту экипажа от отравляющих веществ и биологических средств.

Технические данные:

• Тип системы - коллективная, с центробежной очисткой воздуха, с механическими исполнительными устройствами;

• автоматическим , дублирующим и аварийным ручным включением;

• величина подпора, создаваемого в обитаемых отделениях не менее 350 Па (35 мм вод.ст.);

• давление воздуха в воздушной системе, необходимое для работы исполнительных механизмов не менее 4 мПа (40 кгс/см²);

• чувствительность СЗОМП - при воздействии гамма-излучений мощностью экспозиционной дозы 0,3585*10-8 А/кг (0,05 Р/ч) , время срабатывания - не превышает 10 с (команда «Р» );

• время срабатывания СЗОМП при наличии мощного потока гамма излучения - не более 0,1с (команда «А» );

• при появлении в воздухе вне танка паров ОВ время срабатывания не превышает 40 с.; (команда «О» );

• обеспечение измерения мощности экспозиционной дозы гамма-излучения в пределах от 1,434*10-8 до 1075,5*10 -8 А/кг ( 0,2 - 150 Р/ч);

Система защиты от ОМП состоит из следующих основных частей:

• прибор ГО-27, радиационной и химической разведи (ПРХР);

• аппаратуру управления исполнительными механизмами 3ЭЦ11-3;

• фильтровентиляционную установку ФВУ;

• исполнительные механизмы герметизации;

• устройство контроля.