
- •"Волжский филиал"
- •Методичекое пособие к выполнению курсового проекта
- •Введение
- •Глава 1. Общая характеристика района строительства дороги
- •1.1. Экономическая характеристика района проектирования
- •1.2. Природно-климатическая характеристика района проектирования
- •1.3. Рельеф
- •1.4. Геологическое строение местности и гидрология
- •1.5. Растительность и почвы
- •1.6. Обеспечение строительными материалами
- •Глава 2. Технические параметры автомобильной дороги
- •2.1. Нормативные требования согласно гост и сНиП
- •2.2. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог
- •Примечания:
- •Глава 3. Требования к дорожно-строительным материалам, определение объемов дсм
- •3.1. Песок строительный среднезернистый:
- •3.2. Щебень
- •3.3. Битумы нефтяные дорожные вязкие
- •3.4. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные
- •3.4. Входной контроль качества дорожно-строительных материалов
- •3.5. Определение объёмов дсм
- •Глава 4. Установление сроков и направления движения потоков
- •4.1. Установление требуемого числа и видов специализированных потоков
- •4.2. Установление даты начала и окончания работы
- •4.3. Определение минимальной скорости потоков
- •4.4. Определение потребности дорожно-строительных материалов
- •4.5. Корректировка скорости потока по устройству асфальтобетонного покрытия по производительности абз
- •4.6. Определение скорости потока и потребного количества дорожно-строительной техники для устройства каждого конструктивного слоя
- •4.6.1. Устройство песчаного подстилающего слоя:
- •4.6.7 Устройство присыпных обочин:
- •4.7. Приемочный контроль готового объекта
- •1. Общие положения.
- •3. Подготовка к приемке в эксплуатацию федеральной автомобильной дороги
- •1. Документы Заказчика
- •2. Документы подрядчика
- •Список используемой литературы
1.6. Обеспечение строительными материалами
Основу природно-ресурсного потенциала области составляют лес (в основном хвойные породы), фосфориты. Встречается исключительно редкий минерал волластонит. Широко распространены месторождения торфа. Велики запасы нерудного минерального сырья: известняков, мергелей, глин, песков и гравия. В последние десятилетия на востоке области выявлены незначительные промышленные запасы нефти, а также залежи бентонитовых глин. В области находится крупнейшее в Европе Вятско-Камское месторождение фосфоритов. Продукция предприятий региона известна более чем в 40 странах дальнего зарубежья.
Глава 2. Технические параметры автомобильной дороги
2.1. Нормативные требования согласно гост и сНиП
Нормативные требования согласно ГОСТ Р 52399-2005 ко II-технической категории дороги
№ п.п. |
Наименование показателя |
Ед. измерения |
Значение |
1 |
Расчетная интенсивность движения |
авт./сут. |
3000 ÷ 7000 |
2 |
Категория дороги |
|
II |
3 |
Расчетная скорость движения |
км /ч |
120 |
4 |
Дорожно-климатическая зона района строительства |
|
II |
5 |
Число полос движения |
|
2 |
6 |
Ширина полосы движения |
м |
3,75 |
7 |
Ширина проезжей части |
м |
7,5 |
8 |
Ширина земляного полотна по верху |
м |
13,5 |
9 |
Ширина обочины |
м |
3,00 |
10 |
Ширина укрепленной обочины: |
|
|
|
а. по типу дорожной одежды |
м |
0,50 |
|
б. укрепленной щебнем |
м |
1,50 |
|
в. укрепленной растительным слоем |
м |
0,50 |
11 |
Поперечный уклон проезжей части |
‰ |
20 |
12 |
Поперечный уклон обочины: |
|
|
|
а. по типу дорожной одежды |
‰ |
20 |
|
б. укрепленной щебнем |
‰ |
40 |
|
в. укрепленной засевом трав |
‰ |
50 |
13 |
Наибольший продольный уклон |
‰ |
40 |
14 |
Наименьшее расстояние видимости: |
|
|
|
а. для остановки автомобиля |
м |
250 |
|
б. встречного автомобиля |
м |
450 |
15 |
Наименьший радиус в плане |
м |
800 |
16 |
Наименьший радиус в продольном профиле: |
|
|
|
а. выпуклых |
м |
15 000 |
|
б. вогнутых |
м |
5 000 |
Вычертим поперечный профиль дорожной одежды.
Рис. 5 Поперечный профиль дорожной одежды согласно ГОСТ Р 52399-2005